Mesin Jaguar AJ126
kadar
Perusahaan merakit mesin 3.0 liter Jaguar AJ126 3.0 Supercharged dari 2012 hingga 2019 dan memasangnya di versi lanjutan dari model populer seperti XF, XJ, F-Pace, atau F-Type. Mesin V6 ini adalah unit AJ-V8 yang dipangkas dan juga dikenal sebagai Land Rover 306PS.
Seri AJ-V8 mencakup mesin pembakaran internal: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 dan AJ133S.
Spesifikasi mesin Jaguar AJ126 3.0 Supercharged
volume yang tepat | 2995 cm³ |
Sistem tenaga | injeksi langsung |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 340 - 400 HP |
Torsi | 450 - 460 Nm |
Blok silinder | aluminium V6 |
Kepala blok | aluminium 24v |
Diameter silinder | 84.5 mm |
Stroke piston | 89 mm |
Rasio kompresi | 10.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
Kompensator hidrolik | tidak |
Pengatur waktu | rantai |
Pengatur fase | pada semua poros |
Turbocharging | Eaton M112 |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 7.25 liter 5W-20 |
Jenis bahan bakar | AI-98 |
Ahli ekologi. kelas | EURO 5 |
Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Bobot mesin AJ126 menurut katalog adalah 190 kg
Nomor mesin AJ126 terletak di blok silinder
Konsumsi bahan bakar ICE Jaguar AJ126
Menggunakan contoh Jaguar XF S 2017 dengan transmisi otomatis:
kota | 11.7 liter |
Jalur | 6.3 liter |
Campur | 8.3 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin AJ126 3.0 l
MOBIL 1 (X760) | 2015 - 2019 |
XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
XF 2 (X260) | 2015 - 2018 |
F-Kecepatan 1 (X761) | 2016 - 2018 |
F-Tipe 1 (X152) | 2013 - 2019 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal AJ126
Rantai waktu sumber daya tidak terlalu besar, biasanya dari 100 hingga 150 ribu km
Selain itu, busing peredam di penggerak supercharger cepat rusak.
Pompa tidak bertahan lama di sini, dan tee pendingin plastik sering pecah
Motor tidak mencerna bahan bakar kiri dan throttle dengan injektor harus dibersihkan
Masalah yang tersisa terkait dengan kebocoran oli melalui penutup dan segel katup.