Mesin VAZ 21124
kadar
- Karakteristik teknis motor VAZ 21124 1.6 16v
- Fitur desain mesin Lada 21124 16 katup
- VAZ 2110 dengan konsumsi bahan bakar mesin 21124
- Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin 21124
- Ulasan tentang mesin 21124, kelebihan dan kekurangannya
- Peraturan untuk pemeliharaan mesin pembakaran internal VAZ 21124
- Masalah Umum ICE 21124
- Harga mesin VAZ 21124 di pasar sekunder
Mesin VAZ 1.6 16-katup 21124 liter diproduksi oleh perusahaan dari tahun 2004 hingga 2013 dan pertama kali dipasang pada model keluarga kesepuluh, dan kemudian untuk beberapa waktu di Samara 2. Mesin ini diganti pada konveyor dengan 1.5- unit daya 16-katup liter dengan indeks 2112.
Garis VAZ 16V juga meliputi: 11194, 21126, 21127, 21129, 21128 dan 21179.
Karakteristik teknis motor VAZ 21124 1.6 16v
| Jenis | Di barisan |
| Silinder | 4 |
| Katup | 16 |
| volume yang tepat | 1599 cm³ |
| Diameter silinder | 82 mm |
| Stroke piston | 75.6 mm |
| Sistem tenaga | injektor |
| Kekuasaan | 89 jam |
| Torsi | 131 - 133 Nm |
| Rasio kompresi | 10.3 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Ekologis norma | EUR 2/3 |
Bobot mesin VAZ 21124 menurut katalog adalah 121 kg
Fitur desain mesin Lada 21124 16 katup
Pertama-tama, mesin pembakaran internal berbeda dari VAZ 1.5 2112 liter sebelumnya di blok yang lebih tinggi. Dan peningkatan langkah piston sebesar 4,6 mm memungkinkan peningkatan volume kerja mesin menjadi 1.6 liter. Berkat lubang di bagian bawah piston, unit tenaga ini tidak bengkok saat sabuk katup putus.
Motor ini menerima sejumlah solusi desain modern. Selain pengangkat hidrolik yang digunakan sebelumnya, ini adalah yang pertama menggunakan koil pengapian individual. Dan kolektor memungkinkan untuk menyesuaikan dengan standar lingkungan yang ketat dari EURO 3 (kemudian EURO 4).
VAZ 2110 dengan konsumsi bahan bakar mesin 21124
Pada contoh model Lada 110 tahun 2005 dengan gearbox manual:
| kota | 8.7 liter |
| Jalur | 5.2 liter |
| Campur | 7.2 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin 21124
Mesin pembakaran internal ini ditujukan untuk model keluarga kesepuluh, tetapi juga ditemukan di Samara 2:
| Sedan VAZ 2110 | 2004 - 2007 |
| kereta stasiun VAZ 2111 | 2004 - 2009 |
| Hatchback VAZ 2112 | 2004 - 2008 |
| Samara 2 coupe 2113 | 2010 - 2013 |
| Samara 2 hatchback 2114 | 2009 - 2013 |
Ulasan tentang mesin 21124, kelebihan dan kekurangannya
Unit tenaga ini pernah menggantikan mesin 1.5 liter VAZ 2112 dan, secara teori, seharusnya menjadi lebih bertenaga dari pendahulunya, tetapi kenyataannya ternyata menjadi sedikit lebih lemah karena kolektornya. Pemilik kesal karena dengan transisi ke volume yang lebih besar, kapasitasnya tidak bertambah.
Munculnya kumparan individu merupakan kemajuan besar, kegagalan sistem pengapian jauh lebih sedikit. Dan dalam semua hal lainnya, ini adalah mesin VAZ yang khas pada masanya.
Peraturan untuk pemeliharaan mesin pembakaran internal VAZ 21124
Buku servis merekomendasikan agar Anda menjalani perawatan nol dengan jarak tempuh 2 km dan kemudian menyervis mesin setiap 500 km, tetapi forum menyarankan Anda untuk mengurangi interval ini menjadi 15 km.
Untuk mengganti, Anda membutuhkan 3.0 hingga 3.5 liter oli 5W-30 / 5W-40, serta filter baru. Setiap 30 km disarankan mengganti candle dan filter udara, setiap 000 km timing belt. Penyesuaian kelonggaran katup termal tidak diperlukan, unit ini dilengkapi dengan kompensator hidrolik.
Masalah Umum ICE 21124
RPM saat idle paling sering melayang karena throttle yang kotor. Alasan lainnya adalah gangguan DMRV, sensor posisi poros engkol dan throttle, serta IAC.
Injektor yang tersumbat, koil pengapian yang rusak, atau busi biasanya menjadi penyebab mesin tersandung. Sedikit lebih jarang hal ini terjadi karena kelelahan katup.
Berbagai macam suara dari bawah kap biasanya dibuat oleh hydraulic lifter yang sudah aus atau timing belt yang meregang. Namun, ini mungkin juga merupakan tanda keausan kritis pada SHPG. Dalam hal ini, diagnosis profesional diperlukan.
Harga mesin VAZ 21124 di pasar sekunder
Karena distribusinya yang luas, Anda dapat menemukan unit seperti itu di hampir semua pembongkaran yang berspesialisasi dalam produk AvtoVAZ. Biaya salinan yang bagus sering kali mencapai 25 rubel. Dealer resmi menawarkan motor baru seharga 000 rubel.
| Kondisi: | Baru |
| Opsi: | perakitan mesin |
| Volume kerja: | 1.6 liter |
| Kekuatan: | 89 jam |
* Kami tidak menjual mesin, harga untuk referensi
