Peraturan perawatan Skoda Fabia

Artikel ini membahas tentang cara melakukan perawatan rutin pada mobil Skoda Fabia II (Mk2) dengan tangan Anda sendiri. Fabia kedua diproduksi dari 2007 hingga 2014, lini ICE diwakili oleh empat mesin bensin 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) dan lima unit diesel 1.4 (BNM), 1.4 (BNV ), 1.4 (BMS), 1.9 (BSW), 1.9 (BLS).

Dalam artikel ini mobil dengan mesin bensin dianggap. Melakukan semua operasi sesuai dengan jadwal pemeliharaan dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat menghemat banyak uang. Di bawah ini adalah tabel pemeliharaan terjadwal untuk Skoda Fabia 2:

daftar pekerjaan selama pemeliharaan 1 (jarak tempuh 15 ribu km.)

1. Penggantian oli mesin. Untuk semua mesin bensin, kami menggunakan oli Shell Helix Ultra ECT 5W30, yang harganya untuk tabung 4 liter adalah $ 32 (kode pencarian - 550021645). Volume oli yang dibutuhkan untuk saluran ICE berbeda. Untuk 1.2 (BBM / BZG) - ini adalah 2.8 liter, untuk 1.4 (BXW) - ini adalah 3.2 liter, 1.6 (BTS) - ini adalah 3.6 liter. Dengan penggantian oli, Anda juga perlu mengganti sumbat pembuangan, yang harganya - 1$ (N90813202).
2. Penggantian filter oli. Untuk 1.2 (BBM/BZG) — filter oli (03D198819A), harga — 7$. Untuk 1.4 (BXW) - filter oli (030115561AN), harga - 5$. Untuk 1.6 (BLS) - filter oli (03C115562), harga - 6$.
3. Cek di TO 1 dan semua yang berikutnya:

• sistem ventilasi bak mesin;
• selang dan koneksi sistem pendingin;
• pendingin;
• sistem pembuangan;
• pipa bahan bakar dan koneksi;
• penutup engsel dengan kecepatan sudut yang berbeda;
• memeriksa kondisi teknis bagian suspensi depan;
• memeriksa kondisi teknis bagian suspensi belakang;
• mengencangkan koneksi berulir untuk mengencangkan sasis ke bodi;
• kondisi ban dan tekanan udara di dalamnya;
• sudut pelurusan roda;
• perseneling kemudi;
• sistem kemudi daya;
• memeriksa permainan bebas (backlash) dari roda kemudi;
• pipa rem hidrolik dan koneksinya;
• bantalan, cakram dan drum mekanisme rem roda;
• Penguat vakum;
• Rem parkir;
• Minyak rem;
• Baterai akumulator;
• Busi;
• penyesuaian lampu depan;
• kunci, engsel, kait kap mesin, pelumasan alat kelengkapan tubuh;
• pembersihan lubang drainase;

daftar pekerjaan selama pemeliharaan 2 (jarak tempuh 30 ribu km atau 2 tahun)

1. Ulangi semua pekerjaan yang berhubungan dengan TO1.
2. Penggantian minyak rem. Mobil menggunakan minyak rem tipe FMVSS 571.116 - DOT 4. Volume sistem kurang lebih 0,9 liter. Harga rata-rata - $ 2.5 untuk 1 liter (B000750M3).
3. Penggantian filter kabin. Hal yang sama untuk semua model. Harga rata-rata - $ 12 (6R0819653).

daftar pekerjaan selama pemeliharaan 3 (jarak tempuh 45 ribu km.)

1. melakukan semua pekerjaan pemeliharaan terjadwal pertama.

daftar pekerjaan selama pemeliharaan 4 (jarak tempuh 60 ribu km atau 4 tahun)

1. Ulangi semua pekerjaan yang berhubungan dengan TO1, ditambah semua pekerjaan TO2.
2. Ganti filter bahan bakar. Harga rata-rata - $ 16 (WK692).
3. Ganti busi. Untuk ICE 1.2 (BBM / BZG) Anda membutuhkan tiga lilin, harganya 6$ untuk 1 buah (101905601B). Untuk 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) - Anda membutuhkan empat lilin, harganya 6$ untuk 1 pcs. (101905601F).
4. Ganti filter udara. Untuk harga ICE 1.2 (BBM / BZG) - $ 11 (6Y0129620). Untuk harga 1.4 (BXW) - 6$ (036129620J). Untuk harga 1.6 (BTS) - 8$ (036129620 jam).

daftar pekerjaan selama pemeliharaan 5 (jarak tempuh 75 ribu km.)

1. Ulangi sepenuhnya pemeriksaan rutin pertama.

daftar pekerjaan selama pemeliharaan 6 (jarak tempuh 90 ribu km atau 6 tahun)

1. Pengulangan lengkap semua prosedur TO2.
2. Mengganti sabuk penggerak. Untuk mobil 1.2 (BBM/BZG) tanpa dan dengan AC, harganya - 9$ (6PK1453). Untuk mobil 1.4 (BXW) dengan AC, harganya - 9$ (6PK1080) dan tanpa harga AC - $ 12 (036145933AG). Untuk mobil 1.6 (BTS) dengan AC, harganya - $ 28 (6Q0260849A) dan tanpa harga AC — $ 16 (6Q0903137A).
3. Penggantian sabuk waktu. Penggantian timing belt dilakukan secara eksklusif pada mobil dengan ICE 1.4 (BXW), harga - $ 74 untuk timing belt + 3 rol (CT957K3). Pada ICE 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS) digunakan rantai waktu, yang dirancang untuk seluruh masa pakai, tetapi ini hanya menurut pabrikan. Dalam praktiknya, rantai pada mesin 1,2 liter juga mencapai 70 ribu, dan yang 1,6 liter sedikit lebih andal, tetapi saat ini juga harus diganti. Oleh karena itu, pada motor dengan penggerak rantai, distribusi gas juga harus diubah, sebaiknya pada perawatan terjadwal ke-5. Nomor pesanan kit perbaikan rantai waktu untuk ICE 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) menurut katalog Febi - 30497 akan dikenakan biaya 80 dolar, dan untuk mesin 1.6 liter, kit perbaikan Svagov 30940672 akan lebih mahal, kira-kira $ 95.

daftar pekerjaan selama pemeliharaan 7 (jarak tempuh 105 ribu km.)

1. Ulangi MOT pertama, yaitu penggantian oli dan filter oli sederhana.

daftar pekerjaan selama pemeliharaan 8 (jarak tempuh 120 ribu km.)

1. Semua pekerjaan pemeliharaan terjadwal keempat.

Pengganti seumur hidup

1. Pada Skoda Fabia generasi kedua, penggantian oli pada transmisi manual dan otomatis tidak diatur. Ini dirancang untuk seumur hidup kendaraan.
2. Saat mencapai lari 240 ribu km. atau 5 tahun beroperasi, pendingin harus diganti. Setelah penggantian pertama, aturannya sedikit berubah. penggantian lebih lanjut dilakukan setiap 60 ribu km. atau 48 bulan pengoperasian kendaraan. Kendaraan diisi dengan cairan pendingin G12 PLUS ungu yang sesuai dengan TL VW 774 F. Cairan pendingin dapat dicampur dengan cairan pendingin G12 dan G11. Untuk ganti coolant disarankan pakai G12 PLUS, harga konsentrat 1,5 liter $ 10 (G012A8GM1). Volume cairan pendingin: dv. 1.2 - 5.2 liter, mesin 1.4 - 5.5 liter, dv. 1.6 - 5.9 liter.

Berapa biaya perawatan Skoda Fabia II

Menyimpulkan berapa biaya perawatan Skoda Fabia generasi kedua yang dilakukan sendiri, kami memiliki angka-angka berikut. Perawatan dasar (penggantian oli mesin dan filter, ditambah sump plug) akan dikenakan biaya $ 39. Inspeksi teknis selanjutnya akan mencakup semua biaya untuk perawatan pertama ditambah prosedur tambahan sesuai peraturan, yaitu: penggantian filter udara - dari 5$ untuk 8$, penggantian filter bahan bakar — $ 16, penggantian busi - dari $ 18 untuk $ 24, penggantian minyak rem — 8$, penggantian timing belt — $ 74 (hanya untuk mobil dengan ICE 1.4l), penggantian sabuk penggerak - dari 8$ untuk $ 28. Jika kami menambahkan di sini harga bengkel, maka harganya meningkat tajam. Seperti yang Anda lihat, jika semuanya dilakukan dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat menghemat uang untuk satu jadwal pemeliharaan.

untuk perbaikan Skoda Fabia II

• Penggantian pompa bahan bakar pada Skoda Fabia 1.4

• Kapan mengubah rantai waktu di Fabia?

• Mengganti cairan power steering pada Skoda Fabia

• Lampu EPC menyala di Skoda Fabia 2

• Membongkar pintu Skoda Fabia
• Setel ulang layanan di Fabia

• Kapan mengganti timing belt Skoda Fabia 2 1.4?

• Penggantian rantai waktu Fabia 1.6
• Mengganti timing belt Skoda Fabia 1.4