Ford Focus Electric (2018) – UJI, kesan, ulasan, ulasan portal Fleetcarma
Test Drive Kendaraan Listrik

Ford Focus Electric (2018) – UJI, kesan, ulasan, ulasan portal Fleetcarma

FleetCarma telah melakukan uji elektrik untuk Ford Focus (2018). Mobil ini telah dipuji karena tampilan klasiknya, tetapi telah dicela karena rentang baterainya yang berasal dari era sebelumnya. Nada umum ulasan? Ini mungkin tidak layak menginvestasikan uang.

Ford Focus Electric 2018 terlihat sama seperti tahun sebelumnya. Parameter sistem penggerak juga tidak berubah: menurut EPA, mobil menempuh jarak 185 kilometer dengan sekali pengisian daya, yang lebih buruk daripada Opel Amper E (pilar biru tua di sebelah kanan), Nissan Leaf baru (merah bata pilar) dan bahkan VW e-Golf (garis hitam) dan Hyundai Ioniq Electric (garis ungu):

Ford Focus Electric (2018) – UJI, kesan, ulasan, ulasan portal Fleetcarma

Mesin 143 tenaga kuda menghasilkan torsi 250 Nm, yang memungkinkannya berakselerasi dari 97-0 mph (60 km / jam) dalam 9,9 detik. Ini lebih buruk dari pesaing Nissan Leaf (2018), yang berakselerasi dari 100 hingga 8,8 km/jam dalam XNUMX detik..

> Proyek baru: kebijakan tanggung jawab ditugaskan ke PENGEMUDI, bukan ke mobil

FleetCarma memuji mobil ini karena handlingnya yang baik berkat pusat gravitasinya yang rendah. Namun, dia menekankan bahwa bantuannya kuat, yang mencegah setir merasakan jalan. Kami menambahkan bahwa hanya tiga jaring belanja dan tas laptop yang muat di bagasi mobil, karena sisa ruang diisi oleh baterai:

Ford Focus Electric (2018) – UJI, kesan, ulasan, ulasan portal Fleetcarma

Peralatan standar yang bagus

Menurut pengamat, mobil ini terlihat lebih baik daripada kebanyakan mobil di pasar di segmen ini: tidak terlihat plastik dan murah. Perlengkapan dasar termasuk lampu belakang LED, kaca spion berpemanas, gagang pintu sewarna bodi, dan spoiler belakang. Kami hanya akan membayar kursi berpemanas, yang harganya $ 1, yang setara dengan sekitar 080 PLN.

Ford Focus Electric juga dilengkapi dengan kamera spion sebagai standar, tetapi tidak memiliki sistem bantuan pengemudi: penjaga jalur, kontrol jelajah, dan pemantauan titik buta. Jadi mulai menonjol lebih dan lebih dari pesaing.

penjumlahan

Portal FleetCarma berusaha untuk tidak terlalu mengecilkan hati dari Ford Focus listrik. Namun, ulasan menunjukkan kekecewaan dengan kisaran rendah, yang sangat membatasi kegunaan kendaraan. Nada keseluruhan tes ini cukup negatif, jadi mungkin lebih baik menunggu model yang benar-benar baru yang akan datang:

> Ford Focus Listrik 2018/2019 segera hadir di showroom?

IKLAN

IKLAN

Mobil listrik versus mobil bakar? DEKRA: tukang listrik lebih baik

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar