Mercedes-Benz A-Class - setelan yang dirancang dengan baik dengan harga yang wajar
Artikel

Mercedes-Benz A-Class - setelan yang dirancang dengan baik dengan harga yang wajar

Tidak dapat disangkal bahwa merek Mercedes-Benz terutama dikaitkan dengan kemewahan dan kelas tertinggi, bahkan untuk model dari kategori harga yang lebih rendah. Logo merek dikenal di sudut terjauh dunia, dan di antara pembeli ada lebih banyak pria yang tenang dalam setelan mahal. Tentu saja, merek tidak keberatan, tetapi kebutuhan pasar sangat luas. Tidak mengherankan, kali ini, pabrikan yang berbasis di Stuttgart ini berfokus terutama pada kesegaran, dinamisme, dan modernitas saat membuat A-Class. Apakah kali ini berhasil?

Kelas A sebelumnya bukanlah mobil yang sangat cantik dan tentu saja bukan untuk orang muda dan ambisius. Mercedes, ingin sedikit mengubah citra produsen mobil untuk ayah dan kakek-nenek, telah menciptakan mobil yang disukai. Debut resmi mobil berlangsung di Geneva Motor Show pada bulan Maret tahun ini. Banyak orang khawatir bahwa Mercedes akan terbatas pada facelift dan perbaikan ringan. Untungnya, apa yang kami lihat melebihi harapan kami dan, yang paling penting, menghilangkan semua ketakutan - kelas A baru adalah mobil yang sama sekali berbeda, dan yang paling penting - mutiara gaya yang nyata.

Tentu saja, tidak semua orang akan menyukai tampilannya, tetapi dibandingkan dengan generasi sebelumnya, model baru adalah sebuah revolusi nyata. Tubuh kebaruan di bawah tanda bintang berujung tiga adalah hatchback khas dengan garis yang sangat tajam dan ekspresif. Fitur yang paling mencolok adalah embossing tebal di pintu, yang tidak semua orang suka, tapi kami menyukainya. Bagian depan mobil ini juga sangat menarik, dengan garis lampu dinamis yang dihiasi strip LED, gril yang lebar dan ekspresif serta bumper yang sangat agresif. Sayangnya, melihat dari belakang, sepertinya ini adalah mobil yang berbeda. Terlihat jelas para desainer kehabisan ide atau keberaniannya berakhir di depan. Itu tidak benar? Mungkin tidak, karena punggungnya juga benar, tetapi tidak gemuk. Kami serahkan keputusan kepada pembaca.

Di bawah kap A-Class baru terdapat berbagai powertrain yang berbeda, jadi ada sesuatu untuk semua orang. Pendukung mesin bensin akan ditawarkan pilihan unit 1,6 dan 2,0 liter berkapasitas 115 hp. dalam versi A 180, 156 hp dalam model A200 dan sebanyak 211 hp. di varian A 250. Semua mesin turbocharged dan injeksi bahan bakar langsung. Fakta menarik tentu saja debut di mesin 1,6 liter dari sistem menarik yang disebut CAMTRONIC, yang mengatur pengangkatan katup masuk. Solusi ini akan menghemat bahan bakar pada saat beban rendah.

Pecinta diesel juga harus senang dengan tawaran yang disiapkan untuk mereka oleh pabrikan dari Stuttgart. Tawaran itu akan mencakup A 180 CDI dengan mesin 109 hp. dan torsi 250 Nm. Varian A 200 CDI dengan 136 hp dan torsi 300 Nm telah disiapkan bagi mereka yang mendambakan sensasi hebat. Versi paling kuat dari A 220 CDI memiliki unit 2,2 liter dengan 170 hp di bawah kap. dan torsi 350 Nm. Terlepas dari jenis mesin di bawah kap, semua mobil akan memiliki fungsi start/stop ECO sebagai standar. Ada pilihan transmisi manual 6-percepatan tradisional atau transmisi otomatis 7-percepatan 7G-DCT.

Perlu memberikan perhatian khusus pada keselamatan. Mercedes mengatakan A-Class adalah tahun cahaya di depan persaingan dalam hal keselamatan. Pernyataan yang cukup berani, tetapi apakah itu benar? Ya, keamanan berada pada tingkat yang tinggi, tetapi persaingan tidak terbengkalai. A-Class baru dilengkapi, antara lain, dengan bantuan pencegahan tabrakan radar Collision Prevention Assist dengan bantuan rem adaptif. Kombinasi sistem ini memungkinkan Anda mendeteksi bahaya tabrakan dari belakang dengan mobil di depan secara tepat waktu. Ketika risiko seperti itu terjadi, sistem memperingatkan pengemudi dengan sinyal visual dan suara dan mempersiapkan sistem pengereman untuk merespons secara akurat, melindungi terhadap konsekuensi dari kemungkinan tabrakan. Pabrikan mengklaim bahwa sistem tersebut akan secara signifikan mengurangi kemungkinan tabrakan, misalnya, saat berkendara dalam kemacetan lalu lintas. Ada desas-desus tentang tingkat keberhasilan hingga 80%, tetapi sebenarnya sulit untuk diukur.

Sering dikatakan bahwa apa yang sekarang ada di Mercedes S-Class akan dipindahkan ke mobil biasa untuk pengguna biasa dalam beberapa tahun. Hal yang sama berlaku untuk A-Class, yang akan mendapatkan sistem PRE-SAFE yang diperkenalkan ke S-Class pada tahun 2002. Bagaimana cara kerjanya? Nah, sistem ini mampu mendeteksi situasi lalu lintas kritis dan mengaktifkan sistem keamanan jika diperlukan. Akibatnya, risiko cedera pada penumpang kendaraan sangat berkurang. Jika sistem "merasakan" situasi kritis seperti itu, sistem akan mengaktifkan pretensioner sabuk pengaman dalam beberapa saat, menutup semua jendela di dalam kendaraan, termasuk sunroof, dan menyesuaikan kursi listrik ke posisi optimal - semuanya untuk mengurangi efek samping minimum. akibat benturan atau kecelakaan. Kedengarannya sangat fantastis, tetapi omong-omong, kami berharap tidak ada pemilik A-Class baru yang harus menguji keefektifan salah satu sistem ini.

Penayangan perdana resmi A-Class baru di Polandia berlangsung beberapa hari yang lalu, dan mungkin akan tiba di dealer mobil pada bulan September tahun ini. Mobilnya terlihat sangat bagus, penawaran mesinnya sangat kaya dan peralatannya sangat mengesankan. Secara umum, A-Class baru adalah mobil yang sangat sukses, tetapi hanya statistik penjualan dan pendapat selanjutnya dari pemilik yang bahagia (atau tidak) yang akan mengkonfirmasi apakah Mercedes dengan A-Class baru memenangkan hati pelanggan baru atau, sebaliknya, semakin mengasingkannya.

Tambah komentar