Ulasan Mini Cooper 2020: Clubman JCW
Uji jalan

Ulasan Mini Cooper 2020: Clubman JCW

Bahwa Mini Clubman John Cooper Works 2020 adalah Mini paling kuat yang mendarat di Australia tidak terlalu mengejutkan. Bagaimanapun, perusahaan induk BMW telah menyembunyikan mesin empat silinder yang perkasa dari M135i di bawah kap, dan benda ini mengubah mobil apa pun menjadi binatang buas.

Apa yang mengejutkan, bagaimanapun, adalah bahwa sekarang, mengendarai hot hatch yang marah, berderak, menggeram ini, dengan knalpotnya yang berdeguk dan akselerasi yang benar-benar cepat, Mini butuh waktu lama untuk melakukannya.

Jadi, apakah peningkatan mesin sekarang menempatkan Clubman JCW di posisi yang sama dengan hot hatch terbaik Eropa? Hanya ada satu cara untuk mencari tahu.

Penetasan Mini 5D 2020: Cooper S
Peringkat Keamanan-
tipe mesin2.0L turbo
Jenis bahan bakarBensin premium tanpa timbal
Efisiensi bahan bakar6l / 100km
Mendarat5 kursi
Harga dariTidak ada iklan terbaru

Ada yang menarik dari desainnya? 8/10


Bukan rahasia lagi bahwa versi Clubman sebelumnya, yah, sedikit rumit di mata (Mini sendiri mengatakan, "Itu keren - jika Anda dirancang seperti itu ...").

Versi terbaru dari Clubman ini jauh lebih enak dipandang daripada versi sebelumnya.

Namun versi update ini jauh lebih enak dipandang, jika tidak secantik varian hatchback tiga pintu. Dimensinya - panjang, sisi ramping, bagian belakang persegi dan gril menonjol - entah bagaimana bekerja sama untuk menciptakan mobil yang tidak dapat disangkal unik, namun cukup menarik pada saat yang sama.

Penambahan teknologi nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto membuat layar tengah jauh lebih fungsional.

Di dalam, semuanya cukup akrab dengan Mini, dengan layar melingkar dan sakelar bergaya jet. Dan ini adalah ruang kabin yang bergaya dengan perpaduan material yang baik dan penambahan nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto, membuat layar tengah jauh lebih fungsional.

Satu-satunya downside adalah bahwa bagi saya dia lebih suka gaya ini daripada kontennya. Ini bukan ruang paling nyaman yang pernah saya duduki, meskipun saya membayangkan semakin banyak waktu yang Anda habiskan di sana, semakin Anda akan terbiasa.

Seberapa praktis ruang interiornya? 7/10


Clubman super praktis - untuk Mini... Ini bukan bandit Bunnings, dan Anda tidak akan memasukkan paket datar Ikea yang tak ada habisnya ke dalam bagasi. 

Ukurannya lebih dari 4.2 m, tinggi 1.4 m, dan lebar 1.8 m, dan meskipun ini bukan angka yang besar, Anda mungkin akan terkejut dengan ruangan di latar belakang.

Tinggi saya sekitar 175cm dan saya bisa masuk ke kursi pengemudi saya sendiri dengan mudah - berkat tepi bergerigi pintar yang memberi Anda ruang kaki ekstra - dan ruang kepala juga tidak buruk. 

Clubman memiliki panjang lebih dari 4.2m, tinggi 1.4m dan lebar 1.8m.

Ya, Anda pasti dapat memuat dua orang dewasa di kursi belakang (tetapi tidak pernah tiga), dan mereka yang mengendarai di belakang akan menemukan ventilasi untuk membantu menjaga suhu tetap rendah, serta port USB dan beberapa dudukan kursi anak. 

Di bagian depan, kabin entah bagaimana terasa sempit, dengan setir, konsol tengah, dan kontrol di pintu pengemudi terasa seperti sedikit mengganggu privasi Anda, tetapi tetap nyaman untuk duduk di sini. 

Kabin agak sempit di bagian depan.

Melangkah ke bagasi bergaya gudang dan Anda akan menemukan apa yang tampak seperti station wagon, hanya tanpa semua ruang. Ya, sepertinya bagasi di sebelah sunroof tiga pintu, tetapi Anda masih tidak mendapatkan ruang bagasi sebanyak itu dengan angka resmi 360 - 1250 liter.

Apakah itu mewakili nilai terbaik untuk uang? Apa fungsi yang dimilikinya? 7/10


Mini bertaruh pada strategi spesifikasi baru yang dirancang untuk menghilangkan pertanyaan dan pilihan tanpa akhir dari membeli mobil baru.

Dengan demikian, Clubman JCW adalah Mini pertama yang ditawarkan dalam trim Murni ($ 57,900), yang sangat membatasi opsi penyesuaian sehingga Anda dapat meninggalkan ruang pamer dan berada di belakang kemudi secepat mungkin. Anda dapat memilih dari dua opsi roda, empat opsi cat bodi, atap belakang atau sunroof, dan itu saja. 

Di luar, uang Anda bisa membeli velg 18 inci yang dibalut ban Michelin.

Di bagian luar, uang Anda bisa membeli velg 18 inci berbalut karet Michelin, suspensi adaptif, roof rail dan lampu depan dan belakang LED. Di dalam, kursi sport berbahan kain, layar 8.8 inci yang dilengkapi dengan (nirkabel) Apple CarPlay dan Android Auto, navigasi standar, kontrol suhu dengan ventilasi belakang, dan tombol start.

Clubman JCW dilengkapi dengan lampu kepala dan ekor LED.

Jika Pure tidak memberi Anda pilihan yang cukup, maka Clubman JCW reguler ($ 62,900) akan menambahkan velg 19 inci, jok kulit, stereo Harman Kardon 12-speaker, tampilan head-up, dan kursi depan berpemanas. Oh, dan semua opsi personalisasi yang Anda gunakan untuk menggoyang kartu kredit Anda.

Apa karakteristik utama dari mesin dan transmisi? 8/10


Ini adalah peretasan mesin; mesin twin-charged 2.0 liter empat silinder dengan 225 kW dan torsi 450 Nm ke keempat roda.

Tenaga ini disalurkan melalui transmisi otomatis delapan percepatan, membawa Clubman JCW dari 100 ke 4.9 km/jam dalam 250 detik sebelum mencapai XNUMX km/jam.




Berapa banyak bahan bakar yang dikonsumsinya? 7/10


Mini mengklaim Clubman JCW-nya mengkonsumsi 7.7 l/100 km pada siklus gabungan dan mengeluarkan sekitar 175 g/km CO02.

Seperti apa rasanya mengemudi? 7/10


Ya, ini adalah Mini paling bertenaga yang pernah mendarat di Australia. Dan, lebih baik lagi, itu akan tetap demikian, atau setidaknya pada level yang sama, ketika Mini GP tiba tahun depan. Mobil ini dilengkapi dengan mesin bertenaga yang sama dan tenaga yang sama, meskipun hatchback yang lebih kecil dan lebih ringan tidak diragukan lagi akan lebih cepat. 

Itu berarti pembeli Clubman JCW tidak akan kehilangan kredit jalanan mereka, dan mesin ini kemungkinan akan menjadi raja kastil untuk beberapa waktu lagi. 

Ini adalah Mini paling kuat yang pernah mendarat di Australia.

Clubman Dia bisa memberi tip pada timbangan 1550kg, tetapi pound tidak akan banyak mengurangi kecepatan garis lurusnya. Nyalakan dalam mode sport, yang juga menambahkan bass yang dalam ke knalpot, masukkan kaki kanan Anda dan Clubman maju dengan tekad.

Terlebih lagi, rasanya - dan terdengar - sama cepatnya. Ada bunyi klik dan letupan saat overdrive, dan knalpot benar-benar bergemuruh di kabin saat Anda benar-benar masuk. 

Anda pasti pernah mendengar klise tentang Minis yang merasa seperti berada di rel, dan kami tidak akan membuang waktu Anda untuk mereka di sini. Cukuplah untuk mengatakan, kami telah mendorong Clubman melalui beberapa tikungan yang cukup ketat dengan kecepatan yang cukup baik, dan meskipun tidak terasa seperti kelas bulu, ia juga mengambil dan menempel pada garis tanpa kebodohan ban dan sangat sedikit mengganggu. gulungan tubuh.

Kami telah mendorong Clubman di beberapa sudut yang cukup ketat dan dia berpegang teguh pada garis tanpa keributan.

Itu bagus, sekarang tidak begitu bagus. Penanganan yang mengesankan terasa seperti dicapai dengan membuat suspensi sekaku mungkin, dan kelemahannya adalah ia bisa terasa cukup keras dan kenyal di atas gundukan besar. Di jalan yang benar, itu semacam menambah pengalaman, tapi saya rasa perjalanan sehari-hari akan mulai menguras kesabaran Anda dengan cukup cepat.

Ada juga rasa malu dalam mengendarainya dengan cepat, yang saya tidak terlalu keberatan, tetapi orang lain mungkin mengatakan itu tidak alami atau semulus yang lain di segmen ini.

Ini adalah anggota klub terberat dan tercepat yang bisa Anda beli.

Tapi ini adalah anggota klub paling kaku dan tercepat yang bisa Anda beli, jadi Anda masuk ke dalamnya karena tahu akan ada beberapa kompromi pada kenyamanan. Dan jika Anda mencari palka panas yang keren dan keras, inilah yang cocok untuk Anda.

Dan di sisi kanan jalan di omong kosong umum.

Garansi dan peringkat keamanan

Garansi Dasar

3 tahun / jarak tempuh tidak terbatas


jaminan

Peralatan keselamatan apa yang dipasang? Apa peringkat keamanannya? 7/10


Clubman JCW hadir dengan enam airbag, kamera mundur, AEB, active cruise, peringatan tabrakan ke depan, sensor parkir depan dan belakang, dan apa yang disebut Mini Performance Control, yang dijanjikan perusahaan akan mengurangi understeer dan meningkatkan traksi secara bergantian.

Mini Clubman menerima peringkat keamanan ANCAP bintang lima penuh saat diuji pada tahun 2017.

Berapa biaya untuk memiliki? Apa jenis jaminan yang diberikan? 7/10


Mini Clubman JCW dilindungi oleh garansi tiga tahun dan dicakup oleh program perawatan BMW Group yang akan memberi tahu Anda kapan waktunya untuk diservis. 

Mini Clubman JCW hadir dengan garansi tiga tahun.

Putusan

Mini Clubman JCW unik dalam banyak hal, dan sekarang memiliki mesin pemompa adrenalin yang bertenaga. Jika Anda sudah siap untuk bergabung dengan klub Clubman, opsi ini akan memenangkan hati Anda lebih dari yang lain.

Tambah komentar