Pneumotoraks minyak - karakteristik dan malfungsi

Jika Anda ingin mobil Anda berfungsi dengan baik, Anda harus merawatnya. Anda tahu pasti bahwa mesin adalah jantung dari setiap mobil. Ini adalah elemen paling kritis dari mobil. Desain mesinnya sangat kompleks, terdiri dari berbagai komponen yang masing-masing memiliki tugasnya masing-masing. Kerusakan kecil pada salah satunya dapat menyebabkan kerusakan mesin. Itu bahkan dapat menyebabkan kehancuran total unit penggerak.

Salah satu unsur tersebut adalah panci oli untuk ventilasi karter. Ini mengarah pada fakta bahwa gas diarahkan ke dalam silinder. Pengoperasian yang tidak benar dapat menyebabkan peningkatan tekanan yang tidak terkendali di kotak roda gigi, yang mengakibatkan kebocoran oli. 

Saat memeriksa kondisi pneumotoraks berminyak, tanda-tanda kerusakannya harus meningkatkan kewaspadaan Anda. Kondisi pneumotoraks yang buruk dapat menyebabkan kerusakan mesin. Biaya perbaikan semacam itu biasanya sangat tinggi. Oleh karena itu, Anda harus mengetahui apa itu pneumotoraks motorik dan apa perannya. Beberapa gejala yang tidak biasa dapat diperhatikan bahkan oleh amatir dengan sedikit pengetahuan tentang industri otomotif. Maka Anda akan tahu bahwa Anda harus segera menghubungi spesialis mobil.

Apa itu pneumotoraks minyak?

Untuk memahami dengan tepat apa itu pneumotoraks, Anda perlu mengetahui masing-masing komponen mesin. Bagian yang sangat penting adalah ruang engkol. Ini semacam blok mesin. Di sinilah poros engkol akan berputar. Ini adalah ruang yang sangat penting, karena di sanalah pra-kompresi campuran bahan bakar-udara akan berlangsung. Kemudian, bersama dengan campuran oli, akan dipindahkan ke ruang bakar. 

Perlu diketahui bahwa berbagai gas akan mengalir dari ruang bakar ke dalam boks. Karena itu, akan ada tekanan berlebih di dalamnya. Di sinilah misi pernafasan minyak dimulai. Ini hanyalah sebuah tabung yang akan mengarahkan gas kembali ke dalam silinder. Karena alasan inilah pneumotoraks oli yang tersumbat di dalam mobil dan gejala dari fenomena ini akan menjadi masalah yang sangat penting.

Gejala pneumotoraks kongestif

Jika mobil Anda mengalami pneumotoraks yang tersumbat dan pembakaran oli tidak normal, Anda dapat mengalami masalah serius pada mobil Anda jika spesialis tidak segera memperbaikinya. Seringkali peristiwa seperti itu dapat mengejutkan Anda. Kegagalan sump oli adalah fenomena yang terjadi secara tiba-tiba dan tidak terduga. Selama pengoperasian mobil, lumpur penyumbatan yang tebal menumpuk di bak mesin. Fenomena ini akan meningkatkan tekanan gas di dalam kotak. Akibatnya akan terjadi kerusakan seal dan kebocoran oli mesin. 

Pneumotoraks yang tersumbat akan memanifestasikan dirinya dalam mesin diesel dan bensin dengan cara lain. Saat pneumotoraks meluap, dipstick akan mulai naik. Selain itu, saat Anda mencabut atau membuka tutup pengisi oli, Anda akan mendengar desisan yang khas. Ini tidak lebih dari gas yang akan keluar yang sebelumnya berada di bawah tekanan yang signifikan. Tentu saja, seperti yang diperlihatkan oleh pengalaman, masalah kabel seperti itu paling sering terjadi pada mobil yang lebih tua atau pada kendaraan yang oli mesinnya tidak diganti secara teratur. 

Emfisema tersumbat di mobil baru

Ini tidak berarti bahwa gejala pneumotoraks terkompresi tidak dapat muncul pada kendaraan baru. Ini bisa terjadi ketika mobil digunakan untuk perjalanan singkat. Masalah juga bisa muncul saat Anda meninggalkan mobil dalam keadaan dingin dalam waktu lama. Dalam kasus seperti itu, uap air akan terbentuk di bak mesin. Jika dikombinasikan dengan oli motor yang kental, dapat menyumbat pneumotoraks. Itu sebabnya para ahli merekomendasikan untuk melakukan perjalanan jauh dari waktu ke waktu. Kemudian mesin akan cukup panas untuk mempercepat penguapan kelembapan dan masalah akan teratasi.

Seperti apa pembersihan pneumotoraks itu?

Jika gejala pneumotoraks yang rusak ditemukan di mesin, maka perlu dibersihkan. Tugas ini cukup sulit. Pertama-tama, pneumotoraks harus dikeluarkan dari mobil. Kerusakan yang paling umum adalah minyak di pneumotoraks yang perlu dihilangkan, serta kotoran lain yang menyebabkan penyumbatan. Pneumotoraks harus dibongkar dan kemudian dibersihkan secara menyeluruh. Ini biasanya dilakukan dengan mesin cuci bertekanan. 

Langkah selanjutnya adalah mengeringkan dan merakit bagian-bagian di dalam mobil. Secara paralel, spesialis harus memeriksa kondisi filter. Jika kotor, pasang yang baru. Praktik yang diikuti para mekanik adalah mengganti seal secara otomatis. Mereka melakukan ini tanpa memeriksa apakah wadah oli benar-benar tersumbat. Lebih baik, tetapi jika Anda bertindak dengan cermat dan memesan diagnosis masalah yang mendetail. Lagi pula, mengganti segel tidak selalu bisa menyelesaikan masalah.

Bagaimana cara efektif mengobati pneumotoraks minyak?

Saya yakin Anda sudah paham bahwa agar minyak di pneumotoraks tidak menimbulkan masalah bagi kita, pencegahan akan menjadi hal terpenting. Bagaimana cara merawat elemen ini secara efektif? Pertama-tama, Anda harus ingat untuk mengganti oli mesin Anda secara teratur. Jadi jangan menunggu dua belas bulan jika Anda sudah menempuh jarak 10 km. Level oli paling baik diperiksa dengan dipstick. Jika Anda melihat hari sudah gelap, hubungi spesialis. 

Perlu diketahui bahwa akan ada kotoran pada oli bekas yang akan menyumbat pneumotoraks. Dengan oli baru, oli akan bersih dan memiliki fluiditas yang jauh lebih baik. Yang terbaik adalah melihat manual instruksi mobil, karena selalu ada informasi tentang oli mana yang harus digunakan untuk model ini dan mana yang direkomendasikan oleh pabrikan. 

Pastikan cairan berasal dari perusahaan terkemuka. Masalah penting lainnya adalah memperhatikan ketentuan yang ditawarkan oleh produsen, serta metode pembersihan pneumotoraks. Salah satu rekomendasinya adalah mengecek kondisi filter dan separator dari waktu ke waktu. Jika terkontaminasi, harus segera diganti. Sebaliknya, pada kendaraan yang lebih tua, disarankan untuk lebih sering memeriksakan pneumotoraks, misalnya saat mengganti oli mesin.

Pneumotoraks oli adalah detail yang mungkin tidak diperhatikan oleh banyak pengemudi. Pengoperasiannya yang tepat sangat penting untuk menjaga efisiensi mesin. Jika Anda mengenali gejala seperti tangki oli yang menyembul keluar atau desisan yang khas saat keran dihidupkan, bawa kendaraan Anda ke montir sesegera mungkin. Ini akan menghemat banyak masalah.