Cara meningkatkan VAZ 2105 dengan penyetelan
kadar
Mobil apa pun, bahkan "lima" domestik, jika diinginkan, dapat diubah menjadi mobil sport. Selain itu, VAZ 2105 yang legendaris memberi pemiliknya banyak pilihan dalam hal modernisasi. Tentunya penyetelan tidak hanya mengubah eksterior mobil, tetapi juga penyempurnaan komponen yang dapat meningkatkan karakteristik teknis mobil.
Menyetel VAZ 2105
Ada banyak alasan mengapa penggemar tuning lebih memilih mobil keluarga VAZ:
- Mobil-mobil ini murah dan terjangkau.
- Sebuah mesin sederhana. Sulit untuk merusak sesuatu di sini, dan akibat dari tindakan yang salah dapat dengan mudah dihilangkan.
- Ketersediaan aksesori dan suku cadang. Pasar modern menawarkan banyak komponen yang diperlukan untuk modernisasi VAZ. Selain itu, mereka tidak mahal.
Mobil asing tidak memiliki faktor positif untuk modernisasi. Mereka rumit dan membutuhkan pendekatan penyetelan khusus. Penyetelan VAZ 2105 sangat relevan, karena model dalam versi standar ini terlihat agak kusam. Adapun karakteristik teknis, mereka juga meninggalkan banyak hal yang diinginkan.
Video: penyetelan VAZ 2105
Apa itu penyetelan?
Tuning adalah penyempurnaan sebuah mobil, modernisasinya dengan mengganti elemen lama dengan yang baru untuk meningkatkan karakteristik teknis, kenyamanan dan penampilan. Dalam hal ini, penyempurnaan terjadi:
- Luar.
- Intern.
- Teknis.
- Komputer.
Tuning bisa disebut sebagai kompetisi antar amatir yang mencoba menciptakan karya yang spesial dan orisinal.
Perbaikan eksternal adalah pengecatan kendaraan (vehicle), pemasangan velg dan body kit, pewarnaan jendela dan pengaplikasian stiker. Tuning internal adalah perubahan pada sistem rem, powertrain dan transmisi. Peningkatan ini memungkinkan Anda meningkatkan dinamika akselerasi, torsi, dan tenaga kendaraan. Selain itu, berbagai penyempurnaan memungkinkan untuk meningkatkan karakteristik traksi mobil, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan lain sebagainya.
Karena penyetelan teknis, Anda dapat memodifikasi interior mobil, yaitu mengubah interiornya. Penyetelan teknis melibatkan penggantian kursi, memperbarui penutup, menarik setir, memasang perangkat tambahan seperti sistem audio, peralatan komputer, dan perangkat iklim. Penyetelan komputer disebut penyetelan chip. Ini adalah peningkatan karakteristik motor dengan mengubah program kontrolnya. Dengan kata lain, mengganti firmware mesin - seperti, misalnya, di smartphone untuk mendapatkan fungsionalitas yang lebih canggih.
Galeri foto: menyetel VAZ 2105
-
- Gambar elegan
-
- VAZ 2105 - salah satu mobil tuning paling umum
-
- Dalam hal penyempurnaan, VAZ 2105 memberikan kebebasan bertindak yang nyata
Penyetelan tubuh
Sebagian besar pemilik mobil mulai memperbaiki mobilnya dari bodi dan membuat banyak kesalahan dalam prosesnya.. Jadi, apa yang lebih baik untuk tidak dilakukan:
- Jangan terburu-buru memasang side skirt, intake udara, dan spoiler. Peningkatan seperti itu sama sekali tidak berguna jika ada komponen kuat dari unit daya yang belum pernah dipasang sebelumnya.
- Menurunkan tubuh merupakan trend fashion yang sering digunakan saat menyetel mobil. Mobil dengan ground clearance rendah memiliki handling yang baik, namun karakteristik kecepatannya berkurang. Apalagi tubuh bagian bawah terancam punah, apalagi mengingat kondisi jalan raya kita.
Apa yang bisa dilakukan:
- Pasang bagian tubuh. Bumper dan body kit lainnya memungkinkan Anda untuk mengubah bentuknya.
- Jendela berwarna dan dicat tubuh. Peristiwa semacam itu akan memungkinkan untuk mengubah tampilan mobil secara signifikan, sementara itu dapat dilakukan secara mandiri.
Lebih lanjut tentang bumper di VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html
Pewarnaan kaca depan
Kaca depan berwarna terlihat spektakuler, tetapi jarang terjadi. Menurut GOST, pewarnaan kaca depan tidak boleh lebih dari 25%. Selain itu, untuk meningkatkan visibilitas pada kaca depan, Anda dapat memasang film reflektif, yang lebarnya tidak melebihi 14 sentimeter.
Alat dan bahan
- Film pengencang.
- kain kering.
- Pengering industri.
- Kape.
- Pisau itu.
- Solusi sabun.
Pertama-tama, Anda perlu membeli film berkualitas tinggi. Anda tidak boleh menyimpannya, karena film murah sering pecah, tidak menempel dengan baik dan cepat tergores selama pengoperasian. Sama pentingnya untuk memilih spatula yang tepat, karena tanpanya tidak mungkin menghaluskan film secara normal. Untuk kaca depan, disarankan menggunakan spatula karet, sebagai upaya terakhir, Anda dapat menggunakan produk yang terbuat dari plastik lunak.
Urutan kerja
perubahan lampu depan
Cara paling populer untuk menyempurnakan lampu depan pada VAZ 2105 adalah dengan memasang lampu LED. Menurut para ahli, jauh lebih ekonomis menggunakan LED daripada halogen, dan memberikan cahaya yang lebih baik.
Keuntungan utama memasang LED di lampu:
- Efektivitas biaya lampu LED memungkinkan Anda meringankan jaringan on-board mobil secara signifikan.
- Lampu seperti itu memberikan cahaya yang tersebar dan merata, yang akan memberikan pandangan yang baik dan tidak akan membutakan pengemudi mobil yang melaju.
- Lampu LED sangat andal dan memiliki masa pakai yang lama.
- Lampu jenis ini terlihat sangat indah di bagian luar.
Alih-alih lampu LED, Anda dapat memasang lampu xenon: lampu akan bersinar lebih terang. Tapi xenon mampu membutakan pengemudi mobil yang melaju, yang merupakan kelemahan yang signifikan.
Pilihan lain untuk meningkatkan lampu depan adalah pewarnaan. Prosedur ini dilakukan dengan menggunakan pernis atau film pewarnaan khusus.
Lampu depan diwarnai dengan pernis
- Cuci dan keringkan lampu depan Anda. Tidak perlu membongkar mereka.
- Tutupi area di sekitar lampu depan dengan selotip.
- Degrease permukaan.
- Pernis pewarnaan lampu depan dijual dalam kaleng. Itu harus diterapkan dari jarak 30 sentimeter. Itu harus berbaring secara merata.
- Jangan lupa untuk beristirahat di antara lapisan agar semir mengering.
- Saat lapisan terakhir sudah kering, poles lampu depan untuk mendapatkan hasil matte.
- Anda dapat menghilangkan warna ini dengan aseton.
Pewarnaan film untuk lampu depan
- Cuci dan keringkan lampu depan Anda.
- Degrease permukaan.
- Potong film sesuai ukuran lampu depan.
- Semprot lampu depan dengan air sabun.
- Hapus dukungan dari film dan oleskan ke lampu depan.
- Dengan menggunakan spatula karet, ratakan film dari tengah ke samping, buang air dan udara.
Pewarnaan dan kisi-kisi di jendela belakang
Alternatif yang sangat baik untuk jendela belakang berwarna adalah tirai dekoratif khusus. Biasanya, mereka terbuat dari plastik tahan lama dan memiliki desain "tirai". Kisi-kisi di jendela belakang sangat praktis dan melakukan beberapa opsi sekaligus. Pertama-tama, rusuk plastik kisi-kisi, karena bentuknya, menahan salju di permukaannya, sehingga kaca tetap bersih. Selain itu, aksesori ini tidak hanya melindungi dari kondisi cuaca buruk seperti hujan, salju, dan hujan es, tetapi juga dari sinar matahari di cuaca panas. Keuntungan lain dari pelindung matahari adalah kemudahan pemasangannya. Untuk memasang elemen pada mobil, Anda hanya perlu mendekatkan tepi kisi-kisi ke balik segel kaca.
Video: tirai jendela belakang
Kandang pengaman
Pernahkah Anda melihat, melihat foto-foto mobil sport, pipa-pipa aneh yang dipasang di kabin dan saling bersinggungan, membentuk semacam sangkar bagi pengemudinya? Ini adalah sangkar pengaman yang harus mencegah deformasi tubuh jika terjadi tabrakan atau tergulingnya kendaraan.
Kandang pengaman terbuat dari tabung bundar, karena sisi yang bundar tidak terlalu traumatis.. Ada bingkai yang bisa dilipat dan tidak bisa dilipat. Bingkai yang dapat dilipat, yang juga disebut baut, dihubungkan dengan baut, yang memungkinkan Anda membongkar struktur kapan saja. Rangka yang tidak dapat dipisahkan (dilas) seringkali memiliki struktur yang kompleks dan dikaitkan dengan struktur penahan beban tubuh. Dalam hal ini, pemasangan sangkar pengaman merupakan pekerjaan yang rumit dan memakan waktu.
Penyetelan suspensi
Ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan di sini. Beberapa pengendara percaya bahwa modernisasi harus dimulai dengan pemilihan ban dan velg. Ini tidak rasional, karena selama penyetelan suspensi, cakram rem pertama kali diganti, karena variasi barunya mungkin berbeda secara signifikan dari aslinya di lokasi dudukan cakram. Selain itu, disarankan untuk memasang penstabil melintang ganda, yang akan membuat pengendaraan mulus dan mobil lebih patuh. Bersamaan dengan stabilizer, ganti braket, karena kerabat akan cepat hancur.
Berikan perhatian khusus pada suspensi belakang "lima", karena tergantung. Sampai saat ini, opsi ini sudah usang, oleh karena itu, untuk memperbaikinya, draf yang dapat disesuaikan harus dipasang, disebut "Panara". Tuning suspensi diakhiri dengan pemasangan velg dan ban.
Galeri foto: penyetelan suspensi VAZ 2105
-
- Suspensi VAZ 2105 setelah penyetelan
-
- Anti-roll bar VAZ setelah penyetelan
-
- Set peredam kejut dan pegas untuk menyetel suspensi belakang VAZ
Penyetelan interior
Penyetelan internal VAZ 2105 menyediakan:
- Pengganti pemantik rokok.
- Penggantian kompor.
- Penggantian pelapis interior.
- Penggantian pengangkat jendela.
- Pelapis atau pemasangan kursi baru.
- Pemasangan akustik berkualitas tinggi.
- Peningkatan panel depan.
- Pekerjaan iluminasi.
Mengganti panel depan
Dengan menyetel dasbor, Anda dapat meningkatkan fungsionalitasnya dan membuatnya lebih modern, karena dasbor harus ditata dengan gaya dan informatif.
Pada penyetelan "lima" dimungkinkan dalam variasi berikut:
- Anda dapat membeli kit yang sudah jadi, yang mencakup elemen untuk penerangan, dasbor, pengukur cepat, terminal, dan kabel untuk koneksi.
- Opsi anggaran - pencahayaan instrumen dengan lampu LED berbagai warna. Penyetelan seperti itu akan sangat efektif dalam kegelapan.
- Perubahan warna atau tekstur konsol lebih sulit dilakukan. Perhatikan bahwa opsi ini tidak selalu berhasil, jadi penyetelan ini harus dilakukan dengan hati-hati.
Baca tentang perbaikan dan penggantian dasbor pada VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html
Galeri Foto: Opsi Upgrade Panel Depan
-
- Konsol trim merah VAZ 2105
-
- Penerangan panel depan VAZ 2105
-
- Modernisasi panel instrumen VAZ 2105
Perubahan pelapis
Mengganti pelapis interior adalah prosedur yang memakan waktu, paling baik dipercayakan kepada spesialis. Untuk pelapis interior, Anda dapat menggunakan:
- Kulit.
- Velours.
- Alcanatra.
- Karpet mobil.
- Vinil.
- Kulit buatan.
Galeri foto: pelapis interior VAZ 2105
-
- Mungkin, pelapis kabin adalah tindakan paling drastis yang dapat diambil oleh pemilik VAZ 2105.
-
- Penyetelan internal VAZ 2105
-
- Salon VAZ 2105 setelah penyetelan
Mengganti pelapis jok
Jika Anda memutuskan untuk menarik kursi sendiri, bersabarlah dan siapkan alat dan bahan yang dibutuhkan:
- Kain (lebih baik menggunakan kulit atau Alcantara sebagai bahan pelapis jok).
- Pengering rambut
- Gunting
- Besi.
- Karet busa.
- Perekat semprot.
- Hammer
- Mesin jahit.
- Set standar alat otomotif.
Perintah kerja:
- Kami membongkar kursi.
- Kami melepas penutup lama dari mereka. Berhati-hatilah agar tidak merusak kain saat melepasnya, Anda akan membutuhkannya nanti.
- Maka Anda harus memotong penutup baru. Untuk melakukan ini, sobek penutup lama pada jahitannya. Sebarkan kain baru dan letakkan potongan penutup yang robek di atasnya. Bagian yang dipotong harus diperkuat dengan karet busa dengan lem.
- Kami menjahit bagian-bagiannya menjadi satu. Tepi elemen harus pas satu sama lain.
- Rekatkan jahitan purl dan jahit dengan garis akhir. Kocok jahitannya dengan palu. Penyimpangan dipotong dengan gunting.
- Kami merentangkan penutup pada jok, untuk ini kami membalik penutup yang sudah jadi, meluruskannya dan meletakkannya di rangka jok. Kami dengan kuat menekan penutup ke rangka, dan meregangkan ujung kain yang bebas ke bantalan kursi melalui lubang.
- Panaskan bahan dengan pengering rambut. Kain akan meregang saat mengering.
- Pasang kursi di dalam mobil.
Mengubah trim kartu pintu
Opsi termudah adalah mengganti kartu pintu dengan yang baru dari pabrik. Tapi Anda bisa membuat kulit pintu sendiri menggunakan kayu lapis yang lebih tebal. Ini akan meningkatkan daya tahan jok serta performa akustik mobil. Sebagai bahan, disarankan untuk menggunakan bahan pengganti kulit.
Untuk bekerja, Anda membutuhkan bahan dan alat berikut:
- Kulit buatan.
- Lem.
- Kait untuk mengencangkan pelapis (lebih baik membeli yang baru, karena yang lama mengeras selama pengoperasian).
- Kayu lapis, ketebalannya harus 4 milimeter (untuk memudahkan pekerjaan, Anda dapat menggunakan alas kartu pintu lama jika kondisinya baik).
- Karet busa.
Berikut caranya:
- Pertama, lepaskan trim pintu lama. Ini akan menjadi template kita untuk pola baru.Menghapus kartu pintu
- Kami menerapkannya pada selembar kayu lapis, menandai garis kartu dengan pensil dan lubang yang diperlukan untuk memasang pegangan, tuas pembuka pintu, dan sebagainya.
- Sangat penting untuk menandai lubang pemasangan dengan benar, jika tidak kulit akan terbentur selama getaran tubuh dan tidak dapat menahan dengan baik.
- Kemudian potong alas kayu lapis dari selubung di sepanjang kontur yang ditandai dan bor lubang yang diperlukan.Semua tepi harus diampelas
- Potong alas busa di sepanjang kontur pelapis, dengan memperhitungkan kelonggaran sekitar 10 milimeter.Dianjurkan untuk menggunakan substrat dua lapis, yang memiliki lapisan kain, karena karet busa sangat tidak nyaman untuk direkatkan.
- Kami melapisi alasnya dengan sepotong kulit imitasi, memotong kainnya, dengan mempertimbangkan ukuran kartu pintu. Saat memotong, sisakan kelonggaran 5 sentimeter.Untuk memberikan tampilan yang lebih orisinal pada kulit, Anda dapat membuatnya dari beberapa potong kulit imitasi, yang harus dijahit menjadi satu
- Kemudian rekatkan alas busa ke kayu lapis.Kami merekatkan alas busa pada kayu lapis kosong
- Setelah direkatkan, potong alasnya sesuai ukuran triplek dan buat lubang di dalamnya untuk mengencangkan gagang pintu, gagang power window, dan sebagainya.Potong dukungan dalam lingkaran dan potong lubang
- Sekarang kami meregangkan pelapisnya, untuk ini:
- Letakkan kulit imitasi kosong di lantai menghadap ke bawah.
- Kami menutupi trim dengan kartu pintu kosong, meletakkannya dengan karet busa.Letakkan kayu lapis kosong di atas selubung kulit imitasi
- Menggunakan stapler, kami memperbaiki salah satu ujung pelapis, sambil meregangkan bahan untuk menghindari kerutan.Perbaiki trim dengan stapler di semua sisi
- Kencangkan tepi jok yang berlawanan.
- Kami memperbaiki tepi samping kulit dengan stapler.Potong kain berlebih, tetapi jangan berlebihan, jika tidak klip kertas akan merobek dermantine
- Potong bahan berlebih.
- Buat lubang pada kulit imitasi untuk memasang pegangan dan elemen lainnya.
- Pasang trim pintu baru.Hasil akhir
Mengubah headline
Mengganti headlining biasanya dilakukan bersamaan dengan penyempitan kabin secara umum. Seringkali, pemilik mobil memilih Karpet untuk pelapis plafon. Bahan ini mudah dikerjakan, selain tahan lama dan meregang dengan baik. Karpet dianggap sebagai bahan yang tahan lama - tidak berubah bentuk atau pudar. Selain itu, memungkinkan untuk melapisi bagian dalam dengan jarum dan benang, sedangkan ikatannya tidak akan terlihat.
Langit-langitnya, yang dilapisi kulit atau kulit imitasi, juga terlihat bagus. Ini tahan lama dan tidak memerlukan perawatan khusus. Selain itu, kulit menciptakan citra kekokohan tertentu. Untuk mengangkut langit-langit "lima" akan membutuhkan sekitar 2x1.5 meter dari bahan apapun.
Video: pengangkutan langit-langit di dalam mobil
Penggantian jendela daya
Untuk menambah tingkat kenyamanan di dalam kabin, disarankan untuk mengganti jendela mekanis biasa dengan jendela elektrik. Mereka dapat dipasang di pintu depan dan belakang. Perangkat ini terdiri dari mekanisme penggerak dan pengangkatan, serta sistem kontrol.
Tuning mesin
Opsi paling sederhana untuk menyetel mesin VAZ 2105 adalah memasang karburator DAAZ 21053 generasi Solex. Tentu saja, peningkatannya akan kecil. Peningkatan daya yang lebih signifikan dapat diperoleh sebagai berikut:
- Lubang silinder yang membosankan hingga 82 mm adalah metode yang cukup efektif untuk meningkatkan unit daya VAZ 2105, karena meningkatkan volume menjadi 1400 cm³. Perlu dicatat bahwa pekerjaan seperti itu sangat sulit, jadi hanya spesialis berpengalaman yang harus melakukannya. Seiring dengan pengeboran ulang silinder, camshaft sport, pompa oli baru, dan kompresor dapat dipasang. Dengan demikian, tenaga mesin akan mencapai 100 hp. Dengan.
- Metode yang lebih radikal untuk meningkatkan karakteristik teknis adalah mengganti mesin pembakaran internal standar dengan VAZ 413 putar, yang diproduksi dalam jumlah kecil. Tenaganya 140 hp. Dengan. Dengan bantuan penyetelan tersebut, kecepatan maksimum VAZ 2105 dapat ditingkatkan menjadi 180 km / jam, dan akselerasi hingga 100 km / jam hanya membutuhkan waktu 10 detik.
Perhatikan bahwa peningkatan tenaga motor "lima" memerlukan penurunan sumber dayanya. Begitu pula dengan penulis baris ini: setelah meningkatkan tenaga menjadi 100 hp. Dengan. sumber daya rata-rata unit tenaga hanya 75 ribu km. lari ke perbaikan. Oleh karena itu, pemilik mobil harus memutuskan apakah dia setuju untuk meningkatkan tenaga motor, sambil mengorbankan indikator keandalan.
Memaksa mesin
Memaksa (tuning) motor merupakan proses teknis yang kompleks yang ditujukan untuk memodernisasi unit tenaga. Memaksa mesin adalah penggantian suku cadang produksi stok pabrik dengan komponen baru yang ditingkatkan.
Selain itu, suku cadang mesin pabrik dapat diringankan atau disempurnakan. Seperti yang Anda ketahui, mesin kecil memiliki ciri torsi rendah. Oleh karena itu, dalam kasus VAZ 2105, lebih baik memasang bagian yang berbobot daripada bagian yang ringan. Misalnya, pengrajin dalam kasus seperti itu memasang roda gila dari Niva.
Baca juga tentang desain kotak sekering VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html
Penyetelan sistem pembuangan
Modernisasi penuh VAZ 2105 tidak terpikirkan tanpa perbaikan pada sistem pembuangan.
Ada tiga jenis penyetelan sistem pembuangan:
- Penyetelan audio. Jenis penyetelan ini memungkinkan untuk memengaruhi suara mesin. Mungkin, Anda telah melihat lebih dari sekali bagaimana sebuah mobil melaju di jalanan, mengeluarkan "raungan" liar - ini adalah efek yang dihasilkan oleh penyetelan audio. Untuk melakukan ini, katalis harus diganti dengan arester api khusus. Setelah melepas katalis, knalpot langsung dipasang.
- Penyetelan video adalah perubahan visual pada knalpot, yaitu penggunaan nozel khusus.
- Penyetelan teknis digunakan untuk meningkatkan tenaga mesin. Agak sulit untuk melakukan pekerjaan seperti itu sendiri, karena selama penyetelan teknis, semua elemen sistem berubah. Kerugian lain dari peningkatan semacam itu adalah peningkatan konsumsi bahan bakar.
Knalpot langsung
Dengan memasang knalpot langsung, Anda dapat mencapai peningkatan tenaga sebesar 10-15%. Memasang aliran maju berkontribusi pada pembuangan cepat, yang meningkatkan tenaga. Tapi desain ini sangat efektif pada mesin dengan tenaga dan volume tinggi. Oleh karena itu, tidak disarankan untuk memasang aliran maju saat menyetel VAZ 2105, dalam hal ini lebih mudah memasang "kaleng" sport dengan akhiran yang indah.
Mengganti manifold buang
Salah satu jenis penyetelan sistem pembuangan adalah penggantian manifold buang asli dengan analog yang ditingkatkan, yang disebut "laba-laba". Ini berbeda dari desain pabrik dalam bentuk pipa intake, serta metode pemasangan ke saluran outlet. "Laba-laba" pendek dan panjang. Desain pendek, biasanya, dipasang pada mesin sport paksa, karena memberikan peningkatan tenaga hanya pada kecepatan tinggi.
Laba-laba panjang lebih praktis, karena memungkinkan lebih banyak tenaga dicapai pada rentang rpm yang lebih luas. Misalnya, mengganti manifold dengan VAZ 2105 akan meningkatkan daya sebesar 7%.
Seperti yang Anda lihat, VAZ 2105 adalah lahan subur untuk implementasi ide kreatif. Itu semua tergantung pada imajinasi Anda, serta jumlah waktu luang dan uang yang ingin Anda investasikan untuk mengubah mobil Anda.
