Mesin Opel Meriva
kadar
Pada tahun 2002, pengembangan baru Opel Jerman, Concept M, pertama kali dipresentasikan di Geneva Motor Show. Khusus untuknya, dan sejumlah mobil sejenis dari perusahaan lain (Citroen Picasso, Hyundai Matrix, Nissan Note, Fiat Idea), diciptakan kelas baru - Mini-MPV. Ini lebih dikenal oleh konsumen Rusia sebagai van subkompak.
Sejarah Meriwa
Mobil yang dikembangkan oleh tim desain General Motors pemilik merek dagang Opel ini bisa dibilang sebagai penerus dua merek sebelumnya. Dari Corsa, kebaruan sepenuhnya mewarisi platform:
- panjang - 4042 mm;
- lebar - 2630 mm;
- jarak sumbu roda - 1694 mm.
Penampilan mobil hampir sepenuhnya mengulangi garis besar Zafira, dengan satu-satunya perbedaan adalah jumlah penumpang di Meriva kurang dari dua - lima.
Tim desain GM bekerja dalam dua arah sekaligus. Yang pertama, versi Eropa, dibuat oleh Pusat Pengembangan Internasional Opel / Vauxhall. Zaragoza Spanyol dipilih sebagai tempat produksinya. Mobil yang ditujukan untuk dijual di Amerika ini dikembangkan oleh spesialis dari pusat desain GM di Sao Paulo. Tempat perakitan adalah pabrik di San José de Capos. Perbedaan utama antara model adalah trim eksterior dan ukuran mesin.
GM menawarkan kepada pelanggan opsi trim berikut:
- Esensi.
- Nikmati.
- kosmos.
Untuk kenyamanan pengguna, semuanya dilengkapi dengan set berbagai perlengkapan dan aksesoris.
Opel Meriva adalah trafo yang sempurna. Desainer menghidupkan konsep pengorganisasian kursi FlexSpase. Beberapa manipulasi cepat memungkinkan Anda untuk menempatkan empat, tiga, atau dua penumpang dengan nyaman. Kisaran penyesuaian jok luar adalah 200 mm. Dengan bantuan manipulasi sederhana, volume sedan lima tempat duduk dapat ditingkatkan dari 350 menjadi 560 liter. Dengan jumlah penumpang minimum, beban bertambah menjadi 1410 liter, dan panjang kompartemen kargo - hingga 1,7 m.
Pembangkit listrik dua generasi Meriva
Selama 15 tahun produksi serial Opel Meriva, delapan jenis mesin 16-katup empat silinder segaris dari berbagai modifikasi dipasang pada mereka:
- A14NEL
- A14NET
- A17DT
- A17DTC
- Z13DTJ
- Z14XEP
- DARI 16 TAHUN
- Z16XEP
Generasi pertama, Meriva A (2003-2010), dilengkapi dengan delapan mesin:
| Kekuatan | Jenis | Volume, | Tenaga maksimum, kW / hp | Sistem tenaga |
|---|---|---|---|---|
| instalasi | cm 3 | |||
| Meriva A (platform GM Gamma) | ||||
| 1.6 | atmosfer bensin | 1598 | 64/87 | injeksi terdistribusi |
| 1,4 16V | –:– | 1364 | 66/90 | –:– |
| 1,6 16V | –:– | 1598 | 77/105 | –:– |
| 1,8 16V | –:– | 1796 | 92/125 | –:– |
| 1,6 Turbo | bensin turbo | 1598 | 132/179 | –:– |
| 1,7 hari | diesel turbocharged | 1686 | 55/75 | Rel Umum |
| 1,3 CTI | –:– | 1248 | 55/75 | –:– |
| 1,7 CTI | –:– | 1686 | 74/101 | –:– |
Mobil-mobil tersebut dilengkapi dengan transmisi manual lima percepatan. Hingga tahun 2006, Meriva A dibekali mesin bensin 1,6 dan 1,8 liter, serta turbodiesel 1,7 liter. Manifold masuk TWINPORT telah didesain ulang. Perwakilan paling bertenaga dari seri ini adalah unit turbocharged Vauxhall Meriva VXR 1,6 liter dengan kapasitas 179 hp.
Versi Meriva B yang ditingkatkan diproduksi secara massal dari tahun 2010 hingga 2017. Itu memiliki enam opsi mesin:
| Kekuatan | Jenis | Volume, | Tenaga maksimum, kW / hp | Sistem tenaga |
|---|---|---|---|---|
| instalasi | cm 3 | |||
| Meriva B (platform SCCS) | ||||
| 1,4XER (LLD) | atmosfer bensin | 1398 | 74/101 | injeksi terdistribusi |
| 1,4 DI (LUH) | bensin turbo | 1364 | 88/120 | injeksi langsung |
| 1,4 BERSIH (BERAT) | –:– | 1364 | 103/140 | –:– |
| 1,3 CDTI (LDV) | diesel turbocharged | 1248 | 55/75 | Rel Umum |
| 1,3 CDTI (LSF&5EA) | –:– | 1248 | 70/95 | –:– |
Berbeda dengan mobil pertama, pintu belakang mulai terbuka saat bergerak. Para pengembang menyebut pengetahuan mereka Flex Doors. Semua mesin Meriva seri kedua mempertahankan konfigurasi aslinya. Mereka dibuat sesuai dengan standar lingkungan sesuai dengan protokol Euro 5.
Pada 2013-2014, GM mengubah gaya model Meriva B. Tiga item baru menerima pembangkit listrik berbeda:
- 1,6 l diesel (100 kW / 136 hp);
- 1,6 l turbodiesel (70 kW/95 hp dan 81 kW/110 hp).
Mesin paling populer untuk Opel Meriva
Di lini pertama Meriva, sulit untuk memilih sesuatu yang luar biasa terkait karakteristik motornya. Kecuali satu modifikasi - dengan mesin bensin 1,6 liter turbocharged Z16LET. Tenaganya 180 tenaga kuda. Meski laju akselerasi awal sedang (hingga 100 km / jam dalam 8 detik), pengemudi bisa mencapai kecepatan maksimal 222 km / jam. Untuk mobil sekelas ini, indikator seperti itu adalah bukti kualitas yang sangat baik.
Berkat pemasangan sistem pentahapan distribusi baru pada poros dan turbocharger Kkk K03, "bayi" Meriva mencapai torsi maksimumnya pada 2300 rpm, dan dengan mudah mempertahankannya hingga maksimum (5500 rpm). Beberapa tahun kemudian, mesin ini, yang disesuaikan dengan standar Euro 5, di bawah merek A16LET, menjadi seri untuk model Opel yang lebih modern - Astra GTC dan Insigna.
Ciri-ciri motor ini antara lain harus menganut gaya berkendara yang "irit". Anda tidak boleh terus-menerus menekan kecepatan maksimumnya, dan hingga jarak tempuh 150 ribu km. pemilik tidak perlu khawatir tentang perbaikan. Kecuali satu kekurangan. Baik pada mesin versi pertama maupun kedua terdapat kebocoran kecil dari bawah penutup klep. Untuk menghilangkannya, Anda perlu melakukan dua operasi:
- penggantian paking;
- pengencangan baut.
Pilihan mesin yang optimal untuk Meriva
Model Opel ini terlalu kecil untuk memiliki jejak cacat yang panjang. Kenyamanannya yang luar biasa membuat rata-rata keluarga Eropa berlama-lama di showroom hingga keputusan pembelian dibuat. Durasi proses ini, dalam banyak kasus, hanya dipengaruhi oleh satu faktor - pilihan jenis mesin. Di sini pengembang Meriva B tidak asli. Secara optimal, mereka menawarkan mesin Ecotec paling modern - mesin diesel 1,6 liter turbocharged dengan daya dorong unik 320 Nm.
Basis rumah motor terbuat dari bagian aluminium. Sistem catu daya Common Rail tradisional untuk mesin diesel dilengkapi dengan turbin dengan geometri supercharger variabel. Merek inilah yang harus menjadi dasar pembangkit listrik dari semua model kompak Opel berikutnya, menggantikan mesin CDTI dengan perpindahan 1,3 dan 1,6 liter. Karakteristik yang dinyatakan:
- tenaga - 100 kW / 136 hp;
- konsumsi bahan bakar - 4,4 l / 100 km;
- tingkat emisi CO2 adalah 116 g/km.
Dibandingkan mesin bensin 1,4 liter berkapasitas 120 hp. diesel baru terlihat lebih baik. Pada kecepatan 120 km / jam, mesin pembakaran internal konvensional mulai menunjukkan kemampuannya yang "sonik". Diesel, di sisi lain, sama senyapnya saat dikendarai dengan lambat, dan dengan kecepatan lebih dari 130 km / jam.
Cacat kecil berupa peningkatan kayuhan tuas transmisi manual sama sekali tidak menghalangi penumpang untuk menikmati pilihan yang tepat.
Dikombinasikan dengan ergonomi kabin yang sangat baik, seperti yang sering diingatkan oleh peringkat asosiasi AGR, model Meriva B yang dibenahi kembali dengan mesin diesel 1,6 liter turbocharged tampak seperti pilihan ideal dari berbagai van subkompak Opel.
