Oli Lukoil 5W40: ikhtisar dari semua sisi - karakteristik, aplikasi, ulasan, dan harga
Pengoperasian mesin

Oli Lukoil 5W40: ikhtisar dari semua sisi - karakteristik, aplikasi, ulasan, dan harga

Oli Lukoil Lux 5W40 termasuk dalam kelas tertinggi, karena memenuhi semua persyaratan untuk sifat operasional dan dilisensikan menurut klasifikasi API SN / CF, ACEA A3 / B4, dan juga memiliki rekomendasi dan persetujuan dari banyak produsen mobil Eropa. Komposisinya yang seimbang sempurna memastikan sifat suhu rendah yang baik. Minyak LUKOIL memiliki banyak keunggulan yang berbeda, termasuk ketahanan terhadap bahan bakar dengan kandungan sulfur tinggi, penghematan bahan bakar dan tidak adanya limbah, tetapi tentu saja memiliki beberapa kelemahan, yaitu kandungan produk oksidasi dan ramah lingkungan yang rendah.

Oli semacam itu dapat dituangkan ke dalam mesin pembakaran internal baik mobil domestik modern maupun mesin mobil asing kelas menengah, tetapi untuk mobil premium dan sport masih lebih baik memilih yang lebih mahal dan kualitas yang lebih baik, karena menghemat MM tidak ada gunanya. dalam beberapa kasus.

Spesifikasi MM Lukoil 5W-40

Durasi operasi bebas masalah dari mesin pembakaran internal sangat tergantung pada kualitas dan sifat cairan pelumas motor. Oli sintetis Lukoil 5W40 membantu mengurangi gaya gesekan bagian-bagian mesin pembakaran internal yang sedang berjalan, juga mencegah munculnya endapan (karena partikel jelaga tertahan dalam suspensi dan tidak mengendap), yang memungkinkan tidak hanya mengurangi keausannya, tetapi juga untuk menjaga tenaga mesin.

Meskipun semua karakteristik indikator dasar yang dinyatakan terlalu tinggi, mereka berada dalam batas nilai yang diizinkan, analisis independen dari MM menunjukkan hal ini, dan kualitas yang dinyatakan cukup dapat diterima.

Karakteristik indikator fisik dan kimia hasil pengujian:

  • viskositas kinematik pada 100 ° C - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
  • indeks viskositas - 150 -172;
  • titik nyala dalam wadah terbuka - 231 ° C;
  • titik tuang - 41 ° C;
  • peningkatan daya minyak dasar relatif - 2,75%, dan konsumsi bahan bakar - -7,8%;
  • bilangan basa - 8,57 mg KOH / g.

Dengan karakteristik teknis seperti itu, oli sintetis Lukoil Lux 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 mampu menahan beban 1097 N, dengan indeks keausan 0,3 mm. Perlindungan andal dari bagian-bagian mesin pembakaran internal pada beban ekstrem dicapai karena pembentukan lapisan oli yang stabil.

Sifat pelumas yang baik dicapai berkat kompleks Formula Baru yang inovatif, yang memberikan perlindungan mesin pembakaran internal dalam rentang suhu yang lebar. Aditif dari pabrikan asing memungkinkan untuk menutupi permukaan bagian dengan film oli yang kuat. salah satu elemen penyusun formula ini diaktifkan tergantung pada kondisi tertentu. Itulah sebabnya, karena pengurangan gesekan, efisiensi mesin pembakaran internal meningkat dan penghematan bahan bakar tercapai, serta tingkat kebisingan berkurang.

Lingkup minyak Lukoil 5w40:

  • dalam mesin pembakaran internal bensin dan diesel mobil penumpang;
  • di mobil turbocharged dan bahkan mobil sport berakselerasi tinggi;
  • di mesin pembakaran internal kendaraan yang beroperasi di bawah kondisi operasi yang parah pada suhu dari -40 hingga +50 derajat Celcius;
  • di mesin sebagian besar mobil asing selama perawatan servis baik selama masa garansi dan setelah masa garansi (yang ada rekomendasinya).
Minyak Lukoil lebih tahan terhadap bensin belerang tinggi kami.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF telah menerima persetujuan dari perusahaan seperti Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault dan bahkan Porsche, karena memenuhi hampir semua persyaratan modern. “Hampir” karena kandungan sulfur yang tinggi (0,41%) dan kinerja lingkungan yang buruk. Oleh karena itu, meskipun penandaan oli mesin Lukoil berisi persetujuan untuk BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, di negara-negara Eropa penggunaan oli ini tidak diterima, karena persyaratan lingkungan yang sangat tinggi.

Angka dasar yang tinggi menunjukkan bahwa motor akan bersih, tetapi jumlah belerang yang meningkat menunjukkan ramah lingkungan yang rendah.

Kerugian utama dari minyak Lukoil 5W-40

Sebagai hasil dari pengujian oli Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 pada unit VO-4, ditemukan bahwa cairan pelumas memiliki koefisien fotometrik yang tinggi, karena sejumlah besar produk oksidasi terlarut dan tersuspensi muncul dalam oli. Pada saat yang sama, perubahan viskositas dan bilangan basa kecil. Ini menunjukkan produksi rata-rata pengental polimer dan paket aditif multifungsi.

Jadi, oli mesin Lukoil dicirikan oleh:

  • kandungan tinggi produk oksidasi;
  • tingkat polusi yang cukup tinggi;
  • kinerja lingkungan yang tidak memadai.

Harga minyak Lukoil (sintetis) 5W40 SN/CF

Sedangkan untuk harga oli sintetik Lukoil 5W40 SN/CF cukup terjangkau bagi sebagian besar pemilik mobil. untuk memastikan hal ini, kami menawarkan untuk membandingkan biaya tabung liter dan 4 liter relatif terhadap merek asing lainnya.

Misalnya, kami mempertimbangkan wilayah Moskow - di sini harganya 1 liter. Lukoil Lux Synthetics (cat. no. 207464) sekitar 460 rubel, dan 4 liter (207465) minyak ini akan berharga 1300 rubel. Tapi, Castrol atau Mobile yang sama harganya setidaknya 2000 rubel. untuk tabung 4 liter, dan seperti Zeke, Motul dan Liquid Molly bahkan lebih mahal.

Namun, harga Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 yang relatif murah bukan berarti kurang menguntungkan untuk dipalsukan, karena paling populer. Karena itu, Anda juga dapat menemukan produk berkualitas rendah di pasaran.

Oli Lukoil 5W40: ikhtisar dari semua sisi - karakteristik, aplikasi, ulasan, dan harga

Fitur khas dari oli Lukoil 5W40 asli

Cara membedakan minyak Lukoil palsu

Karena ada cukup banyak penjahat yang ingin menguangkan kebutuhan rutin pemilik mobil dengan memalsukan bahan habis pakai, termasuk oli Lukoil 5W-40, Lukoil telah mengembangkan beberapa tingkat perlindungan untuk olinya, dan menerbitkan fitur khas yang Anda gunakan dapat membedakan minyak palsu mereka situs resminya.

Lima tingkat perlindungan minyak Lukoil:

  1. Tutup tabung dua warna disolder dari plastik merah dan emas. Di bagian bawah bukaan penutup, saat dibuka, cincin.
  2. Di bawah tutupnya, leher juga ditutupi dengan foil, yang tidak hanya direkatkan, tetapi juga harus disolder.
  3. Pabrikan juga mengklaim bahwa dinding tabung terbuat dari tiga lapisan plastik, dan ketika lapisan pelindung robek, lapisan-lapisan harus terlihat (lapisan memiliki perbedaan warna). Metode ini juga mempersulit pemalsuan, karena ini tidak dapat dilakukan pada peralatan konvensional.
  4. Label di sisi tabung minyak Lukoil bukan kertas, tetapi menyatu ke dalam tabung, sehingga tidak dapat dirobek dan direkatkan kembali.
  5. Penandaan label oli mesin - laser. Di bagian belakang, harus ada informasi tentang tanggal produksi dan nomor batch.

Seperti yang Anda lihat, perusahaan tidak hanya memperhatikan kualitas produk itu sendiri, tetapi juga keasliannya, dan untuk membuat ulasan kami tentang oli mesin Lukoil 5W 40 juga lebih lengkap, kami sarankan Anda membaca ulasan tentang pemilik mobil yang telah menggunakan atau sedang menggunakan pelumas ini untuk memperbaiki mesin pembakaran dalam mobil Anda.

Ulasan tentang minyak Lukoil 5W-40

PositifNegatif

Saya telah menuangkan oli Lukoil semi-sintetik 5W-40 SL / CF ke dalam mobil saya sejak tahun 2000 (pertama VAZ-2106, kemudian VAZ 2110, Chevrolet Lanos), dan Lukoil 5W-40 sintetis di Priora setiap 7 ribu km. Semuanya baik-baik saja, mesin pembakaran internal bekerja "lebih lembut" di atasnya. Saya membeli di pompa bensin, tetapi saya pasti tidak merekomendasikannya di pasar.

Minyak begitu-begitu. Saya menggunakannya selama 2 musim, sayangnya cepat menjadi gelap dan mengental. Saya harus ganti setiap 7 km.

Oli bagus, tidak luntur, mencuci lebih baik dari Castrol. Ketika saya mengganti paking, saya melihat bahwa saya tidak perlu mencuci apa pun di mesin pembakaran internal, mesin bersih dari LUKOIL dan oli tidak menjadi hitam untuk waktu yang lama. Setelah 6-7 ribu, warnanya tidak banyak berubah. Siapa pun yang tidak menyukai oli ini, saya pikir itu hanya fitur mesin pembakaran internal. Saya beli di SPBU Lukoil.

Saya mengendarai mesin diesel pada Honda Civic, saya mengisi Lukoil SN 5w40, benar saya mengendarai 9 ribu, dan bukan 7.5 ribu, seperti biasa, meskipun saya tidak melihat konsumsi lebih banyak daripada oli lain, menggergaji filter oli demi kepentingan dan memperhatikan taring, dari dinding sangat terkuras sangat lambat.

Ada VAZ-21043, oli Lukoil dituangkan ke mesin dari salon itu sendiri, mesin melewati 513 ribu km sebelum modal pertama.

mobil Suzuki SX4 dituangkan ke dalam ICE Lukoil 5w-40, saya perhatikan bahwa meskipun mulai bekerja lebih tenang dari sebelumnya, menjadi lebih sulit untuk berputar, saya harus mendorong pedal gas lebih keras.

Saya mengendarai 6 ribu di Lukoil Lux 5W-40 SN dan mendapati diri saya berpikir bahwa ini adalah oli "paling tenang" yang saya kendarai dalam 3 tahun terakhir.

Semua karakteristik MM Lukoil Lux yang dijelaskan dikonfirmasi secara logis dan empiris, sementara oli tidak hanya memiliki penggemar, tetapi juga pemilik mobil yang tidak puas dengan kualitasnya. Meskipun tidak ada jaminan bahwa semua yang tidak puas telah mengisi produk yang berkualitas 100%.

Lukoil Lux (sintetis) 5W-40 mampu menyediakan sumber daya tinggi dan kebersihan mesin pembakaran internal dari setiap mobil modern produksi Rusia atau asing, mencegah endapan pada suku cadang. Produk ini tidak memiliki efek berbahaya pada katalis sistem pembuangan dan memberikan perlindungan yang andal untuk kendaraan diesel turbocharged dan mesin injeksi bensin supercharged bahkan saat menggunakan bahan bakar asam.

Tidak ada yang mengklaim bahwa oli ini adalah yang terbaik dalam hal rasio harga / kualitas - setelah mempertimbangkan semua aspek positif dan negatif dari oli sintetis Lukoil 5W-40, Anda akan memutuskan sendiri apakah layak membeli dan menggunakan pelumas ini di mobil Anda. mesin pembakaran internal.

Tambah komentar