Fiat Seicento - Mengganti sabuk alternator

Sabuk alternator aus seperti komponen karet lainnya di dalam mobil. Tanda paling umum dari kinerjanya yang buruk adalah berderit. Sabuk yang rusak dapat melumpuhkan mobil, jadi Anda harus menjaga kondisinya terlebih dahulu.

Mari kita mulai dengan menaikkan mobil dari sisi penumpang depan dan melepas roda. Kemudian kendurkan baut tensioner alternator - Anda membutuhkan kunci pas 17.

Foto 1 - Baut penegang alternator.

Kemudian kami mengendurkan ketegangan sabuk dengan semacam suspensi, misalnya bersandar pada alas tempat baterai dan generator berada.

Foto 2 - Momen melonggarkan ikat pinggang.

Untuk melepas sabuk, Anda juga harus melepaskan sensor di roda gigi.

Foto 3 - Melepaskan sensor.

Kami melepas sabuk lama. 

Foto 4 - Melepaskan sabuk lama.

Kami memasang yang baru - mungkin ada masalah di sini, karena. sabuk baru cukup keras dan demi Tuhan tidak mau masuk. Jadi, pertama kita pasang roda besar, lalu sebanyak mungkin di bagian atas roda generator, lalu kita pindahkan ke gigi V. Kita kencangkan dua baut dan putar mur berlawanan arah jarum jam.

Foto 5 - Cara memakai sabuk baru.

Ini akan menyebabkan sabuk meledak sepenuhnya.

Foto 6 - Memasang paket pada katrol.

Setelah itu, kami melanjutkan untuk mengencangkan sabuk. Kita perlu mengencangkan baut penegang sedikit, tetapi kita mungkin mengalami masalah karena mur bisa berputar. Anda harus menangkapnya dengan sesuatu (kedua 17 atau penjepit) yang membutuhkan banyak latihan dan pelukan mesin. Kencangkan tali dengan jembatan (tetapi tidak terlalu kencang - tali harus kaku, tetapi harus melorot dengan lebih banyak tekanan).

Foto 7 - Meregangkan sabuk baru.

(Arthur)