Porsche 911: 20 Tahun GT3 - Mobil Sport
Pertama kali dipresentasikan di Geneva Motor Show 1999. Kemudian dia memiliki 360 hp. Hari ini 500...
Tahun ini, Porsche 911 GT3 merayakan dua dekade keberadaannya. Itu dibuka di 1999 dengan misi untuk menggantikan 911 Carrera RS 2.7. Sejak itu berevolusi menjadi mobil sport 500 hp seperti sekarang ini.
Al Geneva Motor Show 20 tahun yang lalu dia menunjukkan wajahnya dalam tindakan yang berani, meninggalkan tema musik yang disayangi RS. Pertama kali muncul, dengan mesin enam silinder berpendingin air 3,6 liter bertenaga 360 hp. - Cukup untuk menerbangkannya di sekitar Nürburgring dalam waktu kurang dari delapan menit - Walter Röhrl sedang mengemudi. Performa, saat itu dari planet lain, juga didorong oleh perubahan teknologi tingkat atas seperti rem yang ditingkatkan, sasis yang turun 30mm ke tanah, dan kotak persneling yang diwarisi dari salah satu saudara kandungnya, 911 GT2. Manual. Enam kecepatan. Dapat disesuaikan. Tidak ada yang lebih murni dan mentah. Anti-roll bar dan peredam kejut juga dapat disesuaikan, dan jika semua ini tidak cukup, Anda dapat memilikinya di varian. Klub olahraga dengan rak kemudi. Singkatnya, binatang pelacak.
Evolusi selama bertahun-tahun telah sesuai dengan nama yang disandangnya saat ini. Faktanya, setiap 3 atau XNUMX tahun, seperti biasa, Porsche 911 GT3 mendapat pembaruan dan peningkatannya. Pada tahun 2003, misalnya, tenaga meningkat menjadi 381 hp. berkat teknologi. VarioCam, sebuah sistem yang terus memantau distribusi variabel.
Tiga tahun kemudian, terjadi lompatan generasi. Dia memecahkan penghalang 400 hp. (415). Tidak hanya itu, ia juga memperkenalkan suspensi aktif PASM (Suspensi aktif Porsche). Tetapi bagi para insinyur Porsche tampaknya ini tidak pernah cukup. Pada tahun 2009, sebuah evolusi baru Porsche 911 GT3 dengan mesin baru 3.8l dan 435hp. Bagian-bagian baru juga termasuk sayap belakang yang baru dibangun dan fairing bagian bawah bodi mobil, yang secara signifikan meningkatkan downforce coupe Jerman. Lebih dari dua kali lipat dari model sebelumnya.
Pada tahun 2013, Noveunouno merayakan hari jadinya yang ke-50. dan waktunya telah tiba untuk mengungkapkan generasi kelima kepada dunia. Semuanya baru. Mesin, sasis, dan bodi. Yang pertama, selalu atmosfer, tumbuh menjadi 475 CV dan untuk pertama kalinya dipasangkan dengan Transmisi otomatis PDK dengan kopling ganda. Beberapa puritan mungkin mengernyitkan hidung mereka, tetapi pidatonya menutupi mulut seseorang. Kelima 911 GT3 ia juga dapat mengandalkan kemudi gandar belakang yang baru, menghasilkan 7'25 '' di Green Hell of the Nürburgring. Lebih dari setengah menit lebih cepat dari generasi pertama ...
Dari sini kita beralih ke hari ini. Detak jantung hari ini Porsche 911 GT3 dia telah mencapai ambang psikologis, dan tidak hanya, para dewa 500 CV... Dan dengan PDK yang sekarang terbukti, Anda dapat mengganti mekanik enam kecepatan klasik jika Anda mau. Kesenangan.
