Oli mesin di mesin Renault Duster
Prosedur penggantian oli di mesin Renault Duster akan dipertimbangkan pada mesin dengan volume 2,0 dan 1,6.
Untuk mengganti dengan tangan kita sendiri, kita membutuhkan garasi dengan lubang pandang atau jalan layang, serta pelumas dan filter. Oli mesin apa yang digunakan untuk Renault Duster, kami memberi tahu sebelumnya di situs web kami. Sebelum Anda membeli filter oli, cari tahu nomor bagiannya.
Ganti oli dilakukan dengan mesin mati saat oli berada pada suhu yang tepat, yang utama adalah panas, lebih baik melakukan ini segera setelah perjalanan, ini tidak hanya berlaku untuk Renault Duster, tetapi juga untuk yang lain. merek mobil.
Kami memberi Anda nomor katalog filter oli untuk Renault Duster - 7700 274 177.
Filter oli pengganti yang paling umum di kalangan pecinta Duster adalah MANN-FILTER W75/3. Harga filter berfluktuasi sekitar 280 rubel, tergantung pada wilayah tempat tinggal Anda.
Untuk sampai ke filter oli, kita membutuhkan penarik, tetapi sebelum itu kita perlu membongkar elemen pelindung rel bahan bakar.
Untuk membongkar elemen pelindung jalan, kami mempersenjatai diri dengan kepala 13 dengan kabel ekstensi dan membuka dua mur melalui saluran perlindungan.
Saat mur dibuka, lepaskan dengan hati-hati dari saluran pelindung. Anda kemudian perlu menggerakkan ramp guard ke depan sedikit dari stud tabung intake manifold.
Kami menghapus perlindungan kompartemen mesin.
Sepertinya perlindungan rel bahan bakar di Renault Duster
Untuk prosedur penggantian oli pada mesin 1.6, proses melepas pelindung rel bahan bakar dilakukan dengan cara yang sama.
Langkah selanjutnya dalam mengganti oli adalah melepas tutup pengisi oli Duster. Selanjutnya, Anda perlu membersihkan pelindung di bagian bawah mesin dan di sekitar sumbat pembuangan dan lubang ganti oli, dan jangan lupa untuk membersihkan panci oli.
Kita perlu melonggarkan sumbat pembuangan, untuk ini kita mengambil tetrahedron dengan 8.
Sebelum terus-menerus membuka tutup saluran pembuangan, ganti wadah dengan volume minimal 6 liter untuk mengalirkan oli bekas dengan mesin 2.0 dan setidaknya 5 liter dengan mesin 1.6.
Kami membuka steker sampai akhir dan mengalirkan oli dari Renault Duster kami ke wadah yang diganti.
Perlu memperhatikan fakta bahwa minyaknya panas, hati-hati mengganti oli adalah proses yang bersih
Biasanya, mesin cuci baja dipasang di bawah sumbat pembuangan. Untuk benar-benar menghentikan kebocoran panci minyak, mesin cuci memiliki lapisan karet tipis agar pas.
Seperti inilah bentuk gabus dan mesin cuci dengan segel karet.
Kami memeriksa mesin cuci untuk kerusakan pada cincin karet, jika ada kerusakan, maka mesin cuci harus diganti. Dalam kasus di mana Anda tidak memiliki mesin cuci asli, mesin cuci tembaga dengan diameter minimal 18 milimeter bisa digunakan.
Kuras oli dari Renault Duster selama sekitar 10 menit. Selanjutnya, kami memutar dan mengencangkan sumbat pembuangan pada bak mesin, ada baiknya menghapus semua tetesan dari perlindungan unit daya dan elemen lainnya.
Kami mempersenjatai diri dengan penarik filter oli dan mengendurkannya.
Kami membuka dan membongkar filter oli dari Renault Duster.
Penting untuk membersihkan tempat filter sebanyak mungkin dari kotoran dan kebocoran oli.
Oleskan lapisan oli pada O-ring filter oli dan putar dengan tangan hingga menyentuh permukaan dudukan. Kencangkan filter oli dengan ekstraktor 2/3 putaran lagi untuk menutup sambungan. Kemudian kami menuangkan oli ke mesin Renault Duster dengan volume oli mesin 2,0-5,4 liter, dan menuangkan 1,6 liter oli ke mesin 4,8. Kami memasang tutup pengisi dan menjalankan mesin selama satu atau dua menit.
Anda perlu memastikan bahwa indikator tekanan oli rendah pada panel instrumen tidak menyala.
Juga ingat untuk menjaga filter oli dan tiriskan bebas dari tetesan. Kami mematikan mesin dan menunggu beberapa menit sampai oli mengalir ke panci oli, periksa level oli dengan dipstick dan, jika perlu, bawa oli ke level. Kencangkan filter oli atau sumbat pembuangan jika perlu. Selesai ganti oli di Renault Duster.
Ada versi mobil yang dilengkapi dengan indikator peringatan penggantian oli setelah 15 mil. Untuk mematikan indikator seperti itu setelah mengganti oli (jika tidak mati dengan sendirinya), lakukan hal berikut, nyalakan kunci kontak, tahan pedal akselerator selama 000 detik, sambil menahan pedal akselerator, tekan pedal rem tiga kali . Setelah prosedur ini, indikator pada panel perangkat akan padam.
Ada kalanya kita mengganti oli di mesin Renault Duster sebelum indikator menyala. Agar indikator tidak menyala saat mencapai 15 ribu kilometer, perlu menginisialisasi sistem, dalam hal ini indikator menyala pada 15 ribu kilometer, tetapi hanya selama lima detik.
Ada banyak instruksi video di Internet untuk penggantian oli langkah demi langkah, kami harap mereka akan membantu Anda.
