Rudal anti-kapal balistik China
Peluncur rudal balistik anti-kapal DF-21D pada parade di Beijing.
Ada semacam hubungan terbalik antara perkembangan angkatan laut Tentara Pembebasan Rakyat dan evolusi aspirasi politik Beijing - semakin kuat angkatan laut, semakin besar ambisi China untuk menguasai wilayah maritim yang berdekatan dengan daratan China, dan semakin besar aspirasi politik. . , semakin dibutuhkan armada yang kuat untuk mendukung mereka.
Setelah pembentukan Republik Rakyat Tiongkok, tugas utama Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat (MW CHALW) adalah melindungi garis pantainya sendiri dari kemungkinan serangan amfibi yang dapat dilakukan oleh angkatan bersenjata AS, yang dianggap paling berbahaya. musuh potensial yang berbahaya pada awal negara Mao Zedong. Namun, karena ekonomi China lemah, ada kekurangan personel yang berkualitas baik di tentara maupun di industri, dan ancaman nyata dari serangan Amerika kecil, selama beberapa dekade tulang punggung armada China terutama adalah kapal torpedo dan rudal. , kemudian juga kapal perusak dan fregat. , dan kapal selam konvensional, serta patroli dan kapal cepat. Ada beberapa unit yang lebih besar, dan kemampuan tempur mereka tidak menyimpang dari standar akhir Perang Dunia II untuk waktu yang lama. Akibatnya, visi konfrontasi dengan Angkatan Laut AS di laut terbuka bahkan tidak dipertimbangkan oleh para perencana angkatan laut China.
Perubahan tertentu dimulai pada tahun 90-an, ketika China membeli dari Rusia empat kapal perusak Proyek 956E / EM yang relatif modern dan total 12 kapal selam konvensional yang siap tempur (dua Proyek 877EKM, dua Proyek 636 dan delapan Proyek 636M). ), serta dokumentasi fregat dan kapal perusak modern. Awal abad ke-XNUMX adalah ekspansi cepat MW ChALW angkatan laut - armada kapal perusak dan fregat, didukung oleh unit belakang angkatan laut. Perluasan armada kapal selam agak lambat. Beberapa tahun yang lalu, China juga memulai proses yang membosankan untuk mendapatkan pengalaman dalam mengoperasikan kapal induk, yang dua di antaranya sudah beroperasi dan sepertiga sedang dibangun. Namun demikian, kemungkinan konfrontasi angkatan laut dengan Amerika Serikat akan berarti kekalahan yang tak terhindarkan, dan oleh karena itu solusi non-standar diterapkan untuk mendukung potensi Angkatan Laut, yang dapat mengimbangi keunggulan musuh dalam persenjataan angkatan laut dan pengalaman tempur. Salah satunya adalah penggunaan rudal balistik untuk memerangi kapal permukaan. Mereka dikenal dengan akronim bahasa Inggris ASBM (rudal balistik anti-kapal).
Memuat ulang rudal DF-26 dari kendaraan pengangkut ke peluncur.
Ini sama sekali bukan ide baru, karena negara pertama yang tertarik pada kemungkinan penggunaan rudal balistik untuk menghancurkan kapal perang adalah Uni Soviet di tahun 60-an. Ada dua alasan utama untuk ini. Pertama, musuh potensial, Amerika Serikat, memiliki keunggulan besar di laut, terutama di bidang kapal permukaan, dan tidak ada harapan untuk melenyapkannya dalam waktu dekat dengan memperluas armadanya sendiri. Kedua, penggunaan rudal balistik mengecualikan kemungkinan intersepsi dan dengan demikian secara radikal meningkatkan keefektifan serangan. Namun, masalah teknis utama adalah panduan rudal balistik yang cukup akurat ke target yang relatif kecil dan bergerak, yaitu kapal perang. Keputusan yang dibuat sebagian merupakan hasil dari optimisme yang berlebihan (deteksi dan pelacakan target menggunakan satelit dan pesawat berbasis darat Tu-95RT), sebagian lagi - pragmatisme (akurasi panduan yang rendah harus diimbangi dengan mempersenjatai rudal dengan hulu ledak nuklir yang kuat yang mampu menghancurkan seluruh kelompok kapal). Pekerjaan konstruksi dimulai di SKB-385 Viktor Makeev pada tahun 1962 - program tersebut mengembangkan rudal balistik "universal" untuk diluncurkan dari kapal selam. Pada varian R-27, itu dimaksudkan untuk menghancurkan target darat, dan pada R-27K / 4K18 - target laut. Tes darat rudal anti-kapal dimulai pada bulan Desember 1970 (di lokasi uji Kapustin Yar, termasuk 20 peluncuran, 16 di antaranya dianggap berhasil), pada tahun 1972–1973. mereka dilanjutkan dengan kapal selam, dan pada Agustus, 15 Desember 1975, sistem D-5K dengan rudal R-27K dimasukkan ke dalam operasi uji coba bersama dengan proyek 102 kapal selam K-605. Itu dibangun kembali dan dilengkapi dengan empat peluncur di lambung untuk menara komando, kapal konvensional proyek 629. Tetap beroperasi hingga Juli 1981. 27K seharusnya menjadi kapal selam nuklir proyek 667A Navaga, dipersenjatai dengan sistem D-5 standar dengan rudal R-27 / 4K10 untuk bertempur target darat, tapi ini tidak pernah terjadi.
Muncul informasi bahwa setelah tahun 1990, RRC, dan mungkin DPRK, memperoleh setidaknya sebagian dari dokumentasi rudal 4K18. Dalam seperempat abad, roket air Pukguksong akan dibangun atas dasar itu di DPRK, dan di RRC - untuk pengembangan rudal balistik permukaan-ke-air.
