Kredit mobil bekas

Melalui lembaga perbankan, Anda bisa mendapatkan pinjaman untuk mobil baru dan mobil bekas, dan dalam kedua kasus, suku bunga akan menjadi 10-11 persen dalam mata uang asing atau 13-16 persen dalam rubel, tergantung pada bank yang dipilih dan jumlah uang muka. .

Terlepas dari kenyataan bahwa bank bersedia mengeluarkan pinjaman untuk mobil baru, mungkin ada beberapa masalah dengan mobil bekas.

Pertama, ada pembatasan usia kendaraan: tidak lebih dari tiga tahun untuk mobil domestik dan tujuh tahun untuk mobil asing. Tidak sulit untuk memahami kebijakan bank semacam itu, bank menjamin: mobil menjadi milik lembaga keuangan untuk tujuan penjualan lebih lanjut, jika peminjam tidak dapat membayar kembali pinjamannya.

Pengecualian hanya dapat dibuat untuk mobil segmen Premium, yang biayanya melebihi satu setengah juta rubel. Untuk kendaraan seperti itu, usianya hingga 10 tahun dan jumlah pemilik sebelumnya tidak lebih dari empat.

Kedua, mereka memperhatikan jarak tempuh: 50 ribu untuk mobil domestik dan 100 ribu untuk mobil asing. Kendaraan yang umur mesinnya lebih dari setengah tidak diperhitungkan. Selain itu, untuk memastikan solvabilitas peminjam, bank diharuskan untuk menetapkan uang muka - dari 20 hingga 50% dari biaya.

Fakta penting ketiga adalah usia peminjam. Jika bahkan pensiunan dapat mengajukan pinjaman untuk mobil baru, maka pinjaman untuk mobil bekas diberikan kepada orang yang tidak lebih muda dari 25 tahun dan tidak lebih dari 55 tahun.

Jangka waktu pinjaman, harus saya katakan, juga berkurang - rata-rata dari satu menjadi lima tahun. Artinya, kami melihat bahwa mobil bekas dianggap oleh bank berisiko, dan oleh karena itu semua tindakan yang diperlukan diambil untuk melindungi kepentingan keuangan mereka, dan kepentingan utama bank adalah untuk menghasilkan keuntungan.

Mengajukan pinjaman mobil dengan jarak tempuh

Anda dapat memilih kendaraan dengan cara apa pun: di pasar mobil, melalui iklan, di salon tukar tambah. Dua metode pertama melibatkan masalah tambahan: bank, anehnya, ada di pihak klien, dan karena itu akan tertarik dengan biaya mobil yang sesuai dengan kondisi sebenarnya, jadi Anda harus membayar ekstra untuk layanan penilai, yang merupakan tambahan 1-1,5 persen dari nilai mobil. Mungkin justru karena persyaratan ini tidak selalu menguntungkan bagi penjual untuk menjual mobil dengan cara ini.

Selain itu, bank tidak akan mengeluarkan pinjaman untuk setiap mobil, yaitu penjual akan dipaksa untuk menunggu keputusan komisi bersama Anda, meskipun saat ini klien dapat datang kepadanya dan membayar dengan "uang sungguhan ” tepat di tempat.

Bank lebih bersedia mengeluarkan pinjaman untuk mobil dengan jarak tempuh yang dibeli melalui dealer mobil atau tukar tambah. Di dealer mobil, saya harus mengatakan, semua dokumen ini akan dipercayakan kepada manajer departemen pinjaman, yang akan mengatur semuanya sendiri, pembeli hanya perlu memberikan semua dokumen.

Dokumen apa yang diperlukan untuk mengajukan pinjaman?

Sebagai aturan, ini adalah set standar:

• paspor dengan izin tinggal Rusia;
• surat keterangan penghasilan dari tempat bekerja selama 12 bulan terakhir;
• salinan catatan pekerjaan;
• paspor internasional.

Selain itu, banyak bank mungkin memerlukan dokumen tambahan, misalnya, sertifikat komposisi keluarga dan pendapatan pasangan, sertifikat dari apotik narkologi dan neuropsikiatri, dan persetujuan anggota keluarga lainnya untuk mengajukan pinjaman.

Jika Anda membeli mobil dari orang pribadi, Anda harus membawa salinan sertifikat pendaftaran, selain semua dokumen di atas. Dan ketika keputusan untuk mengalokasikan jumlah dana yang diperlukan disetujui, Anda harus datang ke kantor bank dengan penjual untuk menandatangani kontrak penjualan.

Bank juga akan mewajibkan Anda untuk mengasuransikan mobil di bawah CASCO, dan jumlah asuransi untuk mobil bekas akan lebih tinggi daripada yang baru. Bank bahkan dapat mengajukan kondisi sedemikian rupa sehingga jika CASCO tidak diterbitkan, maka tingkat pinjaman dapat dinaikkan.

Sebagai aturan, bank akan memberi Anda daftar perusahaan asuransi, tetapi Anda harus memilih hanya yang Anda yakini. Setelah persetujuan keputusan pinjaman, pemilik diberikan waktu untuk menjalani semua prosedur: pendaftaran ulang, asuransi, memperoleh nomor, semua dokumen, melewati pemeriksaan teknis. Sampai rubel terakhir dari pinjaman dilunasi, mobil itu sebenarnya akan menjadi milik bank, judulnya akan disimpan di gudang. Nah, setelah membayar seluruhnya, Anda bisa dengan bangga dianggap sebagai pemilik penuh mobil bekas.

Bagi banyak orang, mendapatkan pinjaman mobil bekas adalah satu-satunya cara untuk mendapatkan kendaraan Anda sendiri. Namun, jangan lupa bahwa saat membeli mobil baru, mungkin ada kondisi kredit yang jauh lebih menguntungkan, banyak salon juga akan menawarkan berbagai promosi, seperti pemasangan sistem anti-pencurian gratis atau satu set ban musim dingin sebagai hadiah. Sedangkan untuk mobil bekas, promosi tersebut tidak berlaku. Artinya, Anda perlu mempertimbangkan dengan cermat semua opsi yang tersedia dan memilih yang paling cocok.

Memuat…