Sejarah logo Skoda - Skoda
Seperti apa kode merek ? Merek telah begitu sukses di pasar kami sehingga sulit untuk tidak mengetahuinya. Bahkan yang belum tahu akan mengikatnya dan mungkin mengatakan itu hanya lingkaran dengan sesuatu yang tidak dikenal di dalamnya. Jadi apa itu dan dari mana asalnya? Pertanyaan bagus!
Lambang Skoda tidak terlihat seperti sekarang ini. Selain itu, kami dapat dengan aman mengatakan bahwa pada periode awal dia lebih mudah berubah dan tidak dapat diprediksi di konser daripada Madonna. Semuanya dimulai pada tahun 1895. Kemudian pabrikan tidak memikirkan produksi mobil - dia lebih suka menyenangkan orang dengan sepeda dan sepeda motor. Oleh karena itu, logo pertama adalah roda sepeda dengan anyaman daun linden di antara jeruji. Tentu saja, ini bukannya tanpa simbolisme - peran roda tidak perlu dijelaskan, dan jeruk nipis menekankan asal Slavia dari merek tersebut. Dalam minimalis saat ini, mungkin tidak ada orang waras yang akan merilis lambang yang begitu rumit, tetapi kemudian - Anda dapat menempelkan karya seni kecil ke sepeda atau sepeda motor. Tepat pada saat yang sama, merek dagang lain tersedia - wanita cantik maskulin dengan sabit dan daun linden. Ini, pada gilirannya, mengisyaratkan gaya Art Nouveau.
Waktu untuk perubahan datang 10 tahun kemudian, pada tahun 1905. Lambang Slavia, yang dulunya roda sepeda, kini menjadi roti jahe. Tepat! Bahkan secara tidak resmi, disebut demikian karena bentuk dan warnanya yang khas. Selain itu, kali ini didedikasikan khusus untuk sepeda motor. Di sisi lain, logo Laurin & Klement, seorang wanita tertentu dengan sabit, sangat disederhanakan karena perusahaan memutuskan untuk masuk ke mobil. Inisial para pendiri, terjalin dengan kemenangan, berakhir di kap mobil Voiturette A.
Semuanya berubah lagi pada tahun 1913. Lambang L&K bundar yang tersembunyi diganti dengan logo besar bergaya oval yang hanya terdiri dari nama pemiliknya - Laurin & Klement. Anda dapat menemui mereka di mobil tipe G dan mengiklankan merek tersebut di seluruh perkebunan. Periode ini menarik karena alasan lain. Å koda Pilzno — ya, sudah ada perusahaan yang mengambil alih L&K. Awalnya, Åkoda tidak memiliki logo terdaftar, jadi mereka menggunakan huruf "Å" atau "Å Z" dalam lingkaran - tanpa hiasan atau tambahan yang berlebihan. Mereka tampak jelek karena tender desain mungkin diumumkan di taman kanak-kanak, tetapi revolusi logo yang sebenarnya belum datang.
Pada tahun 1923, sebuah logo muncul yang benar-benar menandai arah yang akan dituju oleh merek dagang Åcodes selanjutnya. Diduga tidak ada apa-apa - seorang India dengan bulu-bulu, hidung bengkok, dan pandangan keliru sedang menuju ke suatu tempat yang jauh. Namun, ini bukan tentang orang India itu sendiri, tetapi tentang apa yang dia miliki di kepalanya dan dengan apa dia dikaitkan - busur di bawah lengannya, anak panah di belakang punggungnya, dan seruan yang dia bawa ke seluruh Amerika. Pada akhir tahun 1923, sebuah merek terdaftar yang masih digunakan sampai sekarang tanpa perubahan besar - panah biru bersayap, mungkin panah India, bertuliskan lingkaran. Seolah itu belum cukup, dia juga memiliki sesuatu seperti mata. Bagian terbaiknya adalah masih belum diketahui siapa yang mengemukakan ide aneh itu, siapa yang menyetujuinya, dan dari mana inspirasi itu berasal. Mungkin bukan dari orang India yang berteriak? Satu hal yang pasti - logo macet, tidak seperti merek dagang kedua yang diperkenalkan beberapa saat kemudian, pada tahun 1925. Kata emas "Akoda" disajikan pada oval biru tua dan dikelilingi oleh motif bunga emas. Itu bisa dilihat di kode 633, tapi akhirnya dihapus pada tahun 1934. Panah bersayap menjadi dikenali.
Lambang khas ini pertama kali diperbarui pada tahun 1993. Ini adalah tanggal penting - Åkoda memiliki masalah keuangan, dan Volkswagen tidak tahu apa-apa dengan jumlah besar di rekeningnya. Untuk itu, dia ingin membaginya. Kode diadopsi dan logo diubah - biru menggantikan hijau berair, dan nama baru pabrik - Åkoda Auto - muncul di cincin tebal. Lagi pula, itu tidak berlangsung lama.
Setahun kemudian, dimungkinkan untuk mengagumi lambang baru pabrikan, meskipun perubahannya kecil - cincinnya menjadi hitam, dan tulisan "Otomatis" diganti dengan laurel. Namun, "bagian alami" kecil ini tidak sesuai dengan selera semua orang di perusahaan, karena tiba-tiba diubah kembali menjadi "Otomatis". Namun, warna baru logo tetap ada, dan akhirnya babak baru dalam sejarah merek harus ditandai, karena mobil pertama yang diproduksi bekerja sama dengan Volkswagen, Felicja, muncul di dealer mobil. Benar, desain logo yang khas telah dibuat sejak lama, tetapi pada tahun 90-an orang mulai bertanya-tanya apakah mungkin untuk menulis ulang simbolisme menjadi elemen individual dari lambang. Dan apa - dia punya Mercedes, apakah itu Akoda? Area tersebut telah diidentifikasi dengan dunia dan berbagai macam merek. Sayap dengan penawaran yang kaya dan kemajuan teknis, serta bidikan dengan inovasi dan ketepatan pilihan yang dibuat. Terutama karena Volkswagen masuk ke tengah bahkan secara membabi buta. Ada juga mata - kehati-hatian, dan warna hijau - produksi ramah lingkungan. Apakah ada hal lain yang dapat saya ubah tentang logo?
Tentu saja, stylist itu kreatif. Pada tahun 1999, tampilan lambang disegarkan, tetapi kali ini dalam versi cetak, bayangan ditambahkan, sehingga semuanya menjadi cembung secara optik. Tidak semua orang tahu bahwa pada tahun 2005 pabrikan merayakan hari jadinya yang ke-100 di pasaran. Dan ada sesuatu untuk dirayakan - produksi sepeda dan sepeda motor, lalu mobil, masalah keuangan, kartu debit dengan kode pin untuk akun Volkswagen, dan akhirnya sukses besar. Ini perlu dirayakan, sehingga logo hari jadi muncul - cincin hijau, kemenangan kembali, dan tulisan "100 TAHUN" menggantikan panah bersayap. Namun, mobil memiliki lebih banyak pemasaran daripada aplikasi praktis. Era baru dalam simbolisme merek dimulai sekarang - di tahun 2011.
Mulai bulan Maret, lambang baru akan ditampilkan di media internal dan eksternal merek. Karena kekuatan benda, pajangan saat ini adalah minimalis dan anak-anak, yang bukannya: "ibu" berteriak: "mp3" - logo telah dimodernisasi dan disederhanakan secara signifikan. Panah hijau terlihat seperti diukir dari pelat logam, dengan lingkaran krom tipis di sekelilingnya dengan tulisan "Å koda" di atasnya. Dan itu baru permulaan - mulai tahun 2012, semua model baru akan menampilkan logo perak yang benar-benar baru. Nah, dunia sedang berubah, dan logo pun ikut berubah. Dan untuk berpikir bahwa semuanya dimulai dengan seorang wanita laki-laki dan sebuah roda sepeda...
