LG Chem mengumumkan baterai bebas modul (MPI) baru. Lebih murah dan lebih luas dengan dimensi yang sama

Situs web Korea Selatan Elec mengklaim bahwa LG Chem telah menyelesaikan "Platform Paket Modul Terintegrasi (MPI)", yang berarti hanya baterai tanpa modul. Tidak adanya tahap peralihan antara sel dan seluruh baterai dikatakan memberikan kepadatan energi 10 persen lebih tinggi pada tingkat kasing.

Baterai tanpa modul sebagai langkah selanjutnya dalam pengembangan baterai

Modul adalah blok fisik, kumpulan sel lithium-ion yang dibungkus dalam wadah individual, yang kemudian dibuat dari baterai. Mereka memberikan keamanan - tegangan pada masing-masing modul berada pada tingkat yang aman untuk manusia - dan mereka membuatnya lebih mudah untuk mengatur paket, tetapi menambah bobotnya sendiri, dan kasing mereka mengambil bagian dari ruang yang dapat diisi. dengan sel.

Elec mengklaim paket modular LG Chem memberikan kepadatan energi 10 persen lebih tinggi dan biaya baterai 30 persen lebih rendah (sumber). Sementara kita dapat membayangkan kepadatan energi yang lebih tinggi, tidak jelas bagi kita di mana biaya produksi berkurang hingga 30 persen. Apakah ini tentang mempersingkat waktu pemasangan seluruh baterai? Atau mungkin pilihan untuk menggunakan sel yang lebih murah daripada sel dengan kepadatan energi tertinggi yang tersedia?

Berkat arsitektur baterai baru, platform yang sama sekali baru untuk desain pemantik kendaraan dan sistem manajemen sel nirkabel harus dibuat.

Baterai tanpa modul adalah langkah yang diumumkan atau diambil oleh banyak perusahaan lain. BYD adalah yang pertama menggunakan sel Blade dalam paket baterai. BYD terpaksa melakukan operasi ini karena menggunakan sel lithium besi fosfat, yang memberikan kepadatan energi yang lebih rendah. Pabrikan Cina harus berjuang untuk pertumbuhannya dengan metode selain penggantian sel.

CATL dan Mercedes mengumumkan baterai CTP (cell-to-pack), Tesla berbicara tentang 4680 sel yang merupakan bagian dari struktur kuat baterai dan seluruh kendaraan.

Foto pembuka: Diagram desain baterai BYD Blade. Harap dicatat bahwa sel panjang langsung masuk ke kompartemen baterai (c) BYD