RBS - rudal generasi baru di cakrawala
RBS adalah generasi baru rudal di cakrawala.
31 Maret tahun ini. Saab AB telah mengumumkan bahwa mereka telah menerima perintah dari Administrasi Logistik Angkatan Bersenjata Swedia (Försvarets materialverk, FMV) untuk mengembangkan generasi baru rudal anti-kapal. Nilai kontrak, yang juga mencakup layanan seumur hidup untuk berbagai versi rudal RBS15 yang saat ini digunakan oleh Angkatan Bersenjata Swedia, adalah 3,2 miliar SEK. Mengikutinya, pada 28 April, FMV menandatangani kontrak dengan Saab untuk produksi serial rudal ini dengan biaya 500 juta SEK lagi. Mereka pasti dipasok dari pertengahan 20-an.
Sistem baru ini diharapkan akan beroperasi pada pertengahan 20-an.FMV belum memutuskan bagaimana hal itu akan ditandai. Istilah NGS dari Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (rudal anti kapal umum), RBS15F ER (versi penerbangan yang dirancang untuk pesawat tempur Gripen E) untuk sementara digunakan, sedangkan versi kapal (untuk korvet Visby) disebut RBS15 Mk3+, tetapi penggunaan nama-nama tersebut RBS15 Mk4 (RBS) tidak dapat dikesampingkan. adalah singkatan Swedia untuk sistem robot). Namun, penting bahwa desain mereka akan menggunakan pengalaman yang diperoleh dalam pengembangan dan pengoperasian rudal anti-kapal dengan kemampuan untuk menghancurkan target darat RBS15 Mk3, yang diproduksi bersama oleh Saab dan perusahaan Jerman Diehl BGT Defense GmbH & Ko KG. untuk ekspor. Sejauh ini, untuk alasan yang jelas, pengetahuan tentang senjata generasi baru terbatas, tetapi kami akan mencoba menjelaskan arah utama untuk pengembangan lebih lanjut dari desain yang telah terbukti ini.
Dari Mk3 ke NGS
RBS15 Mk3 yang saat ini ditawarkan oleh Saab adalah bagian dari sistem rudal permukaan-ke-permukaan generasi terbaru. Rudal ini dapat diluncurkan dari platform permukaan dan pantai dan mengenai target laut dan darat dalam semua kondisi hidrometeorologi. Desain dan peralatannya memungkinkan penggunaan yang fleksibel dan efisien dalam skenario apa pun - baik di perairan terbuka maupun di daerah pesisir dengan kondisi radar yang sulit, serta untuk menghancurkan target darat yang tidak bergerak dengan lokasi yang diketahui. Keuntungan paling penting dari RBS15 Mk3 adalah:
- hulu ledak berat,
- jangkauan besar,
- kemungkinan pembentukan jalur penerbangan yang fleksibel,
- kepala radar yang mampu beroperasi dalam kondisi hidrometeorologi apa pun,
- diskriminasi target tinggi,
- kemampuan penetrasi yang tinggi dari pertahanan udara.
Fitur-fitur ini dicapai melalui pengembangan yang konsisten berdasarkan solusi dari versi rudal sebelumnya (Rb 15 M1, M2 dan M3, kemudian secara kolektif disebut sebagai Mk 1 dan Mk 2) - desain tradisional dipertahankan, tetapi dimodifikasi. . Perubahan aerodinamis telah dilakukan untuk meningkatkan kemampuan manuver, permukaan refleksi efektif proyektil telah berkurang karena perubahan haluan dan asupan udara untuk mesin utama dan penggunaan bahan penyerap radiasi elektromagnetik di tempat yang tepat, perangkat lunak "cerdas" yang mengontrol operasi proyektil. kepala pencarian digunakan dan jejak termal dikurangi melalui penggunaan bahan yang sesuai, serta aerodinamika yang dimodifikasi yang mencegah pemanasan badan pesawat yang signifikan.
Skema desainnya dalam versi NGS yang dikembangkan akan serupa, tanpa perubahan revolusioner, meskipun di masa mendatang penyesuaian akan dilakukan pada bentuk beberapa elemen roket. Pendekatan pabrikan terhadap masalah siluman ini berasal dari keyakinan bahwa setiap rudal akan dideteksi dengan cara modern pengawasan teknis kapal pertahanan, dan penggunaan teknologi siluman "dengan biaya berapa pun" meningkatkan biaya pengembangan dan pembuatan rudal tanpa jaminan. efek yang diinginkan. Oleh karena itu, lebih penting untuk melakukan ini selambat mungkin, yang - selain prosedur meluncur yang disebutkan di atas - harus difasilitasi dengan terbang pada ketinggian serendah mungkin dan dengan kecepatan setinggi mungkin, serta kemampuan untuk bermanuver dan bergerak. sepanjang lintasan optimal terprogram.
