Cara meningkatkan insulasi suara mobil apa pun untuk satu sen
Kebisingan angin dan roda, serta suara jalan lainnya masuk ke interior mobil apa pun setelah beberapa tahun beroperasi - hanya masalah waktu. Tetapi bagaimana jika "soundtrack" trek tersebut menyumbat udara di dalam mobil baru? Tidak ada gunanya menemukan kembali roda dan memagari taman - solusi yang sudah jadi, seperti yang ditemukan oleh portal AvtoVzglyad, sudah ada.
Masalah kebisingan di kabin telah lama mengganggu pengendara domestik: di Zhiguli, Moskvich, dan Volga, opsi ini tidak tersedia secara default, dan lebih baik diam saja tentang pekerjaan Pabrik Mobil Ulyanovsk. Tetapi setelah mencicipi "mobil asing" pertama, meskipun sangat digunakan, mereka mulai memikirkan keheningan di kompartemen penumpang. Hal-hal baik terbiasa dengan cepat.
Maka dimulailah era "Shumka", yang telah menjadi bagian integral dari penyetelan, pelatihan musik, dan banyak peningkatan lainnya, yang selalu diperhatikan oleh Rusia. Dengan sedan yang menguasai pikiran selama bertahun-tahun, semuanya sangat jelas. Tetapi popularitas hatchback dan station wagon, yang kemudian digantikan oleh crossover dari semua garis, tidak mudah bagi para penakluk kebisingan: bagasi yang dikombinasikan dengan interior secara teratur menambahkan desibel. Mereka mencari solusi untuk waktu yang lama, suram, menutupi lantai dan dinding dengan tikar tebal dari bahan atap dan iblis lain dari industri kimia. Omong-omong, baunya tepat.
Tapi masalahnya tetap sama: bagasi selalu berisik, mengeluarkan suara asing melalui pintu. Mengganti segel karet membaik tetapi tidak menyelesaikan masalah. Ya, dan kesenangan ini sangat mahal: sangat sulit untuk menyesuaikan pintu kelima Pajero atau Prado dengan satu potong, dan bahannya sendiri mahal. Dalam dua lapisan, sebagai aturan, itu tidak keluar - pintu berhenti menutup. Keputusan itu datang, seperti biasa, dari tanah air virus corona.
Orang Cina belajar bagaimana membuat segel khusus yang dapat disuplai sebagai tambahan untuk membantu pabrik. Itu tidak menonjol, tidak mengganggu, tetapi secara signifikan meningkatkan pengurangan kebisingan. Mobil dengan penyempurnaan seperti itu jauh lebih tenang daripada, misalnya, mobil pabrik dan bahkan dilengkapi dengan "shumka" tambahan di lantai dan atap. Ngomong-ngomong, interior, selain yang lainnya, menjaga "derajat" lebih baik: lebih hangat di musim dingin, dan lebih sejuk di musim panas.
Pita itu direkatkan pada pita perekat dua sisi, memegang erat dan tidak bergerak di bawah pengaruh suhu, mudah mentolerir bantingan pintu rumah tangga bermerek, dan tidak mahal. Anda dapat memasangnya sendiri: setelah membersihkan dan menurunkan permukaan, rekatkan pintu dengan hati-hati dalam lingkaran. Jangan buru-buru mengukur dan memotong - lebih baik menempel dulu, lalu dipotong. Opsi "lem sepotong, jika ada" tidak berfungsi di sini. Penting untuk membuat satu kanvas, mencoba meninggalkan sambungan di tempat yang paling tersembunyi. Misalnya, di area loop.
Seringkali, kedap suara tambahan pintu dan bagasi dilakukan menggunakan segel jendela universal. Gagasan ini tidak lagi relevan karena dua alasan: pertama, biaya segel bangunan cukup tinggi, dan Cina menawarkan solusi yang jauh lebih murah. Kedua, konstruksi "permen karet" lebih cepat aus. Jadi Anda tidak perlu menemukan kembali kemudi - gunakan solusi yang sudah jadi dan nikmati perjalanan di dalam mobil dalam keheningan.
