Mercedes Benz S-class 221 body
Direktori

Mercedes Benz S-class 221 body

Sejak memulai debutnya di Frankfurt Motor Show 2005, sedan Mercedes-Benz S-kelas W221 langsung menjadi populer dan menjadi benchmark di kelas mobil eksekutif di seluruh dunia. Mobil mewujudkan semua keinginan yang mungkin dan luar biasa dari pengguna yang paling menuntut. Insinyur, konstruktor, dan desainer Jerman telah dengan hati-hati mengerjakan model dan itu, setelah mengubah konveyor W220, memiliki permintaan yang stabil dan diproduksi hingga 2013.

Mercedes-Benz W221 - Wikipedia

Mercedes S-class dengan bodi 221

Mesin Mercedes Benz S-class dalam 221 body

Seperti pada versi sebelumnya, 221 dilengkapi dengan mesin dengan ukuran berbeda, yang awalnya adalah diesel enam silinder 320 tenaga kuda yang dipasang pada S235. Dan yang paling bertenaga adalah modifikasi S65 AMG yang diproduksi oleh anak perusahaan Mercedes AMG, dengan mesin 12 silinder dengan turbin kembar 612 tenaga kuda. Selain itu, dalam hierarki unit daya adalah: mesin V3500 306 cc 6 tenaga kuda; V4,7 8 liter dengan 535 hp; V12 dengan volume 5500 cm3 dan kekuatan 517 hp; 544-tenaga kuda 5,5 liter V12 biturbo, yang dipasang pada S63 AMG.

Mercedes S-class dengan bodi 221

Sebagai hasil dari restyling 2009, versi S400 Hybrid muncul dengan pembangkit listrik hybrid, yang terdiri dari mesin pembakaran internal 3,5 liter dengan perpindahan 279 hp. dan motor listrik 20 tenaga kuda. Yang terakhir membantu unit utama selama akselerasi, dan saat pengereman berfungsi sebagai generator. Selain itu, versi S-Class ini dilengkapi dengan sistem "Stop-start", yang mengurangi konsumsi bahan bakar sedan besar ini menjadi hanya 7,7 l / 100 km.

Foto sasis dan eksterior Mercedes Benz S-class W221

Transmisi otomatis ditawarkan dalam dua versi - 5 dan 7-percepatan. Kenyamanan dan kelembutan suspensi mobil umumnya melegenda. Ia memiliki sistem hidromekanik khusus yang mampu secara mandiri memilih tingkat kenyamanan sasis tertinggi untuk berbagai kondisi berkendara dan tergantung pada kondisi permukaan jalan.

Mercedes-Benz S-Class (W221) spesifikasi dan harga, foto dan review

Spesifikasi bodi Mercedes s-class w221
Mercedes-Benz S-class secara tradisional memiliki dua versi bodi sedan: reguler dan panjang. Meskipun beberapa kesamaan dalam desain dengan 221 saingan BMW Seri 7, terutama tutup bagasi, Mercedes ini tampak hebat dan mudah dikenali. Eksteriornya elegan dan brutal pada saat yang sama, dan koefisien hambatannya adalah 0,26-0,28 Cx, yang merupakan indikator tinggi untuk sedan sebesar itu. Bodinya terbuat dari jenis baja dan aluminium berkekuatan tinggi.

Pedalaman

Di kabin W221, selain sentuhan akhir mewah yang terbuat dari bahan mahal, perkembangan teknis yang canggih juga telah menemukan tempatnya. Basis dilengkapi dengan kursi berpemanas dan berventilasi, roda kemudi elektrik dan penyesuaian kursi, multimedia canggih dan semua jenis sistem kontrol. Secara opsional, sistem seperti night vision atau active cruise control ditawarkan. Yang pertama menampilkan data di kaca depan tentang kecepatan saat ini, konsumsi bahan bakar, keadaan komponen utama dan rakitan, dan yang kedua, jika perlu, dapat menghentikan mobil itu sendiri.

Interior Mercedes-Benz S 400 Hybrid (W221) '2009–13

Interior dari foto s-class w221

elektronik

Selain itu, kelas S 221 dilengkapi dengan banyak sistem keselamatan canggih: ini adalah kontrol marka jalan dan zona tembus pandang; dan pilihan untuk mengidentifikasi rambu-rambu jalan; dan sistem koreksi lampu depan yang menentukan jarak ke mobil yang melaju dan mencegahnya menyilaukan; dan fungsi yang mendeteksi tingkat kelelahan pengemudi dan memperingatkannya tentang hal itu.

Tuning klasik 221 Mercedes

Tuning mercedes w221 foto

Model Mercedes-Benz S-class W221 menjadi mobil perwakilan generasi kelima dari pabrikan ternama asal Jerman tersebut. Mobil dengan proporsi dan garis yang tepat, berpadu serasi dengan kecepatan dan kekokohan, bahkan sekarang, 10 tahun setelah debutnya, terlihat sangat modern dan modis. Pewaris bodi w221 lebih modern Kelas-S dalam tubuh 222.

Tambah komentar