Kapan ring pemusatan untuk pelek aluminium berguna?
Pengoperasian mesin

Kapan ring pemusatan untuk pelek aluminium berguna?

Ada dua jenis pelek di pasaran - khusus dan universal. Yang pertama diproduksi untuk pabrikan tertentu dan biasanya membawa penandaannya, misalnya dalam bentuk merek dagang. Cakram universal dirilis di pasaran dengan kemungkinan dipasang pada hub tertentu dan pada mobil tertentu dari pabrikan tertentu, tetapi dengan perbedaan bahwa ukurannya tidak identik dengan ukuran hub. Ini memungkinkan Anda memasangnya di mobil yang berbeda dengan pola baut yang sama. Kerugiannya adalah ketidaksempurnaan pada pelek. Untuk mencegah hal ini, cincin pemusatan dipasang pada masing-masingnya.

Cincin pelek hubcentric - dapatkah aksesori pelek membantu?

Jika Anda menggunakan pelek yang ditentukan pabrikan, Anda tidak memerlukan ring tengah. Hal lain adalah ketika Anda menggunakan produk generik. Perbedaan diameter yang diizinkan antara pelek adalah 0,1 mm. Dalam praktiknya, banyak produk setelah dipasang di hub berbeda dalam perbedaan ukuran yang jauh lebih besar. Apa efek dari mengemudi pada disk seperti itu? Dalam kebanyakan kasus, ini terutama menyebabkan ketidaknyamanan saat berkendara dengan kecepatan jalan raya.

Cincin tengah - getaran dan roda

Jika bobot roda tidak terdistribusi secara merata di seluruh hub oleh baut pemasangan, hal ini dapat menyebabkan roda “goyah” saat mengemudi. Dalam kasus yang parah, gaya yang dihasilkan selama pengereman dan akselerasi dapat merusak bantalan roda. Untuk mengkompensasi perbedaan diameter, cincin pengikat plastik atau aluminium digunakan. Jika Anda memiliki pelek pabrik, Anda tidak memerlukan pengaya ini. Jika tidak, pertimbangkan untuk menginstalnya.

Centering ring - bagaimana cara memasang roda?

Satu-satunya cara yang benar untuk merakitnya adalah dengan memasukkan pelek ke dalam pelek. Meskipun tampaknya lebih logis dan lebih mudah untuk menempatkannya di hub, pabrikan memperingatkan bahwa ini salah. Ukuran centering ring cocok untuk hampir semua pabrikan mobil dan pelek yang ada di pasaran. Anda hanya perlu mengetahui dua dimensi: diameter luar dudukan hub dan ukuran dalam lubang tengah pelek.

Bergantung pada jenis ring tengah yang Anda pilih, Anda harus memasangnya dengan benar ke dalam lubang. Cincin berbentuk pelek halus tanpa sisi, dengan sisi, dengan pemandu, dengan pengait dan diputar (digulung). Ingatlah bahwa elemen seperti itu selalu dipasang di semua pelek.

Cincin tengah - aluminium atau plastik?

Menurut beberapa pengguna, plastik itu buruk, dan aluminium lebih baik. Meski dalam beberapa kasus pernyataan seperti itu memang bisa dianggap benar, namun jelas tidak benar di semua tempat. Meskipun cincin tengah karet mungkin terlihat tidak menarik, namun berfungsi dengan baik. Pas di sekeliling lingkar ke pelek dan hub setelah memasang dan memasang roda. Tentu saja, Anda perlu memastikan bahwa itu tidak menggulung selama perakitan karena menempel pada pesawat.

Cincin pemusatan apa yang harus dipilih roda aluminium?

Kapan ring pemusatan untuk pelek aluminium berguna?

Apa yang harus dipertimbangkan ketika memilih elemen? Fitur terpenting dari cincin pemusatan:

  • dimensi;
  • daya tahan;
  • harga;
  • bugar.

Harga cincin tengah karet lebih rendah, yang tidak mengubah ketahanan ausnya yang tinggi. Aluminium, di sisi lain, tidak mahal secara astronomis, tetapi jauh lebih mahal daripada barang plastik. Selain itu, akibat penggunaan yang lama, roda dapat tersangkut dan menyulitkan pelepasan roda dari hub. Keunggulan pelek aluminium adalah saat memilih pelek aluminium, tidak ada perbedaan material antara elemen yang berdekatan.

Bagaimana cara memilih cincin pemusatan di dalam mobil? Ukuran apa yang harus dipilih?

Kapan ring pemusatan untuk pelek aluminium berguna?

Ada dua solusi - yang pertama adalah pengukuran sendiri semua dimensi yang diperlukan pada hub dan pelek dan pemilihan cincin atas saran pabrikan tertentu. Cara kedua adalah menghubungi distributor secara langsung dan menggunakan dukungan teknis agar spesialis dapat menemukan produk yang tepat untuk mobil Anda. Yang paling penting, dimensi ring pemusatan sangat cocok, serta metode pemasangan dan perakitan.

Centering ring tidak diperlukan bagi pemilik kendaraan dengan cakram yang dipasang pabrik. Namun, mereka akan berguna bagi mereka yang merasakan getaran saat berkendara. Keseimbangan yang tepat adalah fondasi berkendara yang aman, jadi ada baiknya berinvestasi pada elemen-elemen ini.

Tambah komentar