Sekering dan relai Toyota Carina E T190
Toyota Carina E merupakan generasi keenam dari lini Carina yang diproduksi pada tahun 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 dan 1998 dengan bodi hatchback (liftback), sedan dan wagon. Selama ini telah mengalami desain ulang.
Model ini adalah versi Eropa dari penggerak kiri Toyota Crown T190 generasi kesembilan. Mesin-mesin ini sangat mirip, perbedaan utamanya adalah lokasi alamatnya. Dalam publikasi ini Anda dapat menemukan deskripsi sekering dan relai Toyota Carina E (Crown T190) dengan diagram blok dan lokasinya. Perhatikan sekring yang bertanggung jawab untuk pemantik rokok.
Pengerjaan balok dan tujuan elemen di dalamnya dapat bervariasi dan tergantung pada wilayah pengiriman (Karina E atau Corono T190), tingkat peralatan listrik, jenis mesin, dan tahun pembuatan.
Blokir di kabin
Di kompartemen penumpang, kotak sekering utama terletak di panel instrumen di belakang penutup pelindung.
Foto - skema
Описание
к | 40A AM1 (output dari rangkaian sakelar pengapian AM1 (output ACC. IG1. ST1) |
б | 30A POWER (power window, sunroof dan central lock) |
dengan | 40A DEF (Jendela belakang berpemanas) |
а | 15A BERHENTI (lampu berhenti) |
два | TAIL 10A (dimensi) |
3 | 20A BELAKANG UTAMA (dimensi) |
4 | 15A ECU-IG (elektronik transmisi. ABS, sistem kontrol kunci (transmisi otomatis) |
5 | 20A WIPER kaca depan (Wiper) |
6 | 7.5A ST (sistem start) |
7 | 7,5 A IGN (pengapian) |
8 | 15A CIG & RAD (pemantik rokok, radio, jam, antena) |
9 | 10A BELAKANG |
10 | 15A ECU-B (ABS, daya penguncian sentral) |
11 | PANEL 7.5A (penerangan instrumen, penerangan kotak sarung tangan) |
12 | 30A FR DEF (Jendela belakang berpemanas) |
tiga belas | KALIBER 10A (instrumen) |
14 | 20A SEAT HTR (pemanas kursi) |
lima belas | 10A WORLD HTR (cermin berpemanas) |
enam belas | 20A FUEL HTR (pemanas bahan bakar) |
17 | 15A FR DEF IAJP (Kecepatan idle meningkat dengan defroster aktif) |
18 | 7,5A RR DEF 1/UP (Meningkatkan kecepatan idle saat defroster jendela belakang aktif) |
malam | 15A FR FOG (lampu kabut) |
Untuk pemantik rokok, sekring No. 8 di 15A bertanggung jawab.
Blok di bawah tenda
Di kompartemen engine, berbagai blok dengan sekering dan relai dapat ditemukan.
Susunan umum blok
Penunjukan
- 3 - blok utama relai dan sekering
- 4 - blok relai
- 5 - blok relay dan sekering tambahan
Unit utama
Ada beberapa opsi untuk implementasinya.
Opsi 1
Skema itu
target
Pemutus sirkuit | |
к | 50A HTR (Pemanas) |
б | 40A UTAMA (sekring utama) |
dengan | 30A CDS (kipas kondensor) |
г | 30A RDI (kipas radiator AC) |
saya | 100A alternatif (pengisian) |
ф | ABS 50A (ABS) |
а | 15A KEPALA RH* (lampu depan kanan) |
два | 15A KEPALA LH* (lampu depan kiri) |
3 | 15A EFI (sistem injeksi) |
4 | penggantian |
5 | penggantian |
6 | 15A BAHAYA (alarm) |
7 | 10A TANDA (tanduk) |
8 | - |
9 | SENSOR ALTERNATIF 7,5A (Beban) |
10 | DOMO 20A (penggerak listrik dan penerangan interior) |
11 | 30A AM2 (sirkuit sakelar pengapian AM3, terminal IG2 ST2) |
Menyampaikan | |
К | PEMULA — Pemula |
В | PEMANAS - Pemanas |
DENGAN | EFI UTAMA - sistem injeksi |
Д | MOTOR UTAMA - Relay Utama |
Saya | KEPALA - Lampu Depan |
Ф | HORN — Sinyal |
GRAM | KIPAS #1 - Kipas radiator |
Opsi 2
Foto - contoh
Skema itu
ditranskripsikan
к | CDS (kipas kondensor) |
б | RDI (kipas radiator AC) |
с | MAIN (tautan melebur utama) |
г | HTR (pemanas) |
saya | 100A alternatif (pengisian) |
ф | ABS 50A (ABS) |
а | |
два | KEPALA LH (lampu depan kiri) |
3 | ROG (tanduk) |
4 | |
5 | KEPALA RH* (lampu depan kanan) |
6 | BAHAYA (alarm) |
7 | SENSOR ALTERNATIF 7,5A (Beban) |
8 | DOMO 20A (penggerak listrik dan penerangan interior) |
9 | 30A AM2 (sirkuit sakelar pengapian AM3, terminal IG2 ST2) |
Menyampaikan | |
К | MOTOR UTAMA - Relay Utama |
В | KIPAS #1 - Kipas radiator |
С | KEPALA - Lampu Depan |
Д | PEMULA — Pemula |
Saya | ROG - Tanduk |
Ф | PEMANAS - Pemanas |
kotak relay
Skema itu
Описание
- A - A/C FAN #2 - Relai kipas radiator
- B - FAN A/CN° 3 - Relai kipas radiator
- C - A/C MG CLT - Kopling A/C