Mesin VW BVY
kadar
Mesin 2.0 liter Volkswagen BVY 2.0 FSI diproduksi oleh perusahaan dari tahun 2005 hingga 2010 dan dipasang pada model populer seperti Passat, Turan, Octavia, dan sejumlah mobil dari Seat. Unit dengan injeksi bahan bakar langsung ini dikenal karena tidak mentolerir cuaca beku yang parah.
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
Spesifikasi mesin VW BVY 2.0 FSI
volume yang tepat | 1984 cm³ |
Sistem tenaga | injeksi langsung |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 150 jam |
Torsi | 200 Nm |
Blok silinder | aluminium R4 |
Kepala blok | aluminium 16v |
Diameter silinder | 82.5 mm |
Stroke piston | 92.8 mm |
Rasio kompresi | 11.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Pengatur waktu | ikat pinggang plus rantai |
Pengatur fase | pada intake |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 4.6 liter 5W-30 |
Jenis bahan bakar | AI-98 |
Kelas lingkungan | EURO 4 |
Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 2.0 BVY
Pada contoh Volkswagen Passat 2007 dengan transmisi manual:
kota | 12.0 liter |
Jalur | 6.7 liter |
Campur | 8.7 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin BVY 2.0 l
A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
Oktavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
Lainnya 1 (5P) | 2005 - 2009 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Golf Ditambah 1 (5M) | 2005 - 2008 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Turan 1 (1T) | 2005 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2008 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah VW BVY
Mesin ini tidak menyukai suhu rendah dan pengoperasiannya di cuaca beku sulit dilakukan.
Sistem injeksi langsung yang canggih sangat menuntut kualitas bahan bakar
Katup masuk di sini dengan cepat ditumbuhi jelaga dan berhenti menutup rapat.
Pengatur fase di saluran masuk dan pendorong penggerak pompa injeksi tidak berbeda daya tahannya
Cincin pengikis oli tipis dapat mencapai hingga 100 km dan konsumsi oli muncul