Intercooler - apa itu dan bagaimana cara kerjanya?

Intercooler merupakan bagian integral dari sistem tekanan pada mobil modern, baik bensin maupun solar. Untuk apa, bagaimana cara kerjanya dan apa yang bisa merusaknya? Semua yang perlu Anda ketahui tentang intercooler dapat ditemukan di artikel kami.

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• Apa itu intercooler?
• Apa fungsi dari intercooler?
• Bagaimana malfungsi intercooler muncul?

Berbicara singkat

Sebuah intercooler, seperti yang tersirat dari nama profesionalnya, sebuah charge air cooler, mendinginkan udara yang melewati turbocharger. Tujuannya untuk menjaga efisiensi turbo. Udara panas memiliki massa yang lebih sedikit, yang berarti lebih sedikit bahan bakar yang dapat masuk ke dalam silinder dan mengurangi tenaga mesin.

Intercooler - mengisi pendingin udara

Sepintas, intercooler terlihat seperti radiator mobil. Asosiasi ini paling tepat karena kedua elemen memiliki fungsi yang sama. Radiator mendinginkan mesin sambil intercooler udara berjalan melalui turbocharger – untuk lebih meningkatkan efisiensi turbocharging.

Pengoperasian turbocharger, seperti namanya, adalah udara terkompresi. Seluruh mekanisme digerakkan oleh gas buang yang keluar dari ruang mesin, yang mengalir melalui sistem pembuangan ke luar, menggerakkan rotor turbin. Putaran yang dihasilkan kemudian ditransfer ke rotor kompresor. Di sinilah inti dari pengisian turbo masuk. Kompresor menarik udara dari sistem intake dan kemudian memampatkannya dan melepaskannya di bawah tekanan ke ruang bakar.

Karena kenyataan bahwa lebih banyak oksigen masuk ke dalam silinder, pasokan bahan bakar juga meningkat, dan ini memengaruhi tenaga mesin. Kita dapat memvisualisasikan ini dengan persamaan sederhana: lebih banyak udara = membakar lebih banyak bahan bakar = kinerja lebih tinggi. Dalam upaya meningkatkan tenaga mesin mobil, masalahnya tidak pernah pada pasokan bahan bakar tambahan - mereka dapat berlipat ganda. Itu di udara. Upaya awal dilakukan untuk mengatasi kendala ini dengan meningkatkan tenaga mesin, tetapi dengan cepat menjadi jelas bahwa ini bukanlah jalan keluar. Masalah ini diselesaikan hanya setelah pembangunan turbocharger.

Bagaimana cara kerja intercooler?

Masalahnya adalah udara yang melewati turbocharger memanas hingga suhu yang signifikan, mencapai 150 ° C. Ini mengurangi kinerja turbocharger. Semakin hangat udara, semakin berkurang massanya. Inilah sebabnya mengapa intercooler digunakan di mobil. Ini mendinginkan udara yang "disemburkan" turbocharger ke ruang bakar - rata-rata sekitar 40-60%, yang berarti kurang lebih 15-20% peningkatan kekuatan.

Melalui GIPHY

Intercooler adalah penghubung terakhir di sistem intake, jadi biasanya terdapat di bagian depan kendaraantepat di belakang bemper. Pendinginan terjadi akibat pergerakan mobil akibat aliran udara. Terkadang mekanisme tambahan digunakan - jet air.

Intercooler - apa yang bisa rusak?

Letak intercooler tepat di belakang bumper depan membuatnya kegagalan paling sering bersifat mekanis – di musim dingin, dapat rusak, misalnya oleh batu atau balok es. Jika terjadi kebocoran akibat cacat tersebut, proses pembakaran campuran bahan bakar-udara akan terganggu. Hal ini diwujudkan dengan penurunan tenaga mesin, sentakan saat akselerasi dan pelumasan intercooler. Anda juga mungkin mengalami gejala serupa jika pendingin udara menjadi kotormisalnya, jika oli atau kotoran masuk ke sistem melalui katup resirkulasi gas buang.

Apakah Anda curiga intercooler mobil Anda rusak? Lihatlah avtotachki.com - Anda akan menemukan pendingin udara dengan harga yang bagus.

unsplash.com