Mitsubishi Space Star - bintang dalam nama saja?
Jika Anda mencari mobil unik dan orisinal, jauhi model Mitsubishi ini. Karena mobil tidak memikat dengan gaya bodi, tidak terkesan dengan desain dan pengerjaan interior, tidak mengejutkan dengan solusi inovatif. Namun, dalam hal daya tahan powertrain dan kenikmatan berkendara, Space Star dengan mudah menempati peringkat di antara mobil bekas terbaik di pasar.
Tidak mencolok, panjangnya hanya 4 m, Space Star mengejutkan dengan banyaknya ruang di dalamnya. Bodi tinggi dan lebar, masing-masing 1520mm dan 1715mm, menawarkan banyak ruang untuk penumpang depan dan belakang. Hanya kompartemen bagasi yang berkapasitas 370 liter sebagai standar yang sedikit mengecewakan dalam konteks kategori kelas mobil (segmen minivan) - pesaing dalam hal ini jelas lebih baik.
Mitsubishi - merek di Polandia masih terbilang eksotis - ya, popularitas mobil merek ini masih terus meningkat, namun pabrikan Tokyo masih banyak kekurangan setingkat Toyota atau Honda. Hal lain, jika melihat Space Star - model Mitsubishi ini tentunya merupakan salah satu mobil terpopuler merek ini di Polandia. Ada cukup banyak tawaran untuk penjualan kembali Space Star di portal periklanan, dan di antaranya seharusnya tidak menjadi masalah besar untuk menemukan mobil yang terawat baik, dengan riwayat servis yang terdokumentasi, dari jaringan dealer Polandia. Ketika Anda berhasil "berburu" mesin seperti itu, Anda harus tergoda, karena Space Star adalah salah satu mesin tercanggih dari pabrikan Jepang.
Unit bensin Jepang yang dimodifikasi dan sangat tahan lama serta mesin diesel DID yang dipinjam dari Renault menggunakan teknologi Common Rail (102 dan 115 hp) dapat bekerja di bawah kap model.
Sejauh menyangkut mesin bensin, mesin 1.8 GDI top-of-the-line dengan 122 hp dan teknologi injeksi langsung tampaknya merupakan unit yang sangat menarik. Space Star dengan mesin di bawah kap ini memiliki ciri dinamika yang sangat baik (sekitar 10 detik dalam akselerasi hingga 100 km / jam) dan konsumsi bahan bakar yang sangat rendah (di medan yang berat, dengan menginjak pedal gas dengan mulus dan mematuhi aturan jalan, mobil hanya bisa membakar 5.5 liter /100 km). Dalam lalu lintas kota, pengendaraan yang dinamis akan dikenakan biaya 8 - 9 l / 100 km. Mempertimbangkan dimensi mobil, ruang yang ditawarkan, dan dinamikanya, ini adalah hasil yang paling patut diperhatikan. Namun, masalah terbesar dengan unit tenaga 1.8 GDI adalah sistem injeksi, yang sangat sensitif terhadap kualitas bahan bakar yang digunakan - kelalaian dalam hal ini (mengisi bahan bakar dengan bahan bakar berkualitas rendah) dapat berdampak sangat negatif pada injeksi. sistem. dan karena itu di saku pemilik.
Dari mesin yang lebih tradisional (yaitu, lebih sederhana dalam desain), unit 1.6 liter dengan kapasitas 98 hp harus direkomendasikan. - Performanya jelas berbeda dari mesin GDI top-end, tetapi daya tahan, keserbagunaan, dan kesederhanaan desain pasti mengalahkannya.
Unit dengan volume 1.3 liter dan tenaga 82-86 hp. - tawaran untuk orang dengan watak tenang - Space Star dengan mesin di bawah kap ini berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 13 detik. unit ini juga ternyata menjadi pendamping yang tahan lama dan setia - sedikit berasap, jarang rusak, dan berkat perpindahannya yang kecil, unit ini menghemat asuransi.
Satu-satunya mesin diesel yang dipasang di bawah kap adalah desain Renault 1.9 DiD. Versi unit yang lebih lemah (102 hp) dan lebih bertenaga (115 hp) memberikan mobil ini performa yang sangat baik (sebanding dengan 1.8 GDI) dan efisiensi yang sangat baik (konsumsi bahan bakar rata-rata 5.5 - 6 l / 100 km) . . Menariknya, hampir semua pengguna model memuji Space Star dengan mesin diesel Prancis di bawah kapnya - yang mengejutkan, dalam model ini unit ini sangat tahan lama (?).
Kesalahan berulang yang jelas dalam model ini tidak dapat diganti, karena praktis tidak ada. Satu-satunya masalah yang berulang menyangkut gearbox Renault yang dipasang pada unit 1.3 dan 1.6 liter - reaksi yang dihasilkan pada mekanisme kontrol membuat perpindahan gigi menjadi sulit. Untungnya perbaikan tidak mahal. Bak truk berkarat, kaliper rem belakang lengket, pelapis jok mudah robek - mobilnya tidak sempurna, tetapi sebagian besar masalah adalah hal-hal kecil yang dapat diperbaiki dengan harga satu sen.
Harga suku cadang? Ini mungkin berbeda. Di satu sisi, ada banyak pengganti yang tersedia di pasaran, namun ada juga suku cadang yang harus dikirim ke service center resmi. Di sana, sayangnya, skornya tidak akan pernah rendah.
Mitsubishi Space Star tentunya merupakan tawaran yang menarik, namun hanya untuk orang-orang dengan karakter kalem. Sayangnya, mereka yang mencari kemewahan mungkin akan kecewa karena interior mobilnya... membosankan.
