Penutup katup dan sealant kepala silinder

sealant penutup katup bekerja pada suhu tinggi, serta kontak dengan minyak. Oleh karena itu, pilihan satu atau lain cara harus didasarkan pada fakta bahwa sealant tidak boleh kehilangan sifat operasionalnya dalam kondisi sulit.

Ada empat tipe dasar sealant - aerobik, pengerasan, lunak dan khusus. Jenis yang terakhir ini paling cocok sebagai sealant penutup katup. Adapun warna, dalam banyak kasus ini hanya taktik pemasaran, karena produsen produk yang berbeda dengan karakteristik yang sama mungkin memiliki warna yang sama, namun berbeda dalam pengoperasiannya.

persyaratan sealant.

Saat memilih satu atau beberapa alat, pertama-tama, Anda perlu memperhatikan karakteristik kinerjanya. Seperti disebutkan di atas, pertama-tama, Anda perlu membuat pilihan sealant, mampu beroperasi pada suhu tinggi. Oleh karena itu, semakin tinggi suhu yang dapat ditahannya, semakin baik. Ini adalah syarat yang paling penting!

Faktor penting kedua adalah resistensi terhadap berbagai senyawa kimia agresif (oli mesin dan transmisi, pelarut, minyak rem, antibeku dan cairan proses lainnya).

Faktor ketiga adalah ketahanan terhadap tekanan mekanis dan getaran. Jika persyaratan ini tidak terpenuhi, maka sealant akan hancur seiring waktu dan keluar dari tempat semula.

Faktor keempat adalah kemudahan penggunaan. Pertama-tama, ini menyangkut kemasan. Pemilik mobil harus nyaman untuk menerapkan produk di permukaan kerja. Artinya, ada baiknya membeli tabung atau semprotan kecil. Opsi terakhir lebih nyaman, dan biasanya dianggap profesional, karena digunakan oleh pekerja stasiun layanan.

Jangan lupa bahwa sealant memiliki umur yang terbatas.

Jika Anda tidak berencana untuk menggunakannya di mana pun selain penutup katup, maka Anda sebaiknya tidak membeli paket volume besar untuk Anda (sebagian besar sealant memiliki umur simpan 24 bulan, dan suhu penyimpanan +5 ° C hingga + 25 ° C, meskipun informasi ini perlu diklarifikasi dalam instruksi alat khusus).

Saat menggunakan alat seperti itu, Anda perlu mengingat tentang teknologi perakitan. Faktanya adalah bahwa banyak pembuat mobil meletakkan agen penyegel seperti itu bersama dengan paking penutup. Namun, saat membongkar mesin pembakaran internal (misalnya, perombakannya), penggemar mobil atau pengrajin di bengkel tidak boleh menerapkan kembali sealant, yang akan menyebabkan kebocoran oli. Alasan lain yang mungkin untuk ini adalah ketidakcocokan dalam torsi pengencangan baut pemasangan.

Ikhtisar sealant populer

Tinjauan tentang sealant penutup katup akan membantu pemilik mobil memutuskan pilihan merek tertentu, karena saat ini ada banyak produk semacam itu di toko dan pasar mobil. Dan hanya ulasan setelah penggunaan nyata yang dapat sepenuhnya menjawab sealant mana yang lebih baik. Kehati-hatian yang berlebihan saat memilih akan membantu melindungi diri Anda dari membeli barang palsu.

Selesai Tahan Panas Hitam

Ini adalah salah satu sealant kualitas tertinggi yang dibuat di Amerika Serikat. Ini dihitung pada pekerjaan dalam kisaran suhu dari -70 °C hingga +345 °C. Selain penutup katup, produk ini juga dapat digunakan saat memasang mesin dan panci oli transmisi, intake manifold, pompa air, rumah termostat, penutup mesin. Ini memiliki volatilitas rendah, sehingga dapat digunakan di ICE dengan sensor oksigen. Komposisi sealant tahan terhadap oli, air, antibeku, pelumas, termasuk oli motor dan transmisi.

Sealant tahan terhadap beban kejut, getaran, dan perubahan suhu. Pada suhu tinggi, ia tidak kehilangan sifat operasionalnya dan tidak hancur. Produk ini dapat diterapkan pada gasket yang sudah terpasang untuk memperpanjang umur dan meningkatkan ketahanan panas. Tidak menyebabkan korosi pada permukaan logam elemen mesin pembakaran internal.

Kode produk adalah DD6712. Volume kemasan — 85 gram. Harganya pada akhir 2021 adalah 450 rubel.

11 APRIL-AB

Sealant yang baik, populer karena harganya yang murah dan kinerja yang layak. Ini juga dapat digunakan saat memasang berbagai gasket lainnya pada kendaraan. Oleh karena itu, alat ini tentunya akan berguna bagi Anda di kemudian hari saat memperbaiki mobil.

Di sebelah kiri adalah kemasan ABRO asli, dan di sebelah kanan adalah kemasan palsu.

Fitur dan karakteristik:

• suhu penggunaan maksimum - + 343 ° ;
• memiliki komposisi kimia yang stabil yang tidak terpengaruh oleh minyak, bahan bakar - antibeku, air dan cairan proses lainnya yang digunakan di dalam mobil;
• ketahanan yang sangat baik terhadap tekanan mekanis (beban serius, getaran, pergeseran);
• Disediakan dalam tabung dengan "cerat" khusus yang memungkinkan Anda untuk menerapkan sealant ke permukaan dalam lapisan tipis.

Perhatikan! Saat ini, sejumlah besar produk palsu dijual di pasar dan toko mobil. yaitu, ABRO RED, yang diproduksi di Cina, pada dasarnya adalah analog dari sealant dengan karakteristik kinerja yang jauh lebih buruk. Perhatikan gambar-gambar di bawah ini agar di kemudian hari Anda dapat membedakan kemasan asli dari yang palsu. Dijual dalam tabung dengan berat 85 gram, yang harganya sekitar 350 rubel pada akhir 2021.

Nama lain dari sealant tersebut adalah ABRO red atau ABRO red. Dilengkapi dengan kotak warna senada.

Victor Reinzo

Dalam hal ini, kita berbicara tentang sealant yang disebut REINZOPLAST, yang, tidak seperti REINZOSIL silikon, tidak abu-abu, tetapi biru. Ini memiliki karakteristik kinerja yang serupa - komposisi kimia yang stabil (tidak bereaksi dengan minyak, bahan bakar, air, bahan kimia agresif). Rentang operasi suhu sealant adalah dari -50 ° hingga +250 ° . Peningkatan suhu jangka pendek hingga +300 °C diperbolehkan sambil mempertahankan kinerja. Keuntungan tambahan adalah bahwa komposisi kering mudah dibongkar dari permukaan - praktis tidak meninggalkan jejak di atasnya. Ini adalah sealant universal untuk gasket. Nomor katalog untuk pemesanan 100 gr. tabung - 702457120. Harga rata-rata sekitar 480 rubel.

Keuntungan sealant merek Victor Reinz adalah cepat kering. Anda akan menemukan instruksi pengoperasian yang tepat pada paket, namun, dalam kebanyakan kasus, algoritme penggunaannya adalah sebagai berikut: oleskan sealant ke permukaan kerja, tunggu 10 ... 15 menit, pasang paking. Dan tidak seperti sealant ICE lainnya, mobil dapat dihidupkan sedini 30 menit setelah ini (walaupun lebih baik menunggu juga untuk waktu tambahan, jika ada).

Sebuah balapan

Sealant merek ini diproduksi oleh Elring. Produk populer dari merek ini adalah produk berikut - Ras HT и Dirko-S Profi Tekan HT. Mereka memiliki karakteristik yang serupa, baik di antara mereka sendiri maupun dalam kaitannya dengan sealant yang dijelaskan di atas. yaitu, mereka tahan terhadap cairan proses yang terdaftar (air, minyak, bahan bakar, antibeku, dan sebagainya), mereka telah membuktikan diri dengan baik dalam kondisi beban mekanis dan getaran yang tinggi. Rentang operasi suhu Ras HT (tabung dengan berat 70 gram memiliki kode 705.705 dan harga 600 rubel pada akhir tahun 2021) adalah dari -50 °С hingga +250 °С. Peningkatan suhu jangka pendek hingga +300 °C diperbolehkan sambil mempertahankan kinerja. Rentang operasi suhu Dirko-S Profi Tekan HT berkisar dari -50 °С hingga +220 °С (tabung dengan berat 200 gram memiliki kode 129.400 dan harga 1600 rubel untuk periode yang sama). peningkatan suhu jangka pendek hingga +300 °C juga diperbolehkan.

Varietas sealant TM Dirko

ada juga komposisinya Race Spezial-Silikon (tabung 70 gram memiliki kode 030.790), yang dirancang khusus untuk menyegel panci minyak dan penutup bak mesin. Sangat disarankan untuk menggunakannya pada permukaan yang mengalami deformasi selama operasi. Kisaran suhu operasinya adalah dari -50 ° hingga +180 ° .

Sedangkan untuk pemasangan, setelah mengoleskan produk ke permukaan, Anda perlu menunggu 5 ... 10 menit. Harap dicatat bahwa waktu tidak boleh lebih dari 10 menit, karena film pelindung terbentuk tepat selama periode waktu yang ditentukan. Setelah itu, Anda bisa mengoleskan gasket ke sealant.

Pembuat Gasket Anaerobik Permatex

Permatex Anaerobic Sealant adalah senyawa tebal yang dengan cepat menyegel permukaan aluminium saat diawetkan. Hasilnya adalah sambungan yang kuat namun fleksibel yang tahan terhadap getaran, tekanan mekanis, cairan proses yang agresif, dan suhu yang ekstrem. Itu dijual dalam tabung 50 ml, biayanya sekitar 1100-1200 rubel pada akhir 2021.

Merek populer lainnya

Saat ini, pasar untuk sealant, termasuk sealant suhu tinggi, sangat jenuh. Pada saat yang sama, Anda perlu memahami bahwa jangkauan merek yang berbeda di pelosok negara kita berbeda. Hal ini terutama disebabkan oleh logistik, serta keberadaan fasilitas produksinya sendiri di wilayah tertentu. Namun, sealant berikut juga populer di kalangan pengendara domestik:

• CYCLO HI-Temp C-952 (berat tabung - 85 gram). Ini adalah sealant mesin silikon merah. Jarang ditemukan dijual, tetapi dianggap sebagai salah satu komposisi serupa terbaik.
• Kuril. juga seri sealant yang sangat populer dari perusahaan Elring yang disebutkan di atas. Merek pertama adalah Curil K2. Kisaran suhu dari -40 ° hingga +200 ° . Yang kedua adalah Curil T. Kisaran suhu dari -40 ° hingga +250 ° . Kedua sealant memiliki berbagai aplikasi, termasuk penggunaannya pada bak mesin mesin. Kedua sealant tersebut dijual dalam tabung dispenser 75 gram. Curil K2 memiliki kode 532215 dan berharga 600 rubel. Curil T (pasal 471170) berharga sekitar 560 rubel pada akhir 2021.

• MANNOL 9914 Gasket Maker MERAH. Ini adalah sealant silikon satu komponen dengan kisaran suhu pengoperasian -50 °C hingga +300 °C. Sangat tahan terhadap suhu tinggi, serta bahan bakar, oli, dan berbagai cairan proses. Sealant harus diterapkan pada permukaan yang mengalami degreased! Waktu pengeringan penuh - 24 jam. Harga tabung dengan berat 85 gram adalah 190 rubel.

Semua sealant yang tercantum di bagian ini tahan terhadap bahan bakar, minyak, air panas dan dingin, larutan asam dan basa lemah. Oleh karena itu, mereka dapat digunakan sebagai sealant penutup katup. Sejak musim dingin 2017/2018, hingga akhir 2021, biaya dana ini telah meningkat rata-rata 35%.

Nuansa penggunaan sealant untuk penutup katup

salah satu sealant yang terdaftar memiliki karakteristiknya sendiri. Dengan demikian, Anda akan menemukan informasi yang akurat tentang penggunaannya hanya dalam instruksi yang dilampirkan pada alat ini. Namun, dalam kebanyakan kasus, ada sejumlah aturan umum dan tip berguna yang harus diikuti. yaitu:

Ikhtisar Sealant Suhu Tinggi Mesin Populer

• Sealant sepenuhnya divulkanisir setelah hanya beberapa jam.. Anda akan menemukan informasi yang tepat dalam instruksi atau pada kemasan. Dengan demikian, setelah menerapkannya, mobil tidak dapat digunakan, dan bahkan menyalakan mesin pembakaran internal saat idle sampai komposisi benar-benar kering. Jika tidak, sealant tidak akan melakukan tugas yang diberikan padanya.
• Permukaan kerja sebelum aplikasi perlu tidak hanya untuk menurunkan, tetapi juga untuk membersihkan dari kotoran dan elemen kecil lainnya. Berbagai pelarut (bukan white spirit) dapat digunakan untuk degreasing. Dan lebih baik untuk membersihkannya dengan sikat logam atau amplas (tergantung pada tingkat kontaminasi dan elemen yang akan dibersihkan). Hal utama adalah jangan berlebihan.
• Untuk pemasangan kembali, baut disarankan untuk mengencangkan dengan kunci pas torsi, mengamati urutan tertentudisediakan oleh produsen. Selain itu, prosedur ini dilakukan dalam dua tahap - pengetatan awal, dan kemudian yang lengkap.
• Jumlah sealant harus sedang. Jika banyak maka saat dikencangkan bisa masuk ke mesin pembakaran dalam, jika kecil maka efisiensi pemakaiannya berkurang hingga nol. juga jangan menutupi seluruh permukaan paking segel!
• Sealant harus diletakkan di alur penutup dan tunggu sekitar 10 menit, dan hanya setelah itu Anda dapat memasang paking. Prosedur ini memberikan kenyamanan dan efektivitas perlindungan yang lebih besar.
• Jika Anda menggunakan gasket non-asli, maka sangat disarankan untuk menggunakan sealant (walaupun tidak harus), karena dimensi dan bentuk geometrisnya mungkin berbeda. Dan bahkan sedikit penyimpangan akan menyebabkan depresurisasi sistem.

Buat kesimpulan sendiri..

Terserah pengendara mana pun untuk memutuskan apakah akan menggunakan sealant atau tidak. Namun jika Anda menggunakan paking non-asli, atau kebocoran muncul dari bawahnya - Anda dapat menggunakan sealant. Namun, harus diingat bahwa jika paking benar-benar rusak, maka menggunakan sealant saja mungkin tidak cukup. Namun untuk pencegahan, masih dimungkinkan untuk memasang sealant saat mengganti paking (ingat dosisnya!).

Adapun pilihan satu atau beberapa sealant, perlu untuk melanjutkan dari karakteristik kinerjanya. Anda dapat mencari tahu tentang mereka dalam instruksi yang sesuai. Data ini ditulis baik di badan kemasan sealant atau dalam dokumentasi yang dilampirkan secara terpisah. Jika Anda membeli produk melalui toko online, maka biasanya informasi tersebut digandakan di katalog. juga, pilihan harus dibuat berdasarkan harga, volume kemasan dan kemudahan penggunaan.