tombol sinkronisasi di mobil

Kondisi nyaman di dalam kabin diciptakan oleh sistem khusus yang mengatur suhu dan kelembapan udara. Itu disebut "kontrol iklim", yang cukup akurat mencerminkan tujuan dan fungsinya.

 

Sistem serupa, dengan berbagai tingkat kerumitan, dilengkapi dengan sebagian besar mobil modern. Informasi tentang ketersediaannya tersedia di dokumentasi teknis di bagian konfigurasi.

Produsen mobil dan dealer mereka sering menyebutkan sistem ini dalam iklan produk mereka dalam upaya untuk menekankan manfaatnya. Muncul pertanyaan alami: apa itu kontrol iklim di dalam mobil dan apa fungsi utamanya? Untuk jawaban terperinci, perlu dipahami tujuan, prinsip operasi, perangkat, dan fitur pengoperasian sistem ini.

Perangkat pertama yang dirancang untuk menciptakan iklim mikro yang nyaman di dalam mobil adalah kompor. Bagian dari energi panas yang dihasilkan selama operasi mesin digunakan untuk pemanasan.

Pada suhu rendah, udara luar dihembuskan ke kompartemen penumpang melalui kipas terpisah dan menghangatkannya. Sistem seperti itu primitif dan tidak dapat menciptakan dan mempertahankan kondisi yang nyaman, terutama jika di luar panas.

Apa kontrol iklim di mobil, apartemen?

skema sirkulasi udara di apartemen dengan kontrol iklim

AC adalah sistem cerdas yang terdiri dari sejumlah perangkat berbeda untuk menjaga kenyamanan dalam ruangan.

Di dalam mobil, memastikan kenyamanan seseorang dan tidak adanya kabut kaca mata saat mengemudi.

Opsi AC untuk apartemen lebih rumit dalam hal peralatan. Namun dalam kedua kasus, sistem bekerja tanpa gangguan sepanjang tahun tanpa penyesuaian untuk kondisi cuaca di luar kabin/dinding dan suhu udara luar.

Sistem SYNC: kontrol fungsi kendaraan sesuai perintah

Kemajuan dan kemajuan teknologi di dunia otomotif tidak tinggal diam. Puluhan ribu insinyur dan desainer dari seluruh dunia bekerja di bidang peningkatan teknologi otomotif dan segala sesuatu yang berhubungan dengannya. Misalnya, Nuance Communications dan Ford Motor Company, raksasa otomotif Amerika, baru-baru ini mempresentasikan perkembangan mereka di bidang sistem pengenalan suara manusia yang intuitif di mobil.

Saat ini, perusahaan sedang mengerjakan sistem yang akan menafsirkan ucapan pengemudi mobil dan secara intuitif mengontrol fungsi mobil. Sistem mobil ini akan memiliki kemampuan yang kuat untuk mengendalikan berbagai fungsi. Berdasarkan kata kunci pengemudi, sistem pengenalan suara akan secara intuitif memahami perintah pengguna, bahkan jika perintah itu diberikan secara tidak akurat.

Di Amerika, sistem multimedia SYNC telah diterapkan dan dipasang di lebih dari 4 kendaraan. Tahun ini, kendaraan dengan SYNC akan tersedia di Eropa pada model Fiesta, Focus, C-Max dan Transit.

Sistem SYNC mendukung bahasa berikut: Inggris, Prancis, Jerman, Italia, Portugis, Rusia (!!!), Turki, Belanda, dan Spanyol. Di masa depan, direncanakan untuk menambah jumlah bahasa yang didukung menjadi 19. SYNC memungkinkan pengemudi untuk memberikan instruksi suara "Mainkan Artis" (dengan nama artis yang disebut); "Panggil" (dalam hal ini, nama pelanggan dipanggil).

Dalam situasi darurat, sistem juga memberikan bantuan kepada pengemudi yang terluka. Jika terjadi kecelakaan, sistem SYNC membantu pengemudi dan penumpang memberi tahu operator darurat tentang kecelakaan tersebut. Secara alami, ini dilakukan dalam bahasa yang sesuai.

Pembuat sistem SYNC memiliki rencana dan rencana yang sangat ambisius untuk membawa jumlah pengguna sistem menjadi 2020 orang di seluruh dunia pada tahun 13.

Apa perbedaan antara kontrol iklim dan AC di mobil, apartemen: perbandingan, pro dan kontra

pria yang ditarik memikirkan perbedaan antara AC dan kontrol iklim

Di dalam mobil, perbedaan antara AC dan AC terletak pada beberapa parameter:

• Kenyamanan berada di dalam kabin. Dengan kontrol iklim lebih, karena AC hanya mendinginkan udara dan menghilangkan kelembapan sehingga jendela tidak berembun.
• Kenyamanan penggunaan. Pada opsi pertama, seseorang memilih mode yang didukung secara otomatis, pada opsi kedua, ia mengatur parameter yang diperlukan secara manual.
• Pendekatan pribadi. Saat ini, terdapat sistem pengatur suhu untuk menciptakan kenyamanan pribadi bagi setiap penumpang di dalam mobil. AC tidak memiliki kemampuan ini.

Perbedaan antara perangkat yang dipertimbangkan di apartemen serupa. Anda dapat dengan mudah menciptakan iklim mikro yang tepat untuk setiap ruangan di apartemen Anda. Inilah yang dilakukan sistem kontrol iklim.

Namun, ada satu peringatan: Anda tidak dapat menyalakan AC untuk pemanasan pada suhu di bawah nol di luar jendela, dengan pengecualian perwakilannya yang mahal.

Kerugian signifikan dari sistem kontrol iklim adalah biayanya yang tinggi dan biaya perbaikan jika terjadi kerusakan. Jika dimasukkan ke dalam mobil, otomatis menjadi jauh lebih mahal daripada "saudara"-nya yang ber-AC. Hal yang sama berlaku untuk apartemen.

Kontrol iklim sepanjang tahun di apartemen menciptakan kondisi yang lebih nyaman bagi seseorang daripada AC:

• memiliki "otak", kontrol cerdas, yang dengannya mode berubah selama operasi,
• terdiri dari satu set perangkat: ionizers, humidifier, AC, dehumidifier, sistem pemanas di bawah lantai, ventilasi suplai dan pembuangan, sensor kontrol perubahan iklim di ruang tamu dan di luarnya,
• mampu mempertahankan suhu minimum yang diijinkan tanpa adanya orang di dalam ruangan.

Lampu latar tidak berfungsi

Beberapa pemilik mobil dihadapkan pada situasi di mana penerangan tombol "Mode" dan "A / C" menghilang.

Dalam hal ini, lakukan hal berikut (menggunakan Toyota Windom sebagai contoh):

• Hapus kontrol iklim. Untuk melakukan ini, Anda harus membongkar pencatat dan bagian dari torpedo;
• Kendurkan satu sekrup self-tapping di sisi perangkat dan lepaskan kaitnya;
• Kami membuka baut di papan;
• Periksa soket dan bohlam itu sendiri untuk memastikannya utuh.
• Solder kabel jika ada masalah atau ganti lampu.

Di beberapa mobil, seperti Mercedes-Benz E-class, untuk menghapus kontrol iklim, tidak perlu membongkar setengah dasbor, cukup menggunakan pemotong khusus.

Mereka dapat ditemukan di bawah nomor katalog W 00, dan biaya produksi hanya 100 rubel.

Untuk membongkar, cukup masukkan pisau ini ke dalam slot khusus yang disediakan pada tombol "AUTO" AC. Kemudian lepaskan perangkat tanpa membongkar elemen panel.

Jika tidak mungkin menemukan kunci khusus, penggunaan dua kikir kuku wanita diperbolehkan. Masukkan ke dalam slot khusus dan tarik pengontrol suhu ke arah Anda.

Jika lampu latar tidak berfungsi, ia tetap menemukan alas dengan bola lampu (dengan kemungkinan besar telah terbakar). Ambil lampu dan pergi ke toko untuk membeli barang yang sama.

Dalam hal ini, lebih baik memasang bola lampu biasa, dari mana cahaya kekuningan yang menyenangkan datang. Anda dapat memasang LED, tetapi harus menyebar, bukan terarah.

Alasan lain untuk lampu latar tidak berfungsi adalah kegagalan resistor. Di bawah ini adalah kerusakan menggunakan Renault Laguna 2 sebagai contoh.

Pada pemeriksaan lebih dekat, Anda dapat melihat retakan yang terkadang muncul di antara resistor dan trek.