Bagaimana cara memeriksa genset di mobil tanpa melepasnya?
Simpul penting dari rangkaian listrik mobil adalah generator. Tujuan utamanya adalah untuk mengubah energi yang diterima dari putaran poros engkol mobil menjadi listrik untuk mengisi ulang baterai dan menyalakan semua peralatan listrik otomotif. Artinya, dalam proses menggerakkan kendaraan, unit ini menghasilkan listrik.
Tidak ada yang bertahan selamanya di bawah bulan, dan terlebih lagi elemen mesin mobil. Tidak peduli seberapa keren mobil Anda, itu selalu membutuhkan perawatan. Jika generator gagal, mesin mungkin mati saat mengemudi. Dengan demikian, ketika kerusakan pertama pada peralatan listrik muncul, penyebab kerusakan harus ditemukan dan dihilangkan.
Sayangnya, di sebagian besar mobil, melepas generator untuk diagnostik cukup sulit, sehingga pengemudi memiliki pertanyaan alami: apakah ada cara nyata untuk memeriksa generator tanpa melepasnya? Jawaban: Ada cara. Mari kita pertimbangkan masalah ini secara lebih rinci.
Metode Diagnostik
Cara termudah adalah masuk ke dalam mobil, nyalakan mesin dan perhatikan lampu pengisian baterai. Idealnya, itu harus dimatikan. Jika menyala, maka ada masalah. Sebelumnya di Vodi.su, kami sudah berbicara tentang mengapa lampu baterai menyala lama saat mesin hidup. Mungkin ada beberapa alasan:
- meregangkan timing belt, di mana rotasi ditransmisikan dari poros engkol ke katrol generator;
- kontak lemah di terminal keluaran generator atau baterai;
- masalah dengan generator itu sendiri - sikat grafit aus, bantalan rotor macet, busing poros rotor terbang;
- kerusakan jembatan dioda dan pengatur tegangan.
Penyebab pasti kerusakan hanya dapat ditentukan dengan menggunakan voltmeter atau penguji apa pun. Idealnya, jika Anda mengukur tegangan pada terminal baterai, itu harus 13,7-14,3 V. Jika lebih rendah, ini menunjukkan pelepasan baterai atau kerusakan generator. Dengan mesin tidak hidup, tegangan pada terminal baterai harus sekitar 12 volt.
Jika kerusakan benar-benar terkait dengan generator, maka baterai akan cepat habis, karena tidak menerima tegangan yang cukup saat mengemudi. Ini penuh dengan sulfasi pelat yang cepat dan pengisian yang terus-menerus.
Disarankan juga bahwa dengan mesin dihidupkan dan penguji terhubung ke baterai, nyalakan dan matikan semua konsumen saat ini secara bergantian - lampu depan, radio, lampu latar dioda, dan sebagainya. Pada saat yang sama, lompatan tegangan ke arah yang lebih kecil diperbolehkan, tetapi tidak terlalu besar - 0,2-0,5 Volt. Jika indikator pada tampilan voltmeter turun tajam, ini mungkin merupakan bukti kebocoran daya, korsleting belitan, atau kerusakan jembatan dioda.
Cara lain untuk memeriksanya adalah dengan melepas terminal negatif aki saat mesin hidup. Kenakan sarung tangan karet untuk tes ini, dan Anda juga bisa meletakkan alas karet untuk menghindari sengatan listrik. Jika generator berfungsi, bahkan dengan terminal dilepas, mesin harus terus bekerja, yaitu, listrik untuk lilin biasanya berasal dari generator.
Perlu dicatat bahwa metode ini dianggap ekstrem, karena eksperimen semacam itu sebenarnya tidak hanya dapat menyebabkan cedera, tetapi juga kerusakan. Selain itu, pada mobil modern yang dilengkapi dengan ECU dan berbagai pengisian elektronik, baterai dilarang untuk diputuskan dari jaringan, karena semua pengaturan dapat diatur ulang.
Tanda-tanda genset rusak
Jadi, jika lampu pengisian daya menyala setelah memulai unit daya, ini sudah menjadi alasan untuk khawatir. Pengisian daya baterai, menurut produsen, harus cukup untuk perjalanan 200 km, yaitu cukup untuk sampai ke bengkel.
Jika masalahnya ada pada bantalan atau busing, maka Anda dapat mendengar peluit karakteristik dari bawah kap. Ini berarti bahwa tindakan harus diambil secepat mungkin. Sabuk alternator juga memiliki sumber daya yang terbatas. Untungnya, ketegangan pada mobil domestik dapat diperiksa secara manual. Jika Anda memiliki mobil asing, maka disarankan untuk melakukan tugas ini di bengkel atau di garasi yang lengkap.
Masalah dengan komponen listrik dari rangkaian muncul dengan sendirinya sebagai berikut:
- lampu pengisian baterai redup;
- lampu depan bersinar redup, saat dipercepat, cahayanya menjadi lebih terang, dan kemudian redup lagi - ini menunjukkan pengoperasian regulator tegangan dan jembatan dioda yang tidak stabil;
- karakteristik motor merengek.
Jika Anda melihat gejala-gejala ini, maka Anda perlu pergi untuk diagnosa ke spesialis. Mereka pasti akan memiliki peralatan canggih, seperti osiloskop, untuk memeriksa generator dan mengambil semua pembacaan operasinya. Proses ini cukup rumit, karena Anda harus mengukur tegangan beberapa kali dalam berbagai mode operasi, serta menghubungkan terminal ke generator itu sendiri untuk mengetahui tegangan apa yang dihasilkannya.
Pemeliharaan Generator
Sangat mungkin untuk memperpanjang masa pakai unit ini tanpa harus membongkar dan memperbaikinya. Pertama-tama, Anda perlu memeriksa ketegangan timing belt secara teratur. Jika mudah dijangkau, cukup tekan sabuk, sabuk tidak boleh melentur lebih dari lima milimeter. Anda dapat mengencangkan sabuk dengan melepaskan dudukan generator dan memindahkannya sesuai dengan mesin. Pada model yang lebih modern ada roller tegangan khusus. Jika ikat pinggang robek, itu perlu diganti.
Kedua, baut pengikat harus dikencangkan dengan kencang untuk menghindari getaran. Ketiga, dimungkinkan juga untuk memeriksa dan mengganti mekanisme sikat tanpa membongkar. Lepaskan terminal negatif baterai, buka penutup belakang generator, lepaskan pengatur tegangan. Jika sikat menonjol kurang dari 5 mm, sikat harus diganti.
Perlu dicatat bahwa ada kit perbaikan dengan sikat, dudukan, dan cincin yang dijual. Meskipun, editor Vodi.su merekomendasikan agar penggantian ini dilakukan hanya jika Anda memiliki pengetahuan yang sesuai, karena selama penggantian sikat juga perlu untuk menyeka soket pemegang sikat, menyolder dan menyolder kabel kembali, periksa kekuatan pegas kontak, dll.
Sikat membutuhkan waktu untuk berputar, sehingga lampu pengisian daya baterai mungkin tidak menyala. Tapi ini adalah fenomena sementara. Juga periksa katrol alternator, itu harus berputar bebas tanpa bermain dan suara asing.
Memuat…
