Mesin Mercedes M260
kadar
Mesin Mercedes M2.0 260 liter telah diproduksi di pabrik Sindelfingen sejak 2018 dan dipasang pada model dengan powertrain melintang, seperti A-Class dan B-Class. Ini adalah motor dengan lapisan besi tuang, dan versi longitudinalnya memiliki indeks M264.
Seri R4: M111, M166, M254, M266, M270, M271, M274 dan M282.
Spesifikasi mesin Mercedes M260 2.0 liter
| volume yang tepat | 1991 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 190 - 306 HP |
| Torsi | 300 - 400 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 92 mm |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | BSG 48V |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | rantai |
| Pengatur fase | kameratronik |
| Turbocharging | ALASAN AL0069 |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.8 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | AI-98 |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Berat katalog mesin M260 adalah 135 kg
Nomor mesin M260 terletak di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran dalam Mercedes M260
Pada contoh Mercedes-Benz A 250 2020 dengan transmisi otomatis:
| kota | 8.8 liter |
| Jalur | 5.3 liter |
| Campur | 6.6 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin M260 2.0 l
| Kelas-A W177 | 2018 - sekarang |
| Kelas B W247 | 2019 - sekarang |
| CLA-Kelas C118 | 2019 - sekarang |
| CLA-Kelas X118 | 2019 - sekarang |
| GLA-Kelas H247 | 2020 - sekarang |
| GLB-Kelas X247 | 2019 - sekarang |
Kekurangan, kerusakan dan masalah mesin pembakaran internal M260
Unit ini muncul belum lama ini untuk mengumpulkan statistik kerusakannya
Isi bensin AI-98, karena ada kasus kerusakan piston akibat ledakan
Jarang, tetapi masih ada kegagalan sistem Camtronic, dan biaya perbaikannya sangat mahal
Karena kesalahan injeksi langsung, endapan karbon terbentuk di katup masuk dan kecepatan mengambang
Mesin bensin jalur ini menerima filter partikulat, sumber dayanya menarik
