Misfires - apa itu dan kapan masalah dengan pengoperasian mesin ini muncul?

Pengoperasian mesin yang tidak tepat merupakan masalah umum bagi orang yang memiliki mesin pembakaran dalam - baik bensin maupun solar. Masalah pada sistem pengapian memerlukan diagnosa khusus di service center resmi, terutama saat kendaraan tidak beroperasi seperti biasa. Bila proses pembakaran campuran bahan bakar-udara di dalam silinder tidak terjadi, bisa jadi telah terjadi misfire. Jangan remehkan gejala dan indikator utama yang menandakan adanya masalah. Jika tidak, Anda akan menyebabkan kerusakan total pada mesin, dan biayanya akan sangat mahal.

Macet - apa itu?

Apakah Anda sering mengalami masalah saat menyalakan mobil setelah lama parkir? Atau mungkin, saat mengemudi, mesin mengeluarkan suara yang tidak menyenangkan dan berhenti bekerja di salah satu dari beberapa silinder? Penyebab umum dari situasi ini adalah misfiring. Artinya campuran udara-bahan bakar tidak terbakar di dalam silinder dan mengisi busi. Hal ini menyebabkan kurangnya percikan api dan karenanya masalah tambahan dengan pengoperasian mesin yang benar. Masalah macet paling sering terjadi pada kendaraan yang lebih tua, terutama yang banyak digunakan.

Kapan misfire paling sering terjadi?

Misfiring adalah masalah yang terjadi terutama ketika ada lonjakan daya di koil, busi mobil sudah aus tanpa percikan, atau oli masuk ke silinder melalui segel batang katup yang rusak. Masalah lain yang dapat menyebabkan misfiring meliputi:

• kerusakan pada paking kepala silinder dan masuknya cairan pendingin ke dalam silinder,
• operasi yang salah dari pengontrol mesin yang bertanggung jawab untuk memberi dosis udara-bahan bakar ke dalam silinder,
• busi yang terlalu aus.

Menariknya, hanya diagnostik profesional yang memungkinkan kami menilai penyebab sebenarnya dari misfire pada silinder. Masalah ini secara efektif menghambat mengemudi sehari-hari, jadi sebaiknya segera bertindak saat gejala pertama kerusakan muncul. Masalah apa pun pada sistem intake, kebocoran, dan injektor bahan bakar yang tersumbat adalah penyebab lain yang menyebabkan kesalahan pada alat diagnostik dan dapat melumpuhkan kendaraan sepenuhnya.

Apa saja gejala misfire pada mobil? kami menawarkan!

Tanda-tanda salah tembak di dalam mobil bisa beberapa, atau bahkan belasan. Yang akan Anda perhatikan segera setelah masalah terjadi:

• sentakan mesin berkala saat idle,
• masalah dengan memulai atau menghentikan mobil,
• bau bensin yang kuat di dekat kap mesin,
• penurunan tenaga mobil
• fluktuasi kecepatan diam
• lampu check engine muncul.

Ada juga banyak gejala lain, tetapi hanya dapat didiagnosis setelah diagnosis komprehensif di pusat layanan resmi dengan peralatan komputer. Misfire memiliki banyak konsekuensi. Jika Anda tidak menanggapi dengan benar dan memperbaiki masalahnya, kendaraan Anda bisa rusak parah. Ini berlaku untuk semua jenis sepeda motor dan mobil.

Misfires - kesalahan dan solusi yang paling umum

Kerusakan mobil karena misfiring dapat disebabkan oleh berbagai hal, yang dalam beberapa situasi mudah diperbaiki - bahkan oleh Anda sendiri. Jika Anda sudah mengetahui gejala dan penyebab misfire saat idle, maka Anda bisa membuat daftar beberapa bagian yang paling sering mengalami kerusakan, yaitu:

• Busi,
• kabel tegangan tinggi
• koil pengapian,
• sistem asupan karena udara kiri.

Namun, perlu Anda ketahui bahwa mengganti busi tidak selalu efektif. Namun, itu cukup murah sehingga Anda mungkin ingin mengambilnya terlebih dahulu. Mungkin dengan cara ini Anda akan segera menyelesaikan masalah misfire. Kerusakan pada elemen-elemen di atas adalah malfungsi paling umum yang dialami oleh kendaraan bertenaga bahan bakar. Tidak ada pengalaman mekanik? Maka Anda lebih baik membawa mobil Anda ke spesialis, karena Anda dapat menyebabkan lebih banyak kerusakan daripada macet saja.

Sehubungan dengan misfire, kerusakan yang lebih serius juga diketahui, terkait dengan ring piston yang lengket, kerusakan pada paking kepala silinder, dan macetnya sistem engkol. Dalam situasi seperti itu, Anda tidak akan dapat mendiagnosis mesin secara mandiri, apalagi memperbaikinya. Jika Anda ingin menghindari konsekuensi mahal dari misfire, segera bertindak. Ketika misfire disebabkan oleh cincin piston yang aus, mobil bisa menjadi sangat mahal untuk diperbaiki.

Kehilangan kunci kontak - masalah besar atau kerusakan biasa?

Singkatnya, perlu dicatat bahwa misfire tampak seperti kerusakan sepele yang harus diperbaiki, tetapi dalam banyak kasus hal itu dapat menyebabkan kegagalan cepat pada banyak bagian mobil. Pengoperasian mesin yang tidak rata harus menjadi sinyal pertama Anda untuk menghubungkan sistem diagnostik. Ingat, lebih baik mencegah misfiring daripada menanggung biaya perbaikan seluruh mesin selanjutnya.