Sekering dan relai Toyota Camry
Toyota Camry XV 50 (55) generasi ketujuh dari jajaran Camry diproduksi pada 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017. Selama waktu ini, model dibenahi kembali. Pada postingan kali ini akan kami tampilkan deskripsi sekring dan relay body Toyota Camry 50/55 beserta diagram dan letaknya. Perhatikan sekering pemantik rokok. Sebagai kesimpulan, kami sarankan mengunduh manual perbaikan dan pemeliharaan.
Blokir di kabin
Itu terletak di bawah dashboard di sisi pengemudi.
Lokasi
Periksa tujuan sebenarnya dari item dengan diagram mereka pada tutup pelindung.
Contoh Diagram Blok Dek
Skema itu
Описание
| а | 10A ECU-IG1 NO.2 - Wiper Lampu Depan, Sensor Parkir Toyota, Sistem Shift Lock, Pemanas Kursi Depan, Sakelar Audio Belakang, Sistem Pendingin Udara Belakang, Pemanas Kursi Belakang, Kursi Belakang Daya, Kolom Kemudi Kemiringan dan Tinggi, sistem komunikasi multipleks, sistem audio, sistem navigasi, kaca spion interior, wiper dan washer kaca depan, tirai belakang |
| два | 10A ECU-IG1 NO.1 Sistem Kontrol Stabilitas Kendaraan, Kipas Pendingin, Defogger Belakang, Kaca Pintu Berpemanas, Sensor Roda Kemudi, Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport/Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Lampu Depan (Low Beam), Sistem Pengisian Baterai, monitor blind spot |
| 3 | PANEL 10A - Saklar lampu, sistem AC, pemantik rokok, lampu kotak sarung tangan, lampu shift, lampu baca, lampu interior, sistem audio, sistem navigasi |
| 4 | 15A TAIL - Lampu posisi depan, lampu belakang, lampu plat nomor, lampu kabut depan, lampu kabut belakang |
| 5 | 7.5A EPS-IG1 - Kemudi daya |
| 20A DOOR R/R - Power window kanan belakang | |
| 6 | 7.5A ECU-IG1 NO.3 - Monitor Titik Buta |
| 20A PINTU F/L - Jendela Daya Kiri Depan | |
| 7 | 10A S/HTR & FAN F/L - Kursi berpemanas |
| 20A PINTU R/L - Jendela daya kiri belakang | |
| 8 | 7,5A H-LP LVL - Lampu depan (balok rendah) |
| 9 | 10A WASHER - Wiper dan washer kaca depan |
| 10 | 7.5AA/C-IG1 — Sistem pendingin udara |
| 11 | 25A WIPER - Wiper dan washer kaca depan |
| 12 | 7.5A BKUP LP: lampu mundur, sistem injeksi bahan bakar multi-port/sistem injeksi bahan bakar sekuensial multi-port, transmisi yang dikontrol secara elektronik, sistem audio, sistem navigasi |
| tiga belas | 30A PINTU #1 - Power Windows |
| 14 | 5A WIPER-S - Pembersih |
| 7.5A EPS-IG1 - Kemudi daya | |
| lima belas | 20A P/OUTLET RR - Outlet listrik belakang |
| enam belas | 5A SFT LOCK-ACC - sistem kunci gigi |
| 17 | 20A DOOR R/R - Power window kanan belakang |
| 10A S/HTR&FAN F/R — Pemanas kursi depan kanan | |
| 18 | 20A PINTU R/L - Jendela daya kiri belakang |
| 10A S/HTR&FAN F/L - pemanas kursi kiri depan | |
| malam | 10A OBD - Sistem Diagnostik On-Board |
| dua puluh | 10A ECU-B #2: Power Windows, Sakelar Audio Belakang, AC Belakang, Pemanas Kursi Belakang, Penyesuaian Kursi Belakang Power, Sunblind Belakang |
| dua puluh satu | 20A PINTU #2 - Power Windows |
| 22 | 7.5A AM1 - Sistem starter, sistem injeksi bahan bakar multiport / sistem injeksi bahan bakar multiport berurutan |
| 23 | 7.5A STOP - lampu belakang, sistem injeksi bahan bakar multi-port/sistem injeksi bahan bakar multi-port berurutan, sistem kontrol stabilitas kendaraan, sistem pengereman anti-lock, transmisi yang dikontrol secara elektronik, lampu rem di atas kepala, sistem entri tanpa kunci pintar, sistem kunci transmisi |
| 24 | 30A P/SEAT RR - Penyetelan kursi belakang elektrik |
| 25 | 7.5AA/CB - Sistem pendingin udara |
| 26 | 10A S/ATAP - Hatch |
| 27 | 30A P/SEAT FR - Penyetelan kursi listrik depan |
| 28 | 30A PSB - Sabuk pengaman dengan sistem peringatan tabrakan. |
| 29 | 20A D/L-AM1 - Sistem komunikasi multipleks, tombol untuk mengunci semua pintu, tombol untuk membuka bagasi |
| tiga puluh | 20A TI&TE - Sistem Kemudi Ketinggian dan Kemiringan |
| 31 | 10A A/B - Sistem SRS Airbag, Sistem Klasifikasi Penumpang Depan |
| 32 | 7.5A ECU-IG2 NO.1 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport |
| 33 | 7.5A ECU-IG2 NO.2 - Sistem Masuk Tanpa Kunci Cerdas, Monitor Titik Buta |
| 3. 4 | 15A CIG&P/OUTLET - Pemantik rokok |
| 35 | 7,5A ECU-ACC - Jam, sakelar audio belakang, sistem pendingin udara belakang, pemanas kursi belakang, penyesuaian kursi belakang daya, pelindung matahari, kaca spion, sistem komunikasi multipleks, sistem audio, sistem navigasi |
| 36 | 10A S/HTR&FAN FI R - Kursi berpemanas |
| 37 | 20A S/HTR RR - Kursi belakang berpemanas |
| 38 | 20A PINTU F/R - power window kanan depan |
| 39 | 7,5 A ECU-IG1 N0.3 |
Sekering pemantik rokok ditandai pada diagram sebagai CIG&P/OUTLET.
Blokir di bawah tenda
Di kompartemen mesin, kotak sekering dan relai terletak di sisi kiri di sebelah baterai. Ditutup dengan penutup pelindung.
Foto - contoh eksekusi
Skema itu
Penunjukan sekering
| а | 5A METER-IG2 - Alat ukur |
| два | 50A 2GR-FE: Kipas pendingin listrik |
| 3 | 30A H-LPCLN - Mesin cuci lampu depan |
| 4 | 50A HTR - Sistem pendingin udara |
| 5 | 120A ALT - Tanpa Pemanas Kursi Belakang: Sistem Pengisian Baterai |
| 140A ALT - Kursi Belakang Berpemanas: Sistem Pengisian Baterai | |
| 6 | 30A ABS NO.2 - sistem kontrol stabilitas kendaraan |
| 7 | 30A ST/AM2 - Sistem starter, sekering: ECU-IG2 NO.1, A/B, ECU-IG2 NO.2 |
| 8 | 30A H-LP-MAIN - Sekering: H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, lampu depan (low beam) |
| 9 | 50A ABS NO.1 - sistem kontrol stabilitas kendaraan |
| 10 | 80A EPS - kemudi daya |
| 11 | 7.5A S-HORN - Sekering: S-HORN |
| 12 | 10A HORN - Tanduk |
| tiga belas | 15A EFI NO.2 - Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar sekuensial multiport, transmisi yang dikontrol secara elektronik |
| 14 | 7.5A EFI NO.3 - 2AR-FE: Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi yang Dikendalikan Secara Elektronik |
| 10A EFI NO.3 - 2GR-FE: Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi yang Dikendalikan Secara Elektronik | |
| lima belas | 7.5A INJ - Sistem injeksi bahan bakar multi-port/sistem injeksi bahan bakar sekuensial multi-port, transmisi yang dikontrol secara elektronik |
| enam belas | 7.5A ECU-IG2 NO.3 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport/Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi yang Dikontrol Secara Elektronik, Sistem Kunci Kolom Kemudi, Transmisi yang Dikontrol Secara Elektronik |
| 17 | 15A IGN - sistem awal |
| 18 | 20A D/L-AM2 - Semua sistem penguncian pintu |
| malam | 25A IG2-MAIN - Sekering: IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
| dua puluh | 7.5A ALT-S - Sistem Pengisian Baterai |
| dua puluh satu | 5 MEI |
| 22 | 15A MENGHIDUPKAN & HAZ - Sinyal belok, alarm, pengukur tekanan |
| 23 | 10A STRG LOCK - Sistem kunci kolom kemudi |
| 24 | 15A AMP — Sistem audio |
| 25 | 15A H-LP LH-LO Mobil dengan lampu depan halogen: Lampu depan kiri (sinar rendah), penyesuaian jarak lampu depan manual |
| 20A H-LP LH-LO - Mobil dengan lampu depan pelepasan gas: Lampu depan kiri (balok rendah) | |
| 26 | 15A H-LP RH-LO - Mobil dengan lampu depan halogen: Lampu depan kanan (balok rendah) |
| 20A H-LP RH-LO - Kendaraan dengan lampu depan pelepasan gas: Lampu depan kanan (balok rendah) | |
| 27 | 7,5A MNL H-LP LVL - Kendaraan dengan lampu depan pelepasan gas: penyesuaian lemparan sinar lampu depan manual |
| 28 | 30A EFI-MAIN NO.1 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi EC, Sekering: EFI NO.2, EFI NO.3, Sensor A/F |
| 29 | 5A SMART - sistem entri tanpa kunci yang cerdas |
| tiga puluh | 10A ETCS - kontrol throttle elektronik |
| 31 | 20A TRAILER |
| 32 | 7.5A EFI NO.1 - Sistem Injeksi Bahan Bakar Multiport / Sistem Injeksi Bahan Bakar Berurutan Multiport, Transmisi yang Dikendalikan Secara Elektronik, Transmisi yang Dikendalikan Secara Elektronik |
| 33 | 20A EFI-MAIN N0.2 - 2AR-FE: Sistem injeksi bahan bakar multiport / Sistem injeksi bahan bakar sekuensial multiport, transmisi yang dikontrol secara elektronik |
| 20A A/F - 2GR-FE: Sistem injeksi bahan bakar multiport/sistem injeksi bahan bakar sekuensial multiport, transmisi yang dikontrol secara elektronik | |
| 3. 4 | 7.5A AM 2 - Sistem Entri Tanpa Kunci Cerdas |
| 35 | 20A RADIO-B — Sistem audio, sistem navigasi |
| 36 | 7.5A DOMO - Jam, lampu cermin, lampu interior, lampu baca, lampu bagasi, lampu ambang pintu |
| 37 | 10A ECU-B NO.1 - Sistem komunikasi multipleks, sistem entri tanpa kunci pintar, sensor, kolom kemudi kemiringan dan ketinggian, sensor roda kemudi, remote control, sistem pemantauan titik buta. |
Menyampaikan
- R1 - ST - Pemula
- R2 - SINYAL - Relai sinyal
- R3 - H-LP - Relai lampu depan
Panduan
Informasi lebih rinci tentang perbaikan dan pemeliharaan Toyota Camry XV 50 dapat ditemukan di manual ini: "unduh".
