Harley Davidson FXDB DYNA Street Bob
Test Drive MOTO

Harley Davidson FXDB DYNA Street Bob

Harley Davidson itu berat, kikuk, dan lambat di mata pengendara motor modern. Kami lebih suka telanjang yang suka diemong, atlet super liar dan supermoto yang lucu. Tapi, percaya atau tidak, nikmati secara perlahan juga. Maka Harley baru (perlahan) merangkak di bawah kulit kami.

Street Bob adalah pendatang baru paling sederhana dan paling egois di grup Dyna. Egois, karena di belakang jok pengemudi di sadel hanya akan ditemukan fender metal besar yang menutupi ban belakang selebar 160 milimeter. Betul, Bob tanpa jok belakang hanya dimaksudkan untuk menyenangkan pengemudi. Pada sepeda motor ini, setang tinggi sangat mencolok, yang merupakan perpanjangan elegan dari garpu depan - tentu saja, semuanya terbuat dari logam mengkilap. Unit ini memiliki volume satu setengah liter yang bagus dalam dua silinder, yang menjanjikan torsi yang cukup besar.

Jika tidak, posisi pengemudi yang terhormat tidak sepenuhnya nyaman ketika 300 kilogram ini harus dipindahkan di sekitar tempat parkir. Saat kami memutar kunci, tersembunyi di kunci kontak, tersembunyi di bagian depan bingkai tepat di bawah setir, kami menyentuh tombol start. Harley bergetar secara khas dan keluar dengan dua bass yang dalam dari dua knalpot lurus. Gearbox berpindah ke gigi satu tanpa banyak suara, dan kemudian kami dapat berkendara dengan elegan. Dan kata sifat dengan elegan dan indah menggambarkan perjalanan yang paling sesuai dengan Harley. Semuanya berjalan lancar dan perlahan. Yang terbaik adalah beralih pada kecepatan serendah mungkin, karena suaranya akan menjadi yang paling "Harley", dan getarannya akan menjadi yang paling menyenangkan. Getaran yang menyenangkan? Ya, ini bukan getaran yang mengganggu yang dapat menyebabkan kesemutan pada anggota badan di akhir "sesi".

Mengendarai seperti ini, Anda menemukan bahwa 300 kilo bahkan tidak terlalu banyak, mesin dua silinder yang agak tua bekerja dengan baik, dan rem terbaik sudah bisa berbahaya. Namun, karena sebagian besar pengendara sepeda motor modern mengkhawatirkan hal-hal seperti itu, Harley tetap diperuntukkan bagi orang-orang langka yang suka berkendara… berbeda.

Harley Davidson FXDB DYNA Street Bob

Harga mobil uji: 13.400 EUR

mesin: 4-tak, dua silinder, berpendingin udara, 1.584 cc, injeksi bahan bakar elektronik

Daya maksimum: n.p.

Torsi maksimum: 123 Nm pada 3.125 rpm

Transfer energi: Transmisi 6 kecepatan, sabuk

Ban: sebelum 100/90 R19, belakang 160/70 R17

Rem: cakram depan, kaliper empat piston, cakram belakang, kaliper dua piston

Jarak roda: 1.630 mm

Tinggi kursi dari tanah: 655 mm

Tangki bahan bakar: 17, 8 liter

Warna: metalik, hitam, hitam matte, merah, biru

Perwakilan: Nova Motolegenda, doo, Zaloška 171, 1000 Ljubljana, www.motolegenda.si

Kami memuji dan mencela

+ tampilan klasik

+ apa yang tampak seperti logam adalah apa adanya

+ torsi

- kecanggungan

- pengganggu

- throttle panjang

Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovi

  • Data dasar

    Biaya model uji: € 13.400 XNUMX €

  • Informasi teknis

    mesin: 4-tak, dua silinder, berpendingin udara, 1.584 cc, injeksi bahan bakar elektronik

    Torsi: 123 Nm pada 3.125 rpm

    Transfer energi: Transmisi 6 kecepatan, sabuk

    Rem: cakram depan, kaliper empat piston, cakram belakang, kaliper dua piston

    Tangki bahan bakar: 17,8

    Jarak roda: 1.630 mm

Tambah komentar