Ulasan Smart Forfour 2005: Uji Jalan
Uji jalan

Ulasan Smart Forfour 2005: Uji Jalan

Di atas tumpukan hip-hop sejak hari ia diluncurkan, Jazz telah diturunkan dari tahta sebagai raja badass Forfour yang cerdas.

Faktor funk berawal dari nama Forfour yang dipilih karena Smart terbaru ini didesain untuk empat orang.

Ini juga berlaku untuk Fortwo, yang meluncurkan merek tersebut dan baru saja disetujui untuk memarkir dua mobil dalam satu ruang di banyak kota di Australia karena panjangnya hanya tiga meter.

Sekali lagi, Smart sporty disebut roadster. Apa pun.

Pendekatan muda untuk Forfour tercermin dalam segala hal mulai dari atap polikarbonat mobil hingga pintu plastik dan dasbor yang dibungkus kain.

Desain saat ini adalah salah satu yang paling modis di jalan dan terus-menerus menarik perhatian.

"Wow! Apa ini?" Annette bertanya pada prompt ketika dia melihat Forfour.

"Ini berbeda. Saya tidak yakin apakah saya menyukainya, tetapi dia pasti berbeda, ”kata Todd di sebuah stasiun layanan.

Forfour adalah mobil seperti itu.

Ini untuk orang-orang yang ingin terlihat, yang ingin orang tahu bahwa mereka berbeda, dan yang percaya bahwa merek Baby Benz memiliki sesuatu untuk mereka.

Tapi Forfour tidak seperti yang terlihat. Dalam hal apapun, tidak juga.

Ini adalah hasil dari program pengembangan bersama dengan Mitsubishi Colt yang mencakup segala sesuatu mulai dari mesin hingga bagian bawah bodi mobil, dan dirakit di pabrik Nedcar di Belanda.

Tapi kami mengendarai Colt, dan Smart benar-benar berbeda. Ini lebih hidup, lebih bagus dan, tidak mengherankan untuk merek Benz, lebih mahal.

Jauh lebih mahal untuk melakukan ini karena harga awal Forfour dengan mesin 23,900 liter adalah $1.3. Anda bisa mendapatkan hampir $ 30,000 untuk mobil dengan mesin 1.5 liter dan beberapa peralatan tambahan. Ini adalah kelas di mana banyak mobil berharga kurang dari $20,000, dan bahkan Jazz VTi-S kelas atas berharga $21,790.

Namun, harga tidak mengganggu penjualan, dan DaimlerChrysler mengatakan Forfour memberikan merek Smart kesempatan besar di lantai showroom.

Penjualan smarts naik 240 persen bulan lalu, dari 20 kendaraan pada Januari 2004 menjadi 68 tahun ini.

Kedengarannya tidak banyak, tetapi itu menunjukkan bahwa merek tersebut mendekati massa kritis yang dibutuhkannya di Australia.

Tidak ada gunanya memiliki mobil bagus jika tidak ada yang melihatnya, tetapi Forfour melakukan keduanya dengan sangat baik.

Forfour Australia lebih dekat dengan model lengkap yang dijual di Eropa dan memiliki segalanya mulai dari AC dan CD hingga velg 15 inci dan power window.

Smart terkejut dengan respon terhadap mobil, terutama popularitas versi 1.5 liter yang lebih mahal, dan terpaksa melakukan perjalanan khusus ke Jerman untuk persediaan.

“Semua orang mendorong mesin yang lebih besar,” kata juru bicara Smart Tony Andreevski.

“Kami pikir orang akan lebih sensitif terhadap harga, jadi kami memesan lebih banyak mobil 1.3 liter, tetapi sebaliknya juga benar.”

Dia juga mengatakan transmisi manual semi-otomatis Softouch Plus $1035 juga lebih populer dari yang diharapkan.

Tambah komentar