Cara menipu dalam layanan mobil

Di dalam artikel:

Pejuang ideologis terkenal untuk uang kertas Ostap Bender memiliki 400 cara yang relatif jujur ​​untuk mengambil uang. Karyawan bengkel modern yang terlibat dalam perbaikan dan pemeliharaan mobil, mungkin, dapat memperkaya pengalaman "ahli strategi hebat" secara signifikan.

Servis mobil adalah bidang kegiatan di mana terdapat banyak peluang untuk manipulasi, penipuan, dan mendapatkan uang begitu saja. Ini bukan rahasia bagi siapa pun, namun kebutuhan memaksa pengendara untuk menggunakan layanan pusat layanan dari waktu ke waktu. Toh, tidak semua pengemudi mampu mengidentifikasi dan menghilangkan malfungsi yang muncul pada mobilnya. Beberapa tidak punya waktu atau kondisi yang sesuai untuk ini, yang lain hanya kurang berpengalaman dalam perangkat mobil. Ya, dan malfungsi itu sendiri bisa sedemikian rupa sehingga hampir tidak mungkin untuk menanganinya di garasi. Berpotensi, pelanggan servis mobil pun bisa menjadi korban perceraian uang jika terlalu percaya atau lalai. Namun kategori pengendara yang paling rentan dalam hal ini adalah wanita.

Berguna bagi pengendara untuk mengetahui cara yang digunakan penipu servis mobil untuk melakukan lebih sedikit dan lebih banyak menipu uang hasil jerih payah Anda dari Anda. Diperingatkan sebelumnya.

Bagaimana memilih bengkel yang tepat

Terkadang perbaikan sangat dibutuhkan, dan kemudian Anda harus menghubungi layanan mobil terdekat, yang mungkin bukan yang terbaik.

Untuk menghindari force majeure seperti itu, lebih baik menjaga beberapa pusat layanan terlebih dahulu berdasarkan rekomendasi teman dan ulasan di forum Internet. Sebelum mempercayakan mereka dengan pekerjaan serius, lakukan beberapa perbaikan sederhana pada mereka. Anda akan melihat cara kerjanya, dan Anda akan dapat membentuk opini awal tentangnya.

Perhatikan area resepsionis. Stasiun layanan terkemuka menjaganya tetap bersih dan rapi. Baik jika di dinding Anda melihat sertifikat kualifikasi pekerja, daftar harga atau daftar pekerjaan dan layanan yang menunjukkan jam standar.

Hindari stasiun layanan yang siap untuk melakukan pekerjaan apa pun dan memperbaiki mobil apa pun. Ini mungkin menunjukkan bahwa mereka memiliki spesialis dengan profil yang luas, tetapi tidak terlalu dalam, dan detail yang akan Anda berikan kemungkinan besar tidak asli. Anda terutama harus berhati-hati terhadap layanan mobil yang terletak di sebelah pasar mobil, tempat mereka menjual suku cadang yang asalnya meragukan atau bekas. Kemungkinan besar suku cadang yang akan dipasang pada mobil Anda akan berasal dari sana.

Perbaikan dengan kualitas terbaik dapat diharapkan di pusat layanan yang hanya melayani merek mobil tertentu atau berspesialisasi dalam jenis pekerjaan tertentu, misalnya hanya memperbaiki transmisi atau melakukan pekerjaan bodi secara eksklusif. Mereka biasanya memiliki pekerja berkualifikasi tinggi, suku cadang dan bahan berkualitas baik, peralatan diagnostik dealer, dan sering kali perbaikan yang dikendalikan video. Masalah kontroversial dengan mereka juga biasanya diselesaikan dengan lebih mudah. Tetapi bahkan di perusahaan terkemuka seperti itu, tidak ada kepastian mutlak bahwa Anda tidak perlu membayar lebih dari yang sebenarnya dibutuhkan. Mereka tidak menipu dimana-mana dan tidak semua orang, tapi mereka bisa menipu dimanapun dan siapapun.

Bagaimana berperilaku dalam layanan mobil

Perilaku yang benar belum tentu menghilangkan penipuan sepenuhnya, tetapi secara signifikan akan mengurangi kemungkinannya.

Jangan malas mempelajari perangkat mobil Anda terlebih dahulu. Anda akan menemukan banyak informasi berguna dalam manual operasi, perbaikan dan pemeliharaan. Pada saat yang sama, sama sekali tidak perlu mengetahui segalanya secara menyeluruh. Penipu biasanya berpengalaman dalam psikologi dan tidak semua klien akan tertipu. Dua atau tiga pertanyaan ujian yang akan ditanyakan master kepada Anda akan membantunya memahami apakah Anda dapat dibesarkan dan seberapa besar. Jika Anda dikenal sebagai seorang amatir, maka mereka akan "melayani" sesuai dengan itu. Dalam hal ini, akan berguna untuk membawa serta orang yang lebih berpengalaman yang akan dapat menyarankan karya mana yang diusulkan yang berlebihan dan harus dikeluarkan dari perintah kerja.

Sama pentingnya untuk menavigasi biaya perbaikan dan pemeliharaan, serta harga suku cadang dan bahan. Maka akan lebih sulit bagi petugas layanan untuk meyakinkan Anda bahwa jumlah yang banyak itu normal, kata mereka semua orang seperti itu.

Sama sekali tidak perlu memberikan mobil untuk diperbaiki ke bengkel pertama yang dipilih. Jika ada keraguan tentang realitas ruang lingkup dan biaya pekerjaan, Anda dapat melakukan diagnosa di pusat layanan lain. Ini juga akan mengingatkan Anda jika Anda segera diberi tahu sesuatu seperti "keluar dari mobil, kita lihat nanti". Ini adalah tanda pertama bahwa mereka bersiap untuk menceraikan Anda.

Pastikan untuk melakukan pemesanan, meskipun perbaikannya kecil. Dalam hal ini, tindakan pegawai bengkel akan ditentukan oleh undang-undang dan peraturan yang relevan. Layanan mobil akan bertanggung jawab atas apa yang mereka lakukan dengan mobil Anda, dan Anda akan memiliki dokumen yang, jika perlu, memungkinkan Anda untuk mengklaim perbaikan cacat atau kerusakan.

Ada kesalahan tersembunyi yang sudah muncul dalam proses perbaikan. Layanan mobil tidak berhak melakukan pekerjaan tambahan tanpa mendapatkan persetujuan dari klien dan tanpa mengoordinasikan biaya tambahan dengannya. Sebelum menyetujui, harus diklarifikasi apakah harga sudah final dan termasuk biaya bahan habis pakai dan semua prosedur tambahan. Anda tidak boleh melakukan ini melalui telepon, lebih baik menggunakan pesan teks atau SMS - ini akan menghilangkan kesalahpahaman dan memperbaiki kesepakatan.

Cara menipu pelanggan di bengkel dan cara agar tidak menjadi korban penipuan

1. Cara curang yang paling sederhana dan umum adalah menambahkan item yang tidak perlu ke pesanan. Atau alternatifnya, karya yang sama dimasukkan dua atau tiga kali dengan menggunakan istilah yang berbeda. Perhitungan ketidaktahuan atau kurangnya perhatian klien. Pelajari dengan cermat daftar pekerjaan sebelum mentransfer mesin untuk diperbaiki, minta klarifikasi pada setiap item yang dipertanyakan. Dan saat menerima mobil setelah diperbaiki, pastikan semua pekerjaan yang dipesan benar-benar selesai.

2. Penggantian suku cadang yang dapat diservis yang sumber dayanya belum habis.

Saat menerima pekerjaan, mintalah untuk melihat bagian yang dilepas untuk memastikan bahwa bagian tersebut benar-benar perlu diganti. Mereka secara hukum milik Anda dan Anda memiliki hak untuk membawanya bersama Anda. Tetapi sangat sering para pengrajin dengan segala cara menentang hal ini, karena detailnya dapat dipasang ke klien lain dan menerima penghasilan tambahan. Oleh karena itu, sebaiknya momen ini ditetapkan terlebih dahulu, agar nantinya tidak diberitahukan bahwa part lama dibuang dan sampahnya dibuang begitu saja. Pernyataan seperti itu hampir XNUMX% menipu. Entah bagian yang dihapus belum menghabiskan sumber dayanya, atau belum diubah sama sekali.

3. Pemasangan suku cadang berkualitas rendah atau remanufaktur dengan harga asli.

Mintalah pengemasan dan dokumentasi suku cadang yang terpasang. Jika memungkinkan, periksa nomor seri komponen yang dipasang dengan yang ditunjukkan dalam dokumen terlampir.

4. Fluida kerja tidak berubah seluruhnya, melainkan sebagian. Misalnya, hanya setengah dari oli lama yang terkuras, dan kelebihan yang dihasilkan kemudian pergi ke kiri. Kehadiran pribadi selama bekerja akan membantu menghindari penipuan semacam itu.

Seringkali, klien ditawari penggantian oli mesin atau antibeku yang tidak terjadwal, yang diduga sudah kotor dan tidak dapat digunakan. Tidak setuju. Cairan kerja di dalam mobil diganti secara ketat sesuai dengan peraturan - setelah jarak tempuh atau periode pengoperasian tertentu.

5. Salah satu tambang emas reparasi mobil adalah . Jika klien meminta untuk menghilangkan ketukan, ini membuka kemungkinan luas bagi pengrajin - Anda setidaknya dapat memasang seluruh suspensi, dan pada saat yang sama menambahkan sambungan CV, dan banyak lagi. Faktanya, alasannya mungkin terletak pada detail yang murahan. Masalahnya akan teratasi untuk Anda, tetapi biaya suku cadangnya akan seperti emas.

Cara penipuan ini juga ditemukan pada varian lainnya. Misalnya, kebisingan dapat dianggap sebagai kerusakan transmisi yang diduga akan rusak. Bantalan roda dapat dengan mudah diperiksa dengan mengangkat mobil dan memutar roda satu per satu dengan tangan. Namun pengendara yang tidak berpengalaman mungkin tidak mengetahui hal ini. Inilah yang menjadi dasar penipuan.

6. Pencantuman dalam perkiraan sebagai item terpisah dari biaya bahan habis pakai. Apalagi pelumas sangat dibutuhkan, misalnya 50 gram, tapi masuk satu toples utuh. Ini adalah cheat yang tidak dapat dibenarkan, yang ditemukan bahkan di antara "pejabat".

Biasanya, biaya bahan habis pakai dan aksesori - overall, produk pembersih, pelumas, dll. - sudah termasuk dalam biaya pekerjaan dasar.

7. Menutupi penyebab sebenarnya dari kerusakan tersebut.

Seringkali klien sendiri yang harus disalahkan untuk ini, yang datang ke bengkel dan meminta untuk memperbaiki, misalnya, kotak persneling, karena tetangga di garasi menyarankan demikian. Penerima master dapat langsung menebak bahwa masalahnya jauh lebih sederhana, tetapi akan tetap diam. Atau nanti ketahuan. Pos pemeriksaan diduga akan diperbaiki - Anda sendiri yang memintanya! Dan mereka menagih banyak uang untuk itu. Dan kerusakan sebenarnya "tiba-tiba" muncul sebagai pekerjaan tambahan.

Kesimpulan: percayakan diagnosis kepada para profesional. Lebih baik melakukannya di dua perusahaan berbeda dan membandingkan hasilnya.

8. Terkadang key fob tambahan dapat ditambahkan ke memori alarm, yang nantinya akan diberikan kepada pembajak. Saat menerima mobil setelah diperbaiki, pastikan untuk memeriksanya. Bagaimana - lihat instruksi untuk alarm. Jika Anda menemukan kunci tambahan, Anda harus memberi tahu polisi dan mengubah kodenya sesegera mungkin.

Relatif aman dalam pengertian ini adalah "pejabat" dan pusat layanan terkemuka yang mencoba menjauh dari kriminalitas yang nyata. Pekerjaan mekanik mobil dan akses mereka ke mobil dikontrol dengan ketat di sana, jadi calon penyerang tidak mungkin berani melakukan petualangan seperti itu.

9. Perbaikan mobil selalu dikaitkan dengan risiko kerusakan yang tidak disengaja. Di perusahaan yang layak, cacat akan dihilangkan dengan biaya sendiri. Dan dengan tidak jujur, mereka akan berusaha menghindari tanggung jawab dan mengatakan bahwa memang demikian. Untuk menghindari situasi seperti itu, saat menyerahkan mobil untuk diperbaiki, perlu dicatat dalam sertifikat transfer semua cacat yang ada saat ini. Dan saat menerima mobil dari perbaikan, Anda harus memeriksanya dengan cermat dari luar, dari bawah, dan di dalam kabin.

10. Tidak perlu melihat potensi pencuri di setiap montir mobil, tetapi kehilangan barang, perkakas, dan perlengkapan pribadi yang tertinggal memang terjadi. Mereka dapat mengganti, disk, baterai, menguras bensin "ekstra".

Lebih baik meninggalkan semua yang tidak diperlukan untuk perbaikan di rumah (di garasi). Dalam sertifikat penerimaan, masukkan set lengkap mesin, serta tunjukkan nomor seri aki, tanggal pembuatan, dan jenis ban. Maka tidak seorang pun akan tergoda untuk mencuri atau mengganti sesuatu. Saat menerima mobil setelah diperbaiki, pastikan semuanya ada di tempatnya.

Alih-alih sebuah kesimpulan

Hingga saat ini, kita telah berbicara tentang bagaimana oknum pekerja servis mobil, yang mengejar keuntungan, menipu pengendara. Tapi apakah pelanggan selalu benar? Seperti yang diperlihatkan oleh latihan, tidak selalu. Pelanggan juga terkadang licik, menuntut perbaikan dengan jaminan, meskipun dia sendiri jelas melanggar aturan operasi. Ada kekasaran, ancaman, penyebaran informasi negatif. Pada yang sangat licik, mereka dapat memberi semacam "tanda hitam" dan memberi tahu rekan kerja di bengkel lain tentang hal itu.

Ada beberapa trik di gudang pembuat mobil pendendam yang dapat diubah tanpa disadari dan setelah beberapa saat akan terbukti sangat tidak menyenangkan. Agar situasi tidak menjadi ekstrem, ada cara sederhana - saling menghormati dan jujur.