Cara membuat kotak sarung tangan berpendingin di mobil apa pun

Apakah mungkin menerapkan opsi kotak sarung tangan berpendingin, yang tidak ada di semua mobil, ke dalam mobil Anda sendiri? Lumayan. Kami akan memberi tahu Anda caranya.

Prinsip pengoperasian kotak sarung tangan yang didinginkan

Jika mobil memiliki sistem AC, Anda dapat menyambungkan kotak sarung tangan ke sana. Untuk melakukan ini, cukup menghubungkan saluran udara atas AC, yang dilalui aliran udara dingin, ke laci. Tingkat pendinginan akan bergantung pada kekuatan AC dan intensitas aliran udara. Yang terakhir, pada gilirannya, dapat diatur dengan katup khusus yang dipasang saat kompartemen sarung tangan dihubungkan ke saluran AC. Semakin banyak deflektor penumpang di dalam kabin tertutup, semakin aktif udara dingin mengalir ke kotak sarung tangan dan semakin dingin di dalamnya. Kenyamanan yang tidak diragukan lagi adalah kemungkinan mengubah kompartemen sarung tangan yang didinginkan di musim panas menjadi yang berpemanas di musim dingin.

Dengan opsi kompartemen sarung tangan berpendingin, ditambahkan sendiri, Anda selalu dapat memiliki minuman dingin di musim panas di dalam mobil.

Bahan dan alat yang diperlukan untuk bekerja

Alat utama yang diperlukan untuk melepas kompartemen penyimpanan dan mengembalikannya ke tempat semula adalah obeng Phillips.

Alat ini diperlukan untuk melepas kotak sarung tangan dan mengembalikannya ke tempatnya pada beberapa model mobil.

Selain itu, Anda mungkin memerlukan:

• gunting untuk memotong insulasi;
• pisau;
• mengebor.

Dari bahan untuk menciptakan efek pendinginan di kotak sarung tangan, Anda memerlukan:

• pegangan dari korektor lampu depan "Lada-Kalina" senilai 80 rubel;
  

  Kenop korektor lampu depan yang dipasang di atas pada Lada Kalina ini sangat cocok untuk membuat katup pentil

• selang pembuangan untuk mesin cuci (0,5 m) dengan harga 120 rubel;

• 2 fitting (dengan gasket karet) senilai 90 rubel;

  

  Alat kelengkapan dan gasket karet semacam itu di dalamnya akan membutuhkan sepasang

• bahan insulasi, yang harganya 80 rubel / persegi. M;

• Pita Madeleine dengan harga 90 rubel;

• 2 sekrup kecil;
• 2 klem;
• lem Momen senilai 70 rubel.

Untuk mendinginkan kompartemen sarung tangan pada mobil merek apa pun, selang setengah meter sudah cukup. Paling sering harus dipersingkat, berdasarkan tata letak bagian-bagiannya. Bahan isolasi juga cukup di hampir semua kasus dengan jumlah tidak lebih dari 1 sq. M.

Petunjuk tentang cara membuat kotak sarung tangan berpendingin

Kotak sarung tangan di semua mobil terhubung ke sistem pendingin udara dengan prinsip dan cara yang sama.

Hampir selalu, selang yang menuju ke saluran AC dihubungkan ke lubang di kiri bawah kotak sarung tangan

Skema umum terlihat seperti ini:

1. Keluarkan kotak sarung tangan dari dasbor, yang terjadi secara berbeda di setiap merek dan model mobil dan memerlukan tindakan khusus.
2. Pasang katup di kompartemen sarung tangan yang mengatur pasokan udara.
3. Buat lubang di saluran udara bagian atas AC dan masukkan fitting ke dalam lubang tersebut.
4. Pasang pas kedua di bagian belakang katup.
5. Rekatkan bagian luar kompartemen sarung tangan dengan insulasi.
6. Pasang kembali kotak sarung tangan ke tempatnya.
7. Bungkus selang dengan madeleine.
8. Sambungkan selang ke fitting saluran udara dan ujung lainnya ke fitting kotak sarung tangan.
9. Kembalikan kotak penyimpanan ke tempat asalnya.

Berikut adalah tindakan langkah demi langkah untuk memberikan fungsi pendinginan kotak sarung tangan menggunakan mobil Lada-Kalina sebagai contoh:

1. Tutup kompartemen sarung tangan dilepas dengan menekan sambungan engsel kiri atau kanan (nomor 4 dalam diagram) dan melepas 4 kait (5) di bagian bawah tutup. Untuk melepas penutup laci (3), pertama-tama Anda harus membongkar trim dekoratif dengan menariknya ke arah Anda, mengatasi kekuatan kunci. Setelah itu, dengan menggunakan obeng Phillips, buka 8 sekrup pengencang (1) lalu lepaskan blok pemasangan (2) dengan kabel yang mengarah ke lampu di kotak sarung tangan.
   

   Dengan menggunakan diagram ini, Anda dapat dengan mudah melepas penutup dan badan kotak sarung tangan
2. Untuk membuat katup, perlu memotong lingkaran dari plastik keras dengan diameter yang sesuai dengan diameter bagian bawah kenop penyesuaian lampu depan. Pada lingkaran plastik, Anda perlu membuat lubang kecil di tengah dan dua lubang berbentuk kupu-kupu di sisinya.
   

   Lubang kupu-kupu ini akan membiarkan atau memperlambat udara dingin.
3. Dari plastik yang sama, Anda perlu memotong 2 bagian berbentuk huruf "G". Dengan sisi vertikal mereka direkatkan dengan Momen ke batang persegi pada pegangan, dan sisi horizontal - ke lingkaran plastik.
   

   Dengan demikian, lingkaran katup dengan lubang kupu-kupu dipasang ke gagangnya.
4. Di ceruk yang terletak di kiri bawah kotak, Anda perlu membuat sepasang lubang berbentuk kupu-kupu yang sama seperti pada katup. Di sepanjang tepi ceruk yang sama, Anda perlu memasang 2 sekrup sadap sendiri, yang dirancang untuk membatasi kayuhan pegangan.
   

   Lubang kupu-kupu dibuat di bagian kiri bawah kotak sarung tangan
5. Maka Anda perlu memasang katup di ceruk dan memperbaikinya di sisi belakang dengan sekrup. Sebelum melakukan ini, Anda perlu mengebor batang pegangan katup dengan bor yang sedikit lebih kecil dari diameter sekrup. Pegangan katup tidak boleh goyah.
   

   Sebuah sekrup disekrup ke bagian belakang katup
6. Alat kelengkapan diproses dengan pisau dengan berbagai cara. Pada gambar, fitting kiri untuk saluran udara, dan fitting kanan untuk kotak sarung tangan.
   

   Fitting saluran udara dan kompartemen sarung tangan diproses secara berbeda
7. Sebuah lubang dibuat di saluran udara atas AC, sedikit lebih kecil dari diameter fitting. Yang terakhir melekat padanya dengan lem.
   

   Di saluran udara bagian atas AC, fitting dipasang dengan lem
8. Ujung karet selang yang ditujukan untuk laci harus dipersingkat untuk menghindari kontak dengan kipas pemanas.
   

   Ujung karet ini perlu dipersingkat seperti ini
9. Setelah itu, kotak sarung tangan direkatkan di bagian luar dengan bahan isolasi termal, dan lubang ekstra, kecuali lubang kunci, ditutup dengan Madeleine.
   

   Penting tidak hanya untuk menempelkan badan kotak sarung tangan dari luar dengan pemanas, tetapi juga untuk menutup lubang ekstra di atasnya.
10. Selang juga dibungkus dengan madeleine.
    

    Untuk isolasi termal, selang dibungkus dengan selotip Madeleine
11. Kotak sarung tangan kembali ke tempat asalnya.
12. Ujung selang karet yang diperpendek dipasang pada fitting kotak sarung tangan, dan ujung lainnya dipasang pada fitting saluran AC bagian atas. Kedua sambungan dikencangkan dengan klem.

Satu-satunya perbedaan adalah cara melepas kotak sarung tangan pada setiap model. Jika di Lada-Kalina, seperti yang disebutkan di atas, untuk melepas laci, antara lain perlu membuka 8 sekrup pengunci, maka, misalnya di Lada-Priora, cukup melonggarkan 2 kait saja di kiri dan kanan. Sudah ada 4 kait pada Lada Grant dan terletak di belakang, tetapi tidak ada sekrup pengunci di sini juga.

Fitur pemasangan pada model mobil yang berbeda

Saat memasang sistem pendingin di kompartemen sarung tangan mobil asing, pertama-tama juga perlu mempertimbangkan fitur desain pengencang di dasbor:

1. Pada mobil KIA Rio, untuk melepas glove box cukup melepas pembatas di sisi kanan dan kiri.
2. Tetapi pada Nissan Qashqai, Anda harus membuka 7 sekrup pemasangan yang terletak terpisah dan kemudian melepas 2 kait.
3. Bahkan lebih sulit untuk melepas kotak sarung tangan di jajaran Ford Focus. Untuk melakukan ini, pertama-tama Anda harus melepas steker samping, lalu membuka sekrup hitam di bawah steker (jangan sampai menyentuh yang putih!), Setelah itu Anda harus membuka kedua sekrup yang sudah ada di dalam laci. Tapi itu belum semuanya. Kemudian Anda perlu membuka kait di bawah laci dan melepas lapisan kain yang terletak di sana. Setelah itu, Anda perlu membuka 2 sekrup lagi, lalu melepaskan badan kotak sarung tangan dari klip yang menahannya, melakukan operasi ini dengan sangat hati-hati karena kerapuhan badan kotak sarung tangan.
4. Pada Mitsubishi Lancer, proses melepas kotak sarung tangan pada dasarnya berbeda dari yang dijelaskan di atas. Di sana cukup melepas kait yang terletak di sudut kiri laci. Dan itu saja!
5. Cukup lepas kotak sarung tangan di Skoda Octavia. Di sana, obeng pipih yang dibungkus kain lembut harus didorong sedikit ke celah antara kompartemen sarung tangan dan dasbor, pertama di kanan lalu di kiri dengan sedikit tekanan, setelah itu kotak sarung tangan dilepaskan dari klip penahan dia.
6. Kotak sarung tangan pada VW Passat bahkan lebih mudah dilepas. Di sana cukup dengan obeng hanya untuk menekan gerendel yang terletak di bawah.

Dengan semua manipulasi di atas, orang tidak boleh lupa tentang mematikan lampu di laci, yang ada di sebagian besar model mobil.

Video: memasang sistem pendingin di kompartemen sarung tangan

Kompartemen sarung tangan berpendingin untuk Kalina 2

Jika mobil yang dibeli tidak memiliki pilihan kotak sarung tangan berpendingin, ini tidak berarti masalah besar bagi mereka yang suka minuman dingin di mobil mereka saat panas. Memberikan sifat mendinginkan kompartemen sarung tangan cukup mudah jika Anda memiliki sistem AC di dalam mobil dan keterampilan minimal dalam memiliki obeng, bor, dan pisau.