PSA Group, Opel dan Saft akan membangun dua pabrik baterai. 32 GWh di Jerman dan Prancis

Setelah era mesin uap, era sel lithium datang. Komisi Eropa telah menyepakati bahwa "aliansi baterai" PSA, Opel dan Safta akan membangun dua pabrik baterai serupa. Satu akan diluncurkan di Jerman, yang lain di Prancis. Masing-masing akan memiliki kapasitas produksi 32 GWh per tahun.

Pabrik baterai di seluruh Eropa

Total produksi sel dengan kapasitas 64 GW / jam per tahun cukup untuk baterai lebih dari 1 juta kendaraan listrik dengan jangkauan penerbangan aktual lebih dari 350 kilometer. Ini banyak jika Anda mempertimbangkan bahwa pada paruh pertama tahun 2019, seluruh grup PSA menjual 1,9 juta kendaraan di seluruh dunia – 3,5-4 juta kendaraan terjual setiap tahun.

Pabrik pertama akan beroperasi di pabrik Opel di Kaiserslautern (Jerman), lokasi pabrik kedua belum diungkapkan.

> Baterai solid-state Toyota di Olimpiade Tokyo 2020. Tapi apa yang dibicarakan Dziennik.pl?

Persetujuan Komisi Eropa itu bukan hanya anggukan "Oke, lakukan", tapi mengasumsikan pembiayaan bersama dari inisiatif dalam jumlah hingga 3,2 miliar euro. (setara dengan PLN 13,7 miliar, sumber). Uang ini sangat penting bagi Opel, karena komponen untuk kendaraan bermesin pembakaran diproduksi di pabrik Kaiserslautern dan permintaan untuk yang terakhir menurun.

Para pekerja pabrik telah tidak yakin dengan masa depan mereka selama beberapa tahun sekarang (lihat foto awal).

Produksi baterai di Jerman dapat dimulai dalam empat tahun, pada 2023. Pabrik baterai Northvolt dan Volkswagen akan dimulai pada tahun yang sama, tetapi diharapkan memiliki kapasitas awal 16 GWh dengan potensi meningkat menjadi 24 GWh per tahun.

Foto pembukaan: pemogokan di pabrik Kaiserslautern pada Januari 2018 (c) Rheinpfalz / YouTube

Ini mungkin menarik bagi Anda: