Mesin Mercedes M104
kadar
Keluarga mesin Mercedes M6 104 silinder segaris diproduksi dari tahun 1989 hingga 1998 dalam tiga versi: E28 dengan volume 2.8 liter, E30 dengan volume 3.0 liter, dan E32 dengan volume 3.2 liter. Ada juga versi AMG yang sangat bertenaga dengan indeks E34 dan E36 masing-masing untuk 3.4 dan 3.6 liter.
Garis R6 juga mencakup mesin pembakaran internal: M103 dan M256.
Karakteristik teknis motor seri Mercedes M104
volume yang tepat | 2799 cm³ |
Sistem tenaga | injektor |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 193 - 197 HP |
Torsi | 265 - 270 Nm |
Blok silinder | besi cor R6 |
Kepala blok | aluminium 24v |
Diameter silinder | 89.9 mm |
Stroke piston | 73.5 mm |
Rasio kompresi | 9.2 - 10 |
Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
Kompensator hidrolik | ya |
Pengatur waktu | sirkuit |
Pengatur fase | pada intake |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 7.0 liter 5W-40 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EUR 1/2 |
Perkiraan sumber daya | 500 000 km |
volume yang tepat | 2960 cm³ |
Sistem tenaga | injektor |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 220 - 230 HP |
Torsi | 265 - 270 Nm |
Blok silinder | besi cor R6 |
Kepala blok | aluminium 24v |
Diameter silinder | 88.5 mm |
Stroke piston | 80.2 mm |
Rasio kompresi | 10 |
Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
Kompensator hidrolik | ya |
Pengatur waktu | sirkuit |
Pengatur fase | pada intake |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 7.0 liter 5W-40 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EUR 1/2 |
Perkiraan sumber daya | 500 000 km |
volume yang tepat | 3199 cm³ |
Sistem tenaga | injektor |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 220 - 230 HP |
Torsi | 310 - 315 Nm |
Blok silinder | besi cor R6 |
Kepala blok | aluminium 24v |
Diameter silinder | 89.9 mm |
Stroke piston | 84 mm |
Rasio kompresi | 9.2 - 10 |
Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
Kompensator hidrolik | ya |
Pengatur waktu | sirkuit |
Pengatur fase | pada intake |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 7.0 liter 5W-40 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EUR 1/2 |
Perkiraan sumber daya | 500 000 km |
Berat katalog mesin M104 adalah 195 kg
Nomor mesin M104 terletak di blok silinder
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran dalam Mercedes M 104
Pada contoh Mercedes E320 tahun 1994 dengan transmisi manual:
kota | 14.7 liter |
Jalur | 8.2 liter |
Campur | 11.0 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin M104 2.8 - 3.2 l
Kelas-C W202 | 1993 - 1998 |
E-Kelas W124 | 1990 - 1997 |
E-Kelas W210 | 1995 - 1998 |
G-Kelas W463 | 1993 - 1997 |
S-Kelas W140 | 1991 - 1998 |
SL-Kelas R129 | 1989 - 1998 |
Ketua 1 (H) | 1997 - 2014 |
Ketua 2 (W) | 2008 - 2017 |
Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah M104
Masalah utama unit tenaga seri ini adalah banyaknya kebocoran oli.
Pertama-tama, aliran gasket: berbentuk U, kepala silinder, dan penukar panas filter oli
Kopling kipas yang kental sering gagal, yang sangat berbahaya bagi mesin
Motor ini sangat takut kepanasan, hampir langsung menggerakkan kepala silinder
Anda akan mendapatkan banyak masalah di bawah kabel kap, serta koil penyalaan