Pagani Imola: foto, data, dan harga - Pratinjau
Uji jalan

Pagani Imola: foto, data, dan harga - Pratinjau

Pagani Imola: Foto, Data, dan Harga - Pratinjau

Pagani Imola: foto, data, dan harga - Pratinjau

Foto, data dan harga Pagani Imola: hanya diproduksi 5 unit (semua sudah terjual), 827 hp, torsi 1.100 Nm dan bobot 1.246 kg.

La Pagani Imola ini adalah kreasi terakhir dari rumah Emilian: mobil super di San Cesario sul Panaro (dinamai sesuai trek yang dipasang) - diproduksi solo 5 sampel, semuanya sudah terjual dalam sekali jalan harga di 5 juta euro tanpa pajak adalah laboratorium olahraga penuh inovasi yang akan segera kita lihat pada model lain di lini ini.

Pagani Imola: tes di Imola

Panggung uji pada perpecahan Imola dari Pagani Imola melihat antara lain kudeta Berkendara modenese lebih dari 16.000 km dengan kecepatan balap: setara dengan sekitar tiga 24 jam Le Mans.

Pagani Imola: Foto, Data, dan Harga - Pratinjau

Pagani Imola: aerodinamis

La Pagani Imola itu kaya akan elemen aerodinamis, tapi tidak ekstrim: teknisi Emilian memang bisa mengurangi ketinggian di atas tanah bahkan lebih, tapi ketidakrataan jalan umum akan menyebabkan hilangnya beberapa ratus kg kargo. beberapa saat.

Pagani Imola: Foto, Data, dan Harga - Pratinjau

Pagani Imola: mesin

Il motor dari Pagani Imola ini adalah biturbo Mercedes-AMG 6.0 V12 yang sudah terkenal. Di Sini kekuatan adalah 827 hp, dan pasangan adalah 1.100Nm.

Pagani Imola: Foto, Data, dan Harga - Pratinjau

Pagani Imola: kenikmatan berkendara

La Pagani Imola beratnya hanya 1.246 kg dan memulai debutnya dengan sistem cat baru Cat air ringan: solusi (yang akan segera kita lihat pada model lain), yang memungkinkan untuk mengurangi berat pewarna hingga 5 kilogram.

Geometri baru suspensi mengurangi efek perendaman saat pengereman dan rolling, sementara dalam kaitannya ban kami menemukan penutup Trofi Pirelli R (265/30 depan dan 355/23 belakang) dengan lingkaran dari 21".

Pagani Imola: Foto, Data, dan Harga - Pratinjau

Pagani Imola: bingkai

Monocoque Carbo-Titanium HP62 G2 dan Carbo-Triax HP62 dengan rangka baja tubular depan dan belakang menggunakan bahan yang sama yang digunakan musim panas lalu di Pagani Huayra Roadster SM.

Tambah komentar