Mesin S-21 - apa karakteristik pembangkit listrik yang digunakan di Nysa, Zhuk dan Tarpan?
kadar
Mesin S-21 dipasang pada mobil Nysa, Zhuk dan Tarpan. Penggeraknya juga berada di bawah kap Warsawa yang ikonik, yaitu model 202, 203, dan 223. Mesin mana yang diikuti para desainer? Produksinya berapa tahun? Apakah S21 perangkat yang bagus? Anda akan menemukan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini di artikel kami!
Mesin S-21 tanpa rahasia - data teknis
S-21 adalah unit empat langkah. Mesin 21 katup dan OHV s2120 memiliki perpindahan 3 cm70 dan menghasilkan tenaga maksimum XNUMX ccXNUMX. Model S-21 menggunakan sumber tenaga karburator, dan torsi maksimumnya adalah 150 Nm.
Mesin C-21 adalah mesin bensin yang berjalan stabil. Itu dibedakan dengan daya tahan tinggi, serta biaya pengoperasian yang rendah - berkat desain sederhana yang tidak rumit. Berat kering power unit dengan timing OHV adalah 188 kg.
Operasi S-21 - pembakaran dan pemeliharaan unit
Mesin C-21 tidak mahal untuk dijalankan. Misalnya, Warszawa 203 dengan mesin ini membutuhkan sekitar 13-14 liter bahan bakar per 100 km di dalam kota dan 11 l/100 km di jalan tol. Untuk perawatan mesin, solusi terbaik adalah melakukannya setiap 3 km.
Namun, mengendarai S-21 bisa jadi lebih efisien - ini terutama bergantung pada gaya mengemudi pemilik kendaraan. Jika dia tidak mengemudi secara dinamis, konsumsi bahan bakar bisa lebih rendah daripada data yang ditunjukkan sebelumnya. Hal yang sama berlaku untuk perawatan yang seringkali dilakukan hanya setelah lari sejauh 6 km. km tanpa kerusakan serius pada kondisi mesin.
Proyek apa yang diikuti oleh para perancang S-21?
Saat merancang struktur motor, para insinyur sangat merekomendasikan motor rakitan Warsawa, model M-20. Dibandingkan dengan versi lama, S-21 menampilkan kepala silinder katup overhead yang benar-benar baru dengan katup pushrod. Blok mesin dan sistem pembuangan dan tenaga, serta yang bertanggung jawab untuk pelumasan dan tenaga, juga ditingkatkan.
Berkat perubahan ini, rasio kompresi meningkat secara signifikan, serta pertukaran muatan ditingkatkan, yang menyebabkan konsumsi bahan bakar lebih rendah. Karena rekonstruksi elemen yang dipilih dan penambahan yang baru, kekuatannya juga meningkat. Produksi berlangsung dari tahun 1962 hingga 1993 dan berakhir dengan 1 unit. S-21 digantikan oleh unit diesel 4S90.
Foto. main: Anwar2 via Wikipedia, CC BY-SA 4.0
