Ban musim dingin apa yang harus dipilih mobil penumpang dan di mana membelinya?

Nokian Kelirengas, diluncurkan lebih dari 85 tahun yang lalu, dianggap sebagai ban musim dingin produksi massal pertama di dunia. Sejak itu, ban seperti itu menjadi sangat populer dan sangat diperlukan.

Sangat menggembirakan bahwa sebagian besar pengemudi menyadari perlunya menyesuaikan ban dengan kondisi jalan. Lebih dari 90% konsumen yang disurvei oleh perusahaan ban mengatakan bahwa mereka perlu beralih ke ban musim dingin dan musim panas. Namun, salah satu perwakilan perusahaan asuransi menunjukkan bahwa ban yang tidak disesuaikan dengan kondisi merupakan persentase besar penyebab semua kecelakaan. Apa yang seharusnya menjadi ban musim dingin untuk menghindari situasi berbahaya di jalan raya? Memeriksa!

Ban musim dingin dan penggantinya untuk musim panas - kapan harus mengganti ban?

Masalah lama para pembalap adalah menentukan momen yang tepat untuk mengganti ban. Beberapa menunggu sampai beku, yang lain melakukannya di musim gugur. Yang lain lagi mengendarai ban musim panas hingga hujan salju pertama. Siapa yang benar? Suhu memainkan peran kunci. Ban musim panas mencatat penurunan propertinya dan peningkatan jarak pengereman saat berkendara di bawah 7^oC dan kemudian Anda harus berpikir untuk beralih ke ban musim dingin. Yang terbaik adalah mengganti ban saat suhu mendekati atau di bawah ini.

Apakah ban musim dingin diperlukan?

Singkatnya - tidak. Jadi mengapa sebagian besar pengemudi memakainya? Pengemudi yang sadar ingin menyesuaikan tingkat keselamatan dengan kondisi cuaca saat ini. Namun, ini bukan hanya perwujudan dari pikiran, tetapi juga tugas pengemudi. Setiap pengemudi kendaraan wajib menjaganya dalam kondisi teknis yang memungkinkan Anda untuk bergerak dengan aman, apapun kondisinya. Ini juga termasuk ban. Ban musim dingin adalah opsional, tetapi pasti berharga.

Ini, tentu saja, sama di negara kita. Pergi ke suatu tempat di luar negeri, Anda perlu membiasakan diri dengan undang-undang negara tujuan Anda. Selain itu, semua tetangga kita (kecuali Ukraina) memiliki hutang ganti ban dibawa untuk musim dingin.

Pada temperatur rendah, ganti ban musim panas dengan ban musim dingin pada:

• Jerman
• Republik Ceko,
• Slowakia.

Namun, di Lituania dan Belarusia, ban harus diganti setelah tanggal tertentu.

Apa ban musim dingin terbaik?

Pilihannya besar dan dapat dibagi menjadi beberapa kategori. Salah satunya adalah keadaan model yang diberikan. Ban bisa berupa:

• baru;
• digunakan;
• pulih.

Namun, untuk alasan keselamatan di jalan raya, kami tidak menyarankan untuk memilih ban bekas. Meski tapaknya masih dalam, karetnya bisa menjadi kaku seiring bertambahnya usia. Dan ini karena cengkeraman yang kurang pada permukaan yang licin. Saat memilih ban, Anda juga harus mempertimbangkan indeks beban dan indeks kecepatan.

Ban musim dingin baru - mana yang harus dipilih untuk mobil?

Ban musim dingin juga berbeda satu sama lain dalam beradaptasi dengan kondisi. Kelas ini memiliki dua tipe utama:

• ban alpine;
• ban nordik.

Bagaimana mereka berbeda satu sama lain dan di mana mereka akan optimal?

Ban tipe Alpine - solusi tradisional untuk musim dingin

Ban musim dingin ini dirancang untuk musim dingin yang sejuk. Selain itu, mereka sangat baik dalam:

• menggigit salju;
• outlet terak;
• mengemudi di permukaan yang licin. 

Salah satu negara tempat penjualan ban alpine adalah Polandia. Pabrikan mengadaptasi ban musim dingin ke trek yang tertutup salju, yang juga mengandung lumpur. Produk semacam itu juga akan mengatasi permukaan basah dan dingin dengan baik.

Jenis ban Skandinavia - sesuatu untuk musim dingin yang sesungguhnya

Berkat ban ini, Anda tidak perlu mencari paku untuk berkendara di atas salju dan es. Ban musim dingin Nordik dirancang untuk berkendara dengan aman di jalan bersalju dan licin. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika namanya menunjukkan bahwa mereka cocok untuk pengemudi dari negara-negara Nordik. Mereka juga bekerja dengan baik di Kanada, Rusia, dan di mana pun aspal hitam tidak dapat diandalkan di musim dingin.

Ban musim dingin yang murah atau ban musim dingin yang bagus?

Di industri ban, Anda membayar untuk produknya, mis. ban musim dingin, dan bukan untuk lencana itu sendiri. Oleh karena itu, dalam banyak kasus, harga berhubungan dengan kualitas. Anda akan mengenalinya, misalnya, dari tanda di ban. yang mana? Kunci untuk mengartikan ban adalah tanda "3PMSF" dan "M+S". Yang pertama menunjukkan kepingan salju yang tertutup garis gunung dengan tiga puncak. Yang kedua adalah singkatan dari bahasa Inggris "lumpur + salju". Manakah dari tanda yang mengatakan bahwa ini adalah sepatu bot musim dingin?

Kepingan salju atau lumpur dan salju?

Jelas hanya tanda pertama, yaitu "3PMSF", artinya Anda dapat memperlakukan ban tersebut sebagai ban musim dingin penuh. Karakter kedua diterjemahkan sebagai "lumpur dan salju". Ban dengan lencana ini pada prinsipnya tidak menjamin kualitas di musim dingin. Anda hanya mengetahui bahwa pabrikan telah menguji dalam kondisi musim dingin. Jika Anda memutuskan ban musim dingin termurah, cari di pegunungan untuk ban dengan tanda kepingan salju. Meskipun kualitasnya bukan yang terbaik, ingatlah bahwa kualitasnya lebih baik disesuaikan dengan gaya mengemudi di lumpur dan salju daripada yang memiliki lencana "M + S".

Ban musim dingin - harga dan cengkeraman

Anda sudah mengetahui beberapa jenis ban musim dingin yang bisa Anda beli untuk mobil Anda. Sekarang kami akan memperkenalkan beberapa level harga dan model ban yang menarik. Di mana membeli ban musim dingin? Cara termudah untuk melakukannya adalah online. Sebagai contoh, ambil salah satu ukuran paling populer, yaitu 195/65 R15.

Ban musim dingin baru termurah - harga

Salah satu ban musim dingin termurah namun terbaru adalah Lanvigator Snowpower. Harganya sekitar 46 euro per set. Ini adalah harga yang sangat rendah, mengingat ini adalah ban musim dingin yang lengkap. Namun, begitu Anda melihat lebih dekat pada mereka, Anda akan melihat mengapa harganya tidak terlalu mahal. Salah satu alasannya adalah ban musim dingin ini cukup berisik. Mereka memancarkan kebisingan pada level 72 dB. Selain itu, dalam kategori ekonomi, mereka mendapat kategori E rendah, dan tanda serupa diberikan untuk kemampuan mengemudi di permukaan basah.

Ban musim dingin baru berkualitas baik - harga

Selama pencarian, Anda bisa menemukan ban Dębica Frigo 2 yang diterima dengan sangat hangat oleh para pengemudi. Kit ini berharga lebih dari 73 euro, dan tingkat kebisingannya lebih rendah daripada Lanvigator yang dijelaskan sebelumnya pada 69 dB. Kelas rolling resistance (C) juga lebih baik. Pegangan basah tetap sama (E). Menurut pengguna, ini adalah salah satu produk kelas menengah terbaik.

Ban vulkanisir musim dingin termurah - harga

Tentu saja, Anda akan membayar paling sedikit untuk ban mobil dari pabrikan anonim. Harga untuk seluruh set tidak boleh melebihi € 350-40 Jelas, mereka terlihat sangat layak di foto, tetapi kualitas pengerjaannya masih belum diketahui. Juga sulit untuk mengharapkan klaim pabrikan tentang hambatan gelinding, cengkeraman basah, dan tingkat kebisingan.

Ban musim dingin vulkanisir berkualitas - harga

Ban vulkanisir yang direkomendasikan oleh pengguna bukanlah yang termahal. Inilah sebabnya mengapa banyak pengemudi memilih ban vulkanisir. Hal-hal menarik dapat ditemukan dengan harga mulai dari 550 hingga 60 euro per set. Pada harga ini, biasanya Anda akan melihat nama merek, tipe tapak, dan informasi dasar produk. Ban musim dingin yang divulkanisir adalah pilihan yang baik jika berasal dari pabrikan yang memiliki reputasi baik.

Tekanan apa yang harus digunakan pada ban musim dingin?

Di sini pendapat sangat terbagi, tetapi hukum fisika datang untuk menyelamatkan. Tekanan suatu gas bergantung pada volume dan temperaturnya. Dan itu adalah parameter terakhir di musim dingin yang memiliki pengaruh yang menentukan pada tingkat pemuatan ban. Di musim dingin, perubahan suhu yang tiba-tiba lebih sering terjadi, jadi lebih baik memompa ban 0,2 bar lebih banyak dari yang direkomendasikan pabrikan. Ingat bahwa ketika suhu menurun, tekanan gas juga menurun.

Ada orang yang bertanya-tanya mana yang lebih baik - ban musim dingin atau ban segala musim. Bagaimana cara cepat mengatasi masalah ini? Ban musim dingin dirancang untuk mereka yang berkendara jarak jauh di musim dingin dan tinggal di tempat yang banyak bersalju. Di sisi lain, spesimen sepanjang tahun dapat digunakan dengan aman oleh mereka yang sering bepergian keliling kota dan di jalan raya yang saljunya tidak terlalu lebat. Namun, ada baiknya memiliki ban musim dingin, karena Polandia masih merupakan negara tempat musim dingin dapat mengejutkan para pengemudi…