Penerangan instrumen di Lada Kalina tidak menyala - apakah sudah waktunya mobil ditimbun?
kadar
Dasbor mobil apa pun dirancang untuk memberi tahu pengemudi tentang kondisi teknis mobil tersebut. Jika pada siang hari semua sensor terlihat jelas, maka pada malam hari untuk tampilan normalnya lampu latar harus berfungsi. Ada kalanya lampu latar instrumen di Lada Kalina berhenti berfungsi dan sulit bagi pengemudi untuk mengontrol pembacaan di malam hari. Hal ini tidak hanya menimbulkan ketidaknyamanan dalam pengendalian, tetapi juga dapat menimbulkan situasi berbahaya saat pengemudi terganggu untuk melihat informasi di dasbor.
Mengapa iluminasi panel instrumen pada "Lada Kalina"
Selama pengoperasian "Lada Kalina", situasi dapat muncul ketika iluminasi dasbor menghilang. Jika ini terjadi, maka perlu sesegera mungkin untuk menemukan penyebab kerusakan dan menghilangkannya. Ada beberapa penyebab hilangnya lampu latar, tetapi semuanya terkait dengan gangguan jaringan listrik kendaraan.
Melepaskan panel instrumen
Dalam kebanyakan kasus, sebelum Anda menetapkan alasan hilangnya lampu latar di dasbor "Lada Kalina", Anda harus membongkarnya terlebih dahulu.
Untuk menghapus dasbor, Anda memerlukan alat berikut:
- satu set kunci;
- Obeng Phillips dan kepala datar dengan panjang yang berbeda.
Prosedur pembongkaran panel instrumen pada "Lada Kalina":
- Matikan listrik ke kendaraan. Untuk mencegah korsleting selama bekerja, Anda harus terlebih dahulu melepaskan terminal negatif dari baterai. Jika ini tidak dilakukan, maka ada kemungkinan kegagalan peralatan listrik.
- Turunkan kolom kemudi ke posisi terendah. Ini akan memungkinkan akses yang lebih mudah ke dasbor.
- Lepaskan kedua sekrup yang menahan lapisan, ini membutuhkan obeng pendek. Kemudian ditarik keluar dengan hati-hati, sambil menahan hambatan klip pegas. Bantalan harus diguncang dan secara bertahap menariknya ke arah Anda.
Untuk melepas penutup, buka kedua sekrupnya - Lepaskan dudukan konsol. Itu juga dipasang pada dua sekrup yang dipasang di sepanjang tepi kasing. Sekrup harus ditopang, jika tidak maka akan jatuh ke dalam panel.Konsol dipasang di dua tempat di sepanjang tepi casing
- Cabut steker dengan kabel. Untuk melakukannya, miringkan panel instrumen sedikit ke depan dan tarik stekernya. Untuk melakukan ini, gunakan obeng untuk mendorong kait pada steker ke sisi kanan.
- Lepaskan dasbor. Sekarang panel instrumen tidak menahan apa pun, dapat ditarik keluar dengan lembut. Perisai diputar sedikit dan ditarik ke samping, lebih mudah melakukannya ke kiri.Setelah mencabut steker, panel instrumen dapat dilepas dengan mudah
Saat dasbor dibongkar, Anda dapat melanjutkan ke diagnostik dan mencari alasan yang menyebabkan kegagalan fungsi.
Video: melepas panel instrumen
Kontrol kecerahan rusak
Salah satu tindakan pertama yang harus dilakukan ketika lampu latar dasbor menghilang adalah memeriksa kontrol kecerahan. Pengemudi sendiri atau penumpangnya dapat mengetuk pengaturan. Ada roda pada panel yang mengatur kecerahan pencahayaan instrumen. Jika diputar seminimal mungkin, maka lampu latar dapat menyala sangat lemah atau tidak menyala sama sekali. Cukup dengan memutar roda dan mengatur kecerahan.
Masalah sekering
Langkah selanjutnya dalam pemecahan masalah adalah memeriksa sekering. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggunakan dokumentasi teknis mobil dan menemukan di mana sekring berada, yang bertanggung jawab atas penerangan perangkat. Kotak sekering terletak di sisi kiri di bawah penutup sakelar lampu.
Juga, tujuan dari sekering tertulis di sampulnya dan jika Anda melihat lebih dekat, Anda dapat menemukan di mana yang mana. Cukup dengan mengganti sekering yang diperlukan dan jika masalahnya ada di dalamnya, lampu instrumen akan mulai bekerja. Pada penutup, sekering yang bertanggung jawab untuk penerangan instrumen dan penerangan interior diberi tanda F7.
Selain itu, soket tempat sekring dimasukkan mungkin rusak, atau kerusakan dapat terjadi di dalam unit itu sendiri. Untuk membuat diagnosis, Anda harus melepas kotak sekering sepenuhnya. Jika blok pemasangan rusak, maka harus diganti.
Masalah kabel
Salah satu opsi yang paling tidak menyenangkan adalah kerusakan kabel listrik mobil, yang menyebabkan kegagalan lampu latar panel instrumen. Ini dapat terjadi sebagai akibat dari kabel yang putus. Untuk mengidentifikasinya, Anda perlu menggunakan multimeter untuk memeriksa kabel yang bertanggung jawab untuk menyalakan lampu latar yang rapi. Anda dapat menentukannya pada diagram peralatan listrik mobil. Setelah menemukan jeda, itu dihilangkan dan diisolasi.
Selain itu, alasannya mungkin pada kontak teroksidasi dari blok pemasangan atau blok kabel. Dalam hal ini, lepaskan blok di dekat kotak sekering dan di dasbor. Setelah itu, periksa dan, jika perlu, bersihkan kontaknya.
Masalah bohlam
Pilihan dimungkinkan ketika penerangan panel instrumen menghilang karena bohlam yang gagal. Ada 5 bohlam di dasbor Lada Kalina.
Menggantinya sendiri mudah:
- Panel instrumen yang dibongkar dibalik, karena bohlam ada di belakang.
- Keluarkan bohlam dan periksa kinerjanya dengan multimeter. Kartrid diputar berlawanan arah jarum jam. Jika Anda kesulitan mengeluarkan bola lampu dari stopkontak dengan tangan, Anda dapat menggunakan tang.Kartrid diputar berlawanan arah jarum jam dan bola lampu ditarik keluar
- Pasang bola lampu baru. Jika bola lampu yang terbakar terdeteksi, itu diganti dengan yang baru.
Video: mengganti bola lampu
Papan terbakar
Dalam beberapa kasus, masalah dengan pencahayaan dasbor dapat dikaitkan dengan kegagalan papan kontrol. Beberapa pengrajin mencoba mengembalikannya dengan besi solder, tetapi ini adalah proses yang sulit dan hanya profesional yang dapat melakukannya. Biasanya, ketika elemen seperti itu gagal, itu diubah menjadi yang baru.
Kiat dari penggemar mobil dan saran ahli
Mungkin ada kerusakan pada sirkuit kontrol kecerahan lampu latar. Ada pegas yang disolder di rheostat penyesuaian - cenderung jatuh. Anda cukup memasang jumper, yaitu melewati rheostat, kemudian kecerahan tidak akan disesuaikan, atau menyoldernya kembali - Anda harus melepas rheostat.
Kontak lampu sering menjadi longgar, dan terbakar dengan sangat cepat. Saya belum mengubah satu pun.
Lebih baik segera pasang lampu penerangan instrumen pada yang LED, harganya tidak jauh lebih mahal, tetapi pada hari mendung atau saat matahari terbenam, instrumen dibaca dengan keras .. Apalagi tidak diperlukan perubahan, alasnya cocok ...
Anda dapat melakukan semuanya sendiri, pada dasarnya semua orang melakukan ini, tidak ada yang rumit, yang utama adalah tidak merusak semuanya, melepaskannya, melepaskan konektornya. Dan periksa bohlamnya, apakah semuanya utuh, periksa kontaknya. Mungkin beberapa umbi padam dan tampaknya semakin bersinar.
Saya juga punya masalah seperti itu. Lampu latar menghilang entah kenapa, lalu menyala lagi. Ini semua tentang pemantik rokok. Ini mempersingkat kontak dan otak mematikan lampu latar. Saya membuka tutup trim di bawah tuas perpindahan gigi dan membungkus kabel di dekat pemantik rokok dengan selotip. Semua baik-baik saja.
Ada pemintal di sana. Penyesuaian kecerahan perisai. Itu harus dipelintir, tidak akan membantu untuk menggantinya atau menghapusnya sepenuhnya dan melakukannya secara langsung.
Jika penerangan perangkat pada "Lada Kalina" berhenti menyala, maka tidak mungkin untuk menunda penghapusan masalah. Ini harus dilakukan sesegera mungkin. Dalam kebanyakan kasus, diperlukan waktu maksimal 30-50 menit untuk memperbaiki masalah.
