Cara membongkar rak kemudi

Berkat rak kemudi, roda mobil diputar, jadi jika "sakit", maka mengendarai mobil tidak hanya rumit, tetapi juga berbahaya. Oleh karena itu, pada gejala pertama kegagalan rak, disarankan untuk memeriksa kemudahan servisnya langsung di mobil, dan setelah memastikan masalahnya, bongkar dan perbaiki kerusakannya. Meskipun, terlepas dari merek mobil, pengaturan rak sedikit berbeda, namun, sebelum membongkar rak kemudi, Anda perlu melihat manual perbaikan untuk mobil Anda dan menangani komponen secara rinci.

Tanda-tanda rak kemudi yang buruk

• Ketukan yang terlihat dari rak ditransmisikan ke roda kemudi;
• Izin rel selama rotasi;
• Penting tetesan minyak;
• Peningkatan diterapkan usaha untuk berbalik.

Manifestasi dari setidaknya satu gejala menunjukkan bahwa sudah waktunya untuk membongkar rak kemudi untuk mengganti kit perbaikan dan memperbaiki bagian yang aus.

Bagian utama dari mekanisme ini adalah: lengan penopang, poros bergigi, mekanisme spool.

Representasi skematis perangkat rak kemudi mobil.

Sebelum Anda memperbaiki kerusakan, Anda harus membongkar rel, yang tidak mudah untuk semua mobil, tetapi untuk membongkar sesuatu, Anda tidak dapat melakukannya tanpa alat khusus. Dan saat rak kemudi dibongkar, perbaikan itu sendiri dilakukan. Memiliki sedikit keterampilan dalam perbaikan mobil dan seperangkat alat, sangat mungkin untuk memperbaiki rel dengan tangan Anda sendiri. Dan untuk membuatnya lebih mudah, kami juga akan menganalisis tahap utama cara membongkar rak kemudi, dan kemudian terserah yang kecil - ingat bagaimana semuanya berdiri dan merakitnya dengan benar, karena Anda dapat membongkar semua yang Anda inginkan, tetapi maka bisa sangat bermasalah untuk melipatnya dengan benar. Oleh karena itu, jika Anda belum pernah membongkar rak kemudi sebelumnya, saya akan merekomendasikan memotret setiap langkah sampai rak kemudi dibongkar.

Langkah demi langkah cara membongkar rak kemudi

Proses pembongkaran rak kemudi terdiri dari 9 langkah dasar:

1. Untuk memulainya, kami melepas kepala sari pelindung dan melepaskan rak dari batang kemudi;
2. Lepaskan steker bawah poros roda gigi;
3. selanjutnya Anda harus membuka mur pengunci;
4. untuk melepas poros, Anda harus melepas cincin penahan;
5. Kelenjar yang lebih rendah dapat ditarik keluar tanpa masalah, tetapi yang atas diblokir oleh pin pengunci;
6. Tarik keluar pin dengan mengetuk;
7. untuk melepaskan cincin kunci, pertama-tama Anda harus memutar steker kunci, dan kemudian menarik kabel yang Anda lihat;
8. untuk membongkar rak kemudi sepenuhnya, Anda harus menarik rak itu sendiri dari rumah di sisi kanan. Kemudian lepaskan segel minyak dan bushing darinya;
9. Setelah melepas kotak isian dan steker, Anda dapat melepas pegas dan mekanisme penjepit itu sendiri.

Kendurkan mur rak kemudi.

Membongkar rakitan spool (cacing).

Membongkar batang rak kemudi.

Ini menyelesaikan pembongkaran rel dan sekarang Anda dapat mulai memperbaiki, Anda harus benar-benar merendam semua bagian yang dilepas dalam bensin untuk membersihkan minyak dan kotoran, dan jika cacat dan keausan ditemukan, ganti dengan yang baru. Terlepas dari rak mana yang dipasang di mobil - dengan power steering, booster listrik atau tanpa amplifier sama sekali, Anda dapat membongkar rak kemudi sesuai dengan skema yang sama, perbedaannya hanya pada busing dan komposisi cairan pelumas. Dan untuk membongkar rel untuk dipasang kembali dan diperbaiki, hanya perlu dalam kasus yang sangat jarang, cobalah untuk tidak "sembrono" di jalan dan membuat sistem kemudi mengalami guncangan yang nyata.