Mesin VW ABS
kadar
Mesin mono-injeksi Volkswagen 1.8 ABS 1.8 liter dirakit dari tahun 1991 hingga 1999 dan dipasang pada Golf ketiga, Vento, Passat hingga bodi B3 dan B4, serta beberapa model Seat lainnya. Unit ini pernah tersebar luas di pasar otomotif kita.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN и ARG.
Karakteristik teknis mesin VW ABS 1.8 injeksi mono
| volume yang tepat | 1781 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi tunggal |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 90 jam |
| Torsi | 145 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | aluminium 8v |
| Diameter silinder | 81 mm |
| Stroke piston | 86.4 mm |
| Rasio kompresi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Pengatur waktu | sabuk |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | tidak |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 3.8 liter 5W-40 |
| Jenis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 1 |
| Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 1.8 ABS
Pada contoh Volkswagen Passat B3 1992 dengan transmisi manual:
| kota | 11.0 liter |
| Jalur | 6.8 liter |
| Campur | 8.3 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin ABS 1.8 l
| Golf 3 (1 jam) | 1991 - 1999 |
| Angin 1 (1H) | 1992 - 1994 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
| Toledo 1 (1L) | 1993 - 1999 |
| Kordoba 1 (6K) | 1993 - 1999 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah VW ABS
Sebagian besar masalah pemilik disebabkan oleh sistem injeksi tunggal yang berubah-ubah.
Kecepatan mesin biasanya mengambang karena kebocoran udara atau kotoran pada throttle
Probe lambda dan sensor suhu antibeku memiliki sumber daya yang rendah di sini
Selain itu, mesin ini terkenal sering mengalami kebocoran pelumas dan cairan pendingin.
Dalam jangka panjang, karena keausan cincin atau tutup, oli zhor dimulai
