Priora tidak memulai dengan baik pada panas atau dingin

Masalah mesin bisa muncul tiba-tiba. Sangat "kontrol" yang ditampilkan di dasbor pada saat yang paling tidak nyaman membuat seseorang segera merencanakan diagnosa dan perbaikan berikutnya.

Cari tahu di artikel mengapa Priora mulai dan berhenti: ada tiga alasan untuk ini, yang pertama, tentu saja, pompa bahan bakar. Masalah pengiriman bahan bakar bisa jadi menakutkan saat mencoba menghidupkan mobil, tapi semuanya lancar. Ada juga masalah dengan sistem bahan bakar, atau lebih tepatnya regulatornya, ketika Priora dinyalakan sama buruknya, meskipun sensor juga terlibat di sini. Secara umum, dalam artikel ini saya telah mengumpulkan untuk Anda kerusakan utama yang menyebabkan mobil tidak menyala, ayo!

Alasan mengapa Priora mulai dan berhenti - apa yang harus ditonton

Kebetulan mesin mobil menyala, dan kemudian langsung mati. Ini berarti bahwa semua proses awal sedang berjalan, tetapi tidak mungkin untuk "memutar" mereka sehingga mesin berjalan normal. Misalnya, Anda dapat mendengar starter berputar, tetapi Priora tidak akan menyala.

Pemegang meraih, tetapi Priora tidak dimulai. Ini adalah indikasi yang jelas bahwa starter mengirimkan daya ke poros engkol dan beberapa bagian lain tidak melakukan tindakan siklus startnya. Untuk alasan ini, ketika memulai dan menghentikan Priora, beberapa sistem diperiksa, yang mulai bekerja lebih awal dari yang lain, menghidupkan mesin. Priora telah beroperasi sejak lama karena beberapa alasan:

• Pompa bahan bakar menciptakan tekanan yang tidak mencukupi dalam sistem bahan bakar. Itu terjadi seperti ini: starter mulai memutar poros engkol, percikan berasal dari lilin, tetapi tidak ada yang menyala - bahan bakar belum naik.
• Kumparan koil pengapian rusak. Tugas yang bertanggung jawab ditugaskan ke koil: untuk mengubah arus dari baterai menjadi arus untuk pengoperasian lilin. Sekali lagi: bahan bakar disuplai, poros engkol bergerak, tetapi tidak akan ada pengapian. Di sini ada baiknya memeriksa lilin: dengan jelaga, mereka juga dapat memberikan efek seperti itu.
• Saluran masuk tersumbat atau bocor. Artinya, masalahnya bukan pada pompa bahan bakar tekanan tinggi, tetapi pada "tahap" berikutnya pasokan bahan bakar ke ruang. Disarankan untuk meniup filter.

Mengapa Lada Priora tidak mau mulai - alasan

Ada dua kasus ketika mobil tidak hidup sama sekali: starter berfungsi atau tidak. Kedua kasus itu negatif, tetapi perbedaannya adalah gejala yang harus diperhatikan dan dicari sedikit berbeda. Jika starter Priora tidak berputar, disarankan untuk memeriksa poin-poin berikut:

• Baterai mungkin habis. Isi daya, atau jika Anda kekurangan waktu, pinjam baterai yang berfungsi dari teman untuk menguji firasat Anda.
• Terminal baterai atau terminal kabel teroksidasi. Periksa, rasakan kontaknya dan lumasi dengan petroleum jelly. Terakhir, periksa kekencangan terminal dan kencangkan jika perlu.
• Kemacetan mesin atau komponen mesin lainnya. Hal ini dapat disebabkan oleh poros engkol, puli alternator, atau pompa. Kita harus memeriksa semuanya.
• Starter rusak, rusak atau aus di dalam: gigi transmisi, gigi mahkota roda gila. Untuk menentukan kerusakannya, Anda harus membongkarnya, lalu membongkarnya; hanya pemeriksaan potongan-potongan yang dapat mengkonfirmasi hipotesis. Tidak selalu perlu mengganti starter, cukup memasang bagian baru di dalamnya.
• Kerusakan pada rangkaian sakelar starter. Anda harus mendiagnosis terlebih dahulu saat mengemudi, dan kemudian melihat secara manual. Dalam kebanyakan kasus, penyebabnya adalah kabel berkarat atau longgar, relai, dan sakelar pengapian.
• Kegagalan relai starter. Mekanisme diagnostik tidak berbeda dari versi sebelumnya - putar kunci ke posisi kedua, harus ada klik. Relai berbunyi klik, ini adalah operasi starter normal.
• Kontak yang buruk dengan "minus", kabel atau kontak relai traksi teroksidasi. Anda akan mendengar bunyi klik, tetapi starter tidak mau berputar. Penting untuk membunyikan seluruh sistem, dan kemudian membersihkan sambungan, mengencangkan terminal.
• Hubungan pendek atau sirkuit terbuka dari belitan penahan relai traksi. Jika demikian, Anda perlu mengganti relai starter. Alih-alih klik, derit akan terdengar ketika kunci diputar, dan relai itu sendiri harus diperiksa dengan ohmmeter atau kain kempa, menilai tingkat pemanasan.
• Masalahnya ada di dalam: belitan jangkar, kolektor, keausan sikat starter. Penting untuk membongkar starter dan mendiagnosis baterai, dan kemudian dengan multimeter.
  
  Freewheel berjalan perlahan. Armature akan berputar, tetapi flywheel akan tetap di tempatnya.

Juga, VAZ-2170 mungkin tidak menggulir starter - ketika Anda tidak mendengar apa pun saat Anda memutar kunci kontak. Kasus ini terkait dengan masalah berikut:

• Anda kehabisan bensin atau baterai Anda mati. Starter usang tidak punya tempat untuk mendapatkan kekuatan untuk memulai. Jika baterai hampir habis, Anda akan mendengar suara berderak saat Anda mencoba menghidupkan mesin. Dan pompa bahan bakar tidak dapat memompa bahan bakar ke dalam ruang. Di dasbor, jarum pengukur bahan bakar akan berada di nol.
• Kabel, terminal baterai, atau sambungan yang terkorosi tidak cukup kencang. Anda perlu membersihkan kontak dan kemudian memeriksa seberapa baik koneksinya.
• Kerusakan mekanis pada poros engkol (saat tergores, retakan muncul, keripik muncul di cangkang bantalan, poros, oli mesin atau generator membeku, pompa antibeku terjepit). Pertama, Anda perlu mengganti oli di mesin dan memeriksa kerusakan pada poros gandar, kemudian mengganti generator dan pompa.
• Tidak ada percikan yang keluar. Untuk membuat percikan, koil dan lilin bekerja. Penting untuk memeriksa elemen-elemen ini dengan mendiagnosis pekerjaannya, dan kemudian mengganti bagian yang rusak.
• Sambungan kabel tegangan tinggi yang salah. Anda harus memeriksa semua koneksi, menyesuaikan atau memperbaiki apa yang sudah diatur dengan tidak benar.
• Timing belt telah rusak (atau aus ketika gigi belt telah aus). Satu-satunya solusi adalah mengganti sabuk.
• Kesalahan waktu katup. Periksa katrol poros engkol dan poros bubungan, lalu perbaiki posisinya.
• Kesalahan komputer. Pertama, periksa akses jaringan listrik ke komputer dan sensor. Jika semuanya terhubung dengan benar, unit kontrol perlu diganti.
• Pengontrol kecepatan idle tidak stabil. Dikoreksi dengan mengganti sensor yang sesuai. Periksa sekering dan relai di bawah kolom kemudi.
• Kontaminasi sistem bahan bakar. Periksa filter, pompa, pipa dan outlet tangki.
• Kerusakan pompa bahan bakar dan, sebagai akibatnya, tekanan di dalam sistem tidak mencukupi.
• Injektor sudah aus. Gulungannya perlu berdering dengan ohmmeter dan memeriksa sirkuit secara keseluruhan.
• Pasokan udara ke mesin sulit. Kaji kondisi selang, klem, dan filter udara.

Itu dimulai dengan buruk pada pilek - alasan

Jika Priora tidak dimulai di pagi hari, itu cukup mengganggu. Saat mobil menjadi dingin karena suhu yang terlalu rendah, penyebab mesin tidak mau hidup mungkin adalah:

• Oli mesin mengeras atau baterai mati. Akibatnya, poros engkol akan berputar sangat lambat.
• Air di selokan bisa membeku, maka sistem bahan bakar akan benar-benar berhenti. Secara terpisah, perhatikan bensin yang Anda isi; jika ada banyak air yang tersisa setelahnya, Anda perlu mengganti balutannya.
• Sensor suhu cairan pendingin rusak (ECU tidak akan bisa mengatur suhunya). Sensor oksigen juga dapat rusak.
• Injektor bahan bakar bocor.
• Tekanan silinder rendah.
• Sistem manajemen mesin rusak.

Jalankan diagnostik pada modul pengapian.

Tidak akan mulai panas - apa yang harus ditonton

Tampaknya mobil sudah memanas dan tidak ada yang menghalangi Anda untuk menyalakan mesin dengan tenang dan mulai bekerja. Jenis masalah ini termasuk alasan mengapa starter tidak berputar. Periksa juga hal-hal berikut:

1. kontrol tekanan bahan bakar;
2. sensor posisi poros engkol.

Jika macet saat bepergian, apa itu?

Pertama-tama, ketika Priora berhenti tiba-tiba dengan mesin menyala, periksa apakah Anda telah menekan pedal kopling; mungkin Anda terganggu oleh sesuatu, tidak menyadari bagaimana Anda melepaskan kaki Anda. Namun biasanya mobil berhenti saat pedal gas dilepas saat dikendarai. Gejala masalah adalah sebagai berikut:

• peningkatan konsumsi bahan bakar, konsumsi udara;
• injeksi membutuhkan waktu lebih lama (siklus mesin memanjang dari waktu ke waktu);
• pengontrol kecepatan idle bekerja dengan penundaan;
• tegangan berfluktuasi.

Alasan mengapa Priora berhenti bergerak mungkin adalah:

1. bensin berkualitas rendah;
2. kesalahan sensor (pembacaan salah saat melepaskan gas), paling sering sensor kontrol kecepatan idle;
3. kesalahan katup.