Cara membersihkan throttle body

Throttle body perlu dibersihkan saat mesin idle tidak merata, mesin berhenti saat berakselerasi, atau lampu Check Engine menyala.

Kendaraan injeksi bahan bakar saat ini bergantung pada badan throttle yang berfungsi penuh dan bersih untuk memasok campuran udara/bahan bakar ke setiap silinder. Throttle body pada dasarnya adalah karburator pada mesin injeksi bahan bakar yang mengatur aliran bahan bakar dan udara ke dalam manifold injeksi bahan bakar. Segera setelah campuran memasuki manifold, itu disemprotkan ke saluran masuk setiap silinder dengan nozel. Saat kotoran jalan, karbon, dan material lainnya masuk ke komponen yang membentuk throttle body, kemampuan kendaraan untuk membakar bahan bakar secara efisien akan berkurang.

Throttle body telah menjadi komponen vital sejak sistem injeksi bahan bakar menjadi lebih populer daripada karburator pada awal 1980-an. Sejak saat itu, sistem injeksi bahan bakar telah berevolusi menjadi alat berat yang disetel dengan halus dan dikendalikan secara elektronik yang telah meningkatkan efisiensi bahan bakar mesin sebanyak 70% selama tiga dekade terakhir.

Throttle body tidak banyak berubah dalam desain atau fungsi sejak sistem injeksi bahan bakar mekanis pertama digunakan. Satu hal yang tetap penting adalah menjaga kebersihan throttle body. Konsumen saat ini menggunakan beberapa metode untuk menjaga kebersihan sistem bahan bakar mereka.

Salah satu caranya adalah melepas dan membersihkan secara fisik sistem injeksi bahan bakar. Ini cukup langka, tetapi banyak pemilik mobil yang berusaha keras untuk memastikan sistem bahan bakar mereka seefisien mungkin. Biasanya, hal ini dilakukan saat pemilik mobil menyadari bahwa mesinnya bekerja dengan tidak efisien, berlawanan dengan pemeliharaan preventif.

Metode lain melibatkan penggunaan aditif bahan bakar yang dirancang untuk membersihkan sistem injeksi bahan bakar. Ada lusinan aditif bahan bakar dari berbagai pabrikan yang mengklaim dapat membersihkan sistem injeksi bahan bakar, mulai dari port injeksi hingga baling-baling throttle body itu sendiri. Namun, satu kenyataan dengan suplemen apa pun adalah bahwa jika itu membantu satu sistem, sering kali ada trade-off yang dapat berdampak negatif pada sistem lainnya. Sebagian besar aditif bahan bakar terbuat dari bahan abrasif atau "katalis". Katalis membantu molekul bahan bakar terurai menjadi molekul yang lebih kecil yang lebih mudah terbakar, tetapi dapat menggores dinding silinder dan komponen logam lainnya.

Metode ketiga menggunakan pembersih Karbohidrat atau degreaser lainnya. Cara yang benar untuk membersihkan throttle body adalah dengan melepasnya dari kendaraan dan membersihkannya secara menyeluruh dengan degreaser khusus yang dirancang untuk komponen sistem bahan bakar.

Sebagian besar pabrikan mobil merekomendasikan melepas dan membersihkan throttle body kira-kira setiap 100,000 hingga 30,000 mil. Namun, disarankan untuk membersihkan throttle body pada mobil setiap XNUMX mil. Dengan melakukan perawatan terjadwal ini, Anda dapat meningkatkan masa pakai mesin, meningkatkan penghematan bahan bakar dan performa kendaraan, serta mengurangi emisi.

Untuk keperluan artikel ini, kami akan fokus pada metode yang disarankan untuk membersihkan throttle body saat masih terpasang di mesin Anda setelah 30,000 mil. Untuk tips melepas dan membersihkan throttle body, termasuk melepas komponen ini dari mesin kendaraan Anda, dan metode yang benar digunakan untuk membersihkan dan membangun kembali throttle body, lihat manual servis kendaraan Anda.

Bagian 1 dari 3: Memahami Gejala Throttle Body Kotor

Throttle body yang kotor biasanya membatasi pasokan udara dan bahan bakar ke mesin. Ini dapat menyebabkan gejala yang dapat memengaruhi kinerja kendaraan Anda secara keseluruhan. Beberapa tanda peringatan paling umum bahwa Anda memiliki throttle body kotor yang perlu dibersihkan mungkin termasuk yang berikut:

Mobil mengalami masalah saat menaikkan gigi: percaya atau tidak, sistem injeksi bahan bakar yang kotor biasanya memengaruhi perpindahan gigi. Mesin modern disetel dengan sangat halus dan sering dikendalikan oleh sensor terpasang dan sistem komputer. Saat throttle body kotor, hal itu akan menurunkan rentang putaran mesin, menyebabkan mesin tersendat dan menunda waktu mobil harus naik.

Pemalasan mesin tidak merata: Throttle body yang biasanya kotor juga akan memengaruhi pemalasan mesin. Ini biasanya karena kelebihan endapan karbon pada baling-baling throttle di throttle body atau di cangkang bodi. Satu-satunya cara untuk menghilangkan jelaga ini adalah dengan membersihkan throttle body secara fisik.

Engine Tersandung saat Akselerasi: Dalam banyak kasus, saat throttle body kotor atau tersumbat oleh karbon berlebih, aliran bahan bakar dan harmonik engine terpengaruh secara negatif. Saat mesin berakselerasi, putarannya disetel ke atas pada kecepatan yang secara efektif mentransfer tenaga mesin ke sistem bantu seperti transmisi dan gandar penggerak. Saat throttle body kotor, penyetelan harmonik ini menjadi kasar dan mesin tersandung saat melewati power band.

Lampu "Periksa Mesin" menyala: Dalam beberapa kasus, badan throttle injektor bahan bakar yang kotor memicu beberapa sensor dalam sistem injeksi bahan bakar. Ini akan menyalakan lampu peringatan seperti "Low Power" dan/atau "Check Engine". Itu juga menyimpan kode kesalahan OBD-II di ECM kendaraan yang harus dimuat oleh mekanik profesional dengan alat diagnostik pemindaian yang benar.

Ini hanyalah beberapa tanda peringatan umum bahwa throttle body kotor dan perlu dibersihkan. Dalam kebanyakan kasus, Anda dapat membersihkan throttle body saat masih terpasang di kendaraan. Namun, jika throttle body Anda 100% dikontrol secara elektronik, Anda harus sangat berhati-hati saat mencoba membersihkan baling-baling throttle body internal. Choke dengan kontrol elektronik dikalibrasi dengan hati-hati; dan ketika orang mencoba membersihkan baling-baling dengan tangan, baling-baling throttle body biasanya gagal. Disarankan agar mekanik bersertifikat menyelesaikan pembersihan throttle body jika Anda memiliki throttle body yang sepenuhnya elektronik.

Seperti yang telah disebutkan di atas, pada artikel kali ini kami akan memberikan beberapa tips cara membersihkan throttle body saat masih terpasang di mobil Anda. Ini untuk throttle body yang digerakkan secara mekanis oleh kabel throttle.

Sistem elektronik throttle body harus dilepas sebelum dibersihkan. Silakan merujuk ke manual servis kendaraan Anda untuk mengetahui langkah-langkah yang tepat untuk memecahkan beberapa masalah ini; tetapi selalu andalkan saran dari mekanik bersertifikat ASE yang berpengalaman untuk membersihkan throttle body yang dikontrol secara elektronik.

Bagian 2 dari 3: Membersihkan Throttle Mobil

Untuk membersihkan throttle body saat masih terpasang di mesin Anda, Anda perlu menentukan apakah throttle body dioperasikan secara manual dengan kabel throttle. Pada kendaraan yang lebih tua, throttle body dari mesin injeksi bahan bakar dikendalikan oleh kabel throttle yang terpasang pada pedal akselerator atau kontrol throttle elektronik.

Alasan Anda perlu mempertimbangkan fakta ini sejak awal adalah karena throttle elektronik dikalibrasi dengan jarak bebas throttle yang sangat ketat. Saat Anda membersihkan throttle body secara manual, Anda membersihkan baling-balingnya sendiri. Hal ini dapat menyebabkan choke elektronik tidak berfungsi. Disarankan untuk melepas throttle body dari kendaraan dan membersihkannya atau servis ini dilakukan oleh mekanik profesional.

Pastikan untuk memeriksa manual pemilik atau manual servis Anda bahwa throttle body Anda dioperasikan dengan kabel tangan sebelum mencoba membersihkan bagian tersebut saat berada di dalam kendaraan. Jika listrik, lepaskan untuk dibersihkan atau minta mekanik bersertifikat ASE melakukan proyek ini untuk Anda.

Materi yang dibutuhkan

• 2 kaleng pembersih throttle body
• Bersihkan lap toko
• Set kunci pas soket
• Sarung tangan
• Filter udara yang dapat diganti
• Obeng pipih dan Phillips

• Set soket dan ratchet

• Perhatian: Kenakan sarung tangan untuk melindungi tangan Anda.

Langkah 1: Cabut kabel baterai. Saat Anda bekerja di bawah kap mobil, Anda akan dekat dengan sambungan listrik.

Selalu lepaskan kabel baterai dari terminal baterai sebelum melepas komponen lainnya.

Langkah 2 Lepas penutup filter udara, sensor aliran udara massal, dan pipa masuk.. Lepaskan klip yang menahan rumah filter udara ke alasnya.

Lepaskan sambungan atau klem yang menahan sensor aliran udara massal ke selang masuk bawah.

Langkah 3: Lepaskan selang pemasukan udara dari throttle body.. Setelah selang pemasukan udara lainnya kendur, Anda perlu melepas sambungan selang pemasukan udara dari throttle body.

Biasanya koneksi ini diperbaiki dengan penjepit. Longgarkan klem selang hingga selang masuk terlepas dari tepi luar throttle body.

Langkah 4: Lepas rumah pemasukan udara dari kendaraan.. Setelah semua sambungan dilonggarkan, Anda harus melepaskan seluruh selubung pemasukan udara dari ruang mesin.

Sisihkan untuk saat ini, tetapi tetap berguna karena Anda perlu memasangnya kembali setelah membersihkan throttle body.

Langkah 5: Ganti filter udara. Dalam kebanyakan kasus, masalah yang disebabkan oleh throttle body yang kotor juga dapat dikaitkan dengan filter udara yang kotor.

Disarankan untuk memasang filter udara baru setiap kali Anda membersihkan throttle body. Ini memastikan bahwa mesin Anda akan bekerja dengan efisiensi penuh setelah pekerjaan pembersihan selesai. Lihat manual servis kendaraan Anda untuk penggantian filter udara yang direkomendasikan.

Langkah 6: Membersihkan Throttle Body. Proses pembersihan throttle body pada mobil cukup sederhana.

Meskipun setiap throttle body unik untuk pembuatan dan model kendaraan, langkah-langkah untuk membersihkannya serupa.

Semprotkan pembersih throttle body di dalam inlet throttle body: Sebelum Anda mulai membersihkan throttle body dengan lap, Anda harus menyemprotkan baling-baling dan bodi throttle body dengan banyak pembersih throttle body.

Biarkan pembersih meresap selama satu atau dua menit. Semprotkan throttle body cleaner pada lap bersih dan bersihkan bagian dalam throttle body. Mulailah dengan membersihkan casing bagian dalam dan bersihkan seluruh permukaan dengan kain.

Buka katup throttle dengan kontrol throttle. Seka bagian dalam dan luar badan throttle secara menyeluruh, tetapi cukup agresif untuk menghilangkan endapan karbon.

Lanjutkan menambahkan pembersih throttle body jika lap mulai mengering atau kelebihan karbon menumpuk.

Langkah 7: Periksa tepi throttle body dari keausan dan endapan.. Setelah membersihkan throttle body, periksa throttle body bagian dalam dan bersihkan ujung-ujungnya.

Dalam banyak kasus, inilah yang menyebabkan throttle body bekerja dengan buruk, tetapi banyak mekanik yang melakukannya sendiri mengabaikan hal ini.

Juga, periksa tepi baling-baling badan throttle untuk lubang, torehan, atau kerusakan. Jika rusak, pertimbangkan untuk mengganti bagian ini saat Anda masih memiliki akses ke bilahnya.

Langkah 8: Periksa dan bersihkan throttle control valve.. Saat Anda mengerjakan throttle body, ada baiknya melepas dan memeriksa throttle control valve.

Untuk melakukan ini, lihat manual servis untuk instruksi yang tepat. Setelah throttle control valve dilepas, bersihkan bagian dalam bodi dengan cara yang sama seperti Anda membersihkan throttle body. Ganti throttle valve setelah dibersihkan.

Langkah 9: Pasang kembali komponen dengan urutan pelepasan terbalik.. Setelah membersihkan throttle control valve dan throttle body, pasang semuanya dan periksa pengoperasian throttle body.

Pemasangan adalah kebalikan dari pelepasan untuk kendaraan Anda, tetapi pedoman ini harus diikuti. Sambungkan selang pemasukan udara ke throttle body dan kencangkan, lalu sambungkan sensor aliran udara massal. Pasang penutup rumah filter udara dan sambungkan kabel baterai.

Bagian 3 dari 3: Memeriksa operasi throttle setelah dibersihkan

Langkah 1: nyalakan mesin. Seharusnya tidak ada masalah menghidupkan mesin.

Awalnya, asap putih mungkin keluar dari pipa knalpot. Ini karena kelebihan throttle cleaner di dalam intake port.

Pastikan putaran mesin halus dan konstan. Selama pembersihan, mungkin saja throttle sedikit keluar dari posisinya. Jika demikian, ada sekrup penyetel pada throttle body yang akan menyetel idle secara manual.

Langkah 2: Mengendarai mobil. Pastikan mesin naik melalui rentang putaran saat mengendarai kendaraan.

Jika Anda mengalami masalah perpindahan gigi, periksa fitur mobil ini selama test drive. Kendarai mobil sejauh 10 hingga 15 mil dan pastikan Anda berkendara di jalan raya dan setel cruise control untuk memastikan sistem ini berfungsi dengan baik.

Jika Anda telah melakukan semua pemeriksaan ini dan masih tidak dapat menentukan sumber masalahnya, atau jika Anda memerlukan tim profesional tambahan untuk membantu memperbaiki masalah, mintalah salah satu mekanik bersertifikasi ASE lokal AvtoTachki untuk membersihkan throttle body untuk Anda . .