Bisakah oli mesin diesel dimasukkan ke mesin bensin?

Jika Anda pergi ke toko suku cadang dan pelumas mobil, konsultan akan menunjukkan kepada kami beberapa lusin, jika bukan ratusan, jenis oli mesin, yang akan berbeda satu sama lain dalam berbagai cara: untuk mesin diesel atau bensin, untuk mobil, komersial atau truk, untuk mesin dua atau 4 tak. Juga, seperti yang kami tulis sebelumnya di situs web Vodi.su, oli mesin berbeda dalam viskositas, kondisi suhu, fluiditas, dan komposisi kimia.

Untuk alasan ini, selalu perlu untuk mengisi hanya jenis pelumas yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan. Satu-satunya hal adalah karena grup silinder-piston aus, disarankan untuk beralih ke oli yang lebih kental dengan jarak tempuh lebih dari 100-150 ribu km.. Nah, dalam kondisi Rusia yang keras, terutama di Utara, penggantian pelumas musiman juga diperlukan. Tetapi terkadang situasi kritis muncul ketika merek oli yang tepat tidak tersedia, tetapi Anda harus pergi. Dengan demikian, masalah pertukaran oli motor cukup relevan. Oleh karena itu muncul pertanyaan: dapatkah oli mesin diesel digunakan dalam mesin bensin?konsekuensi apa yang dapat ditimbulkannya?

Unit tenaga bensin dan diesel: perbedaan

Prinsip operasinya sama, namun ada perbedaan besar dalam proses pembakaran campuran bahan bakar-udara.

Fitur mesin diesel:

• tekanan yang lebih tinggi di ruang bakar;
• campuran bahan bakar-udara mulai menyala pada suhu yang lebih tinggi, tidak terbakar sepenuhnya, itulah sebabnya turbin afterburning digunakan;
• proses oksidasi lebih cepat;
• bahan bakar diesel mengandung sulfur dalam jumlah besar, banyak jelaga terbentuk selama pembakaran;
• Mesin diesel kebanyakan berkecepatan rendah.

Dengan demikian, minyak diesel dipilih dengan mempertimbangkan kekhasan pengoperasian unit daya. Ini terutama terlihat ketika datang ke transportasi barang. Pengemudi truk harus lebih sering mengunjungi TIR. Dan salah satu layanan yang paling umum adalah penggantian oli, bahan bakar, filter udara, serta pembilasan total mesin dari produk pembakaran.

Mesin bensin memiliki karakteristiknya sendiri:

• penyalaan bahan bakar terjadi karena pasokan bunga api dari busi;
• di ruang bakar, tingkat suhu dan tekanan lebih rendah;
• campuran terbakar hampir sepenuhnya;
• lebih sedikit produk pembakaran dan oksidasi yang tersisa.

Perhatikan bahwa hari ini oli universal telah muncul untuk dijual yang cocok untuk kedua opsi. Poin penting: jika oli diesel untuk mobil penumpang masih dapat dituangkan ke mesin bensin, maka oli truk hampir tidak cocok untuk tujuan ini..

Fitur minyak diesel

Pelumas ini memiliki komposisi kimia yang lebih agresif.

Pabrikan menambahkan:

• aditif untuk menghilangkan oksida;
• alkali untuk pembersihan dinding silinder yang lebih efisien dari abu;
• bahan aktif untuk memperpanjang umur minyak;
• aditif untuk menghilangkan peningkatan kokas (kokas terjadi karena meningkatnya kebutuhan mesin diesel di udara untuk mendapatkan campuran bahan bakar-udara).

Artinya, pelumas jenis ini harus bertahan dalam kondisi yang lebih sulit dan mengatasi penghilangan abu, jelaga, oksida, dan endapan belerang. Apa yang akan terjadi jika Anda menuangkan minyak seperti itu ke dalam mesin bensin?

Tuang minyak diesel ke mesin bensin: apa yang akan terjadi?

Seluruh masalah terletak pada komposisi kimia yang lebih agresif. Jika kami mengasumsikan situasi bahwa Anda menguras oli bensin lama dan mengisi yang dihitung untuk mesin diesel penumpang, Anda tidak akan menemui masalah serius dengan penggunaan jangka pendek. Dengan penggunaan yang lebih lama, konsekuensi berikut mungkin terjadi:

• penyumbatan saluran penghantar oli di dalam elemen logam mesin;
• kelaparan minyak;
• peningkatan suhu;
• keausan awal piston dan silinder karena melemahnya lapisan oli.

Para ahli fokus pada poin ini: penggantian jangka pendek dalam situasi darurat cukup dapat diterima jika tidak ada jalan keluar lain. Tetapi mencampur berbagai jenis oli, dalam hal ini untuk mesin bensin dan diesel, sangat dilarang, karena konsekuensinya tidak dapat diprediksi. Situasi sebaliknya juga sangat tidak diinginkan - menuangkan oli untuk mesin bensin ke mesin diesel, karena hal paling jelas yang akan dihadapi pemilik kendaraan adalah kokas mesin yang kuat dengan produk pembakaran.

Jika kita berasumsi bahwa salah satu dari situasi di atas muncul di jalan, cobalah untuk pergi ke layanan mobil terdekat, sementara mesin tidak perlu kelebihan beban. Oli diesel tidak cocok untuk beban lebih dari 2500-5000 rpm.

Memuat…