Gemuk untuk busi dan koil

Pelumas untuk busi bisa dari dua jenis, yang pertama dielektrik, dirancang untuk meningkatkan perlindungan terhadap kemungkinan kerusakan isolasi listrik selama operasi. Ini diterapkan ke tepi bagian dalam tutup pelindung mereka atau ke isolator di dekat mur pada tubuh (namun, itu tidak dapat diterapkan ke kepala kontak karena dielektrik). juga, gemuk sering digunakan untuk menerapkan isolasi kawat tegangan tinggi, ujung tutup dan koil pengapian. Di sini berfungsi untuk meningkatkan nilai resistansinya (terutama jika kabel sudah tua dan / atau mobil dioperasikan di iklim lembab). Dalam instruksi untuk mengganti busi, penggunaan pelumas pelindung seperti itu disarankan setiap saat dan tergantung pada kondisi.

Dan yang kedua, yang disebut "Anti-Seize", dari menempel koneksi berulir. Dapat digunakan untuk ulir busi, tetapi sering digunakan untuk busi pijar atau injektor diesel. Pelumas semacam itu bukan dielektrik, tetapi konduktif. biasanya itu adalah minyak keramik, lebih jarang dengan isian logam. Kedua jenis pelumas ini pada dasarnya berbeda, jadi jangan bingung. Banyak pemilik mobil dalam konteks ini tertarik dengan pertanyaan tentang bagaimana memilih pelumas dielektrik yang tepat untuk lilin? Apa yang harus diperhatikan dalam kasus ini? Sebelumnya, petroleum jelly teknis digunakan untuk tujuan tersebut, tetapi saat ini ada cukup banyak sampel serupa yang berbeda di pasaran, yang banyak digunakan oleh pengemudi domestik. Kami akan memberi tahu Anda persyaratan apa yang harus dipenuhi oleh pelumas dielektrik untuk melindungi dari kerusakan, dan kami juga akan menyusun daftar yang paling populer dan efektif menurut ulasan. Dan juga menyebutkan "pelumas anti lengket".

Nama dana	Deskripsi dan Fitur	Volume dan harga kemasan*
Molikote 111	Salah satu senyawa terbaik untuk lilin dan tip. Kompatibel dengan plastik dan polimer. Memberikan perlindungan dielektrik dan kelembaban yang sangat baik. Memiliki umur simpan yang sangat lama. Direkomendasikan oleh pembuat mobil seperti BMW, Honda, Jeep dan perusahaan lain - produsen berbagai peralatan. Pilihan bagus, satu-satunya kelemahan adalah harga tinggi.	100 gram - 1400 rubel.
Senyawa Silikon Dow Corning 4	Senyawa ini adalah komposisi termo-, kimia dan tahan beku. Ini digunakan untuk isolasi hidro dan listrik elemen sistem pengapian mobil. Saat ini dipasarkan dengan merek Dowsil 4. Dapat digunakan dalam sistem pengolahan makanan.	100 gram - 1300 rubel.
Gemuk Penyetelan Dielektrik PERMATEX	Pelumas kelas profesional. Dapat digunakan tidak hanya di lilin, tetapi juga di baterai, distributor, lampu depan, lilin dan sebagainya. Perlindungan yang sangat baik terhadap kelembaban dan kerusakan listrik. produk ini tidak direkomendasikan untuk digunakan pada mesin atau sistem yang menggunakan oksigen murni dan/atau oksigen dalam pengotor, atau pengoksidasi kuat lainnya.	85 gram - 2300 rubel, 9,4 gram - 250 rubel.
MS 1650	Gemuk ini adalah senyawa anti korosi dan anti lengket (bukan penyekat), dan dirancang untuk melindungi lilin agar tidak lengket. Ini memiliki rentang suhu aplikasi yang sangat luas — -50 ° …1200 ° .	5 gram - 60 rubel.
SAYA MENGAMBIL ZKF 01	Ini diterapkan di dalam ujung atau pada isolator busi (bukan pada kontak listrik). Benar-benar aman untuk karet dan elastomer, yang terbuat dari beberapa bagian mesin di sistem pengapian mesin atau segel injektor bahan bakar.	10 gram - 750 rubel.
GEMUK FLUORIN	Pelumas berbasis fluor yang telah mendapatkan popularitasnya karena direkomendasikan oleh pembuat mobil terkenal Renault. Ada pelumas khusus untuk VAZ domestik di baris ini. Pelumasan dibedakan dengan harga yang sangat tinggi.	100 gram - 5300 rubel.
Minyak Pelumas Mercedes Benz	Pelumas khusus yang diproduksi untuk kendaraan Mercedes-Benz. Kualitas sangat tinggi, tetapi produk langka dan mahal. Penggunaannya hanya untuk mobil premium (tidak hanya Mercedes, tapi juga yang lain). Kelemahan yang signifikan adalah harga yang sangat tinggi dan pengiriman pesanan dari Jerman.	10 gram - 800 rubel. (sekitar 10 euro)
Molikote G-5008	Gemuk tahan panas plastik dielektrik silikon. Dapat digunakan untuk melindungi tutup busi di mobil. Performa luar biasa, dapat digunakan di lingkungan yang tercemar (berdebu). Sebuah fitur adalah kemungkinan penggunaannya hanya dengan peralatan profesional, yaitu dalam layanan mobil (massa yang ditimbang sangat penting). Oleh karena itu, tidak dapat digunakan dalam kondisi garasi. Tapi bengkel sangat direkomendasikan.	18,1 kg, harga — t/a

*Biaya ditunjukkan pada musim gugur 2018 dalam rubel.

Persyaratan pelumas untuk busi

Gemuk untuk busi dan kumparan tidak boleh mengandung logam, padat, elastis (konsistensi menurut NLGI: 2), tahan terhadap suhu rendah dan cukup tinggi. Selama operasi, ia terkena berbagai suhu, tegangan tinggi, serta getaran mekanis, pengaruh air dan zat pengoksidasi lainnya. Jadi, pertama-tama, komposisi pelumas diterapkan pada elemen sistem pengapian, yang beroperasi pada suhu sekitar -30 ° C hingga +100 ° C ke atas. Kedua, arus tegangan yang sangat tinggi (yaitu, sekitar 40 kV) mengalir dalam sistem pengapian. Ketiga, getaran mekanis konstan yang disebabkan oleh gerakan alami mobil. Keempat, sejumlah uap air, puing-puing, yang, antara lain, dapat menjadi konduktor arus, masuk ke kompartemen mesin ke berbagai tingkat, yaitu, tugas pelumasan adalah untuk mengecualikan fenomena seperti itu.

Oleh karena itu, idealnya, sealant untuk kontak listrik tidak hanya tahan terhadap penyebab eksternal yang tercantum, tetapi juga memiliki karakteristik kinerja berikut:

• sifat dielektrik yang tinggi (nilai resistansi isolasi yang tinggi dari komposisi beku);
• kompatibilitas penuh dengan elastomer yang digunakan untuk isolasi kabel tegangan tinggi, serta keramik, dari mana isolator busi / busi pijar dibuat;
• menahan paparan tegangan tinggi (hingga 40 kV dalam banyak kasus);
• transmisi impuls listrik dengan kerugian minimal;
• tidak mempengaruhi pengoperasian peralatan radio-elektronik mobil;
• memastikan tingkat keketatan yang tinggi;
• selama mungkin masa pakai komposisi beku (pengawetan karakteristik operasionalnya);
• berbagai suhu operasi (keduanya tidak retak selama salju yang signifikan, dan tidak "kabur" pada suhu operasi tinggi dari mesin pembakaran internal, bahkan di musim panas).

Saat ini, gemuk silikon dielektrik banyak digunakan sebagai pelumas untuk lilin, ujung lilin, koil pengapian, kabel tegangan tinggi dan elemen lain dari sistem pengapian mobil. Pemilihan silikon sebagai dasar komposisi tersebut disebabkan oleh fakta bahwa silikon tidak kehilangan karakteristik kinerjanya dalam rentang suhu yang luas, menolak air dengan baik, fleksibel dan memiliki nilai ketahanan insulasi yang tinggi.

Selain itu, tutup pelindung digunakan dalam sistem pengapian mobil modern. Mereka terbuat dari karet, plastik, ebonit, silikon. Tutup silikon dianggap yang paling modern. Dan hanya minyak silikon yang dapat digunakan untuk melindunginya dari faktor eksternal yang berbahaya dan dari kerusakan percikan yang tidak disengaja karena polusinya.

Peringkat pelumas populer

Kisaran dealer mobil domestik menawarkan pilihan yang cukup luas dari pelumas kerusakan yang berbeda untuk busi. Namun, sebelum Anda membeli obat ini atau itu, Anda harus membiasakan diri dengan hati-hati tidak hanya dengan komposisinya, tetapi juga dengan keefektifan dan fitur aplikasi. Di Internet, ada banyak ulasan dan tes yang dilakukan oleh penggemar mobil. Tim kami telah mengumpulkan informasi yang memungkinkan Anda untuk mengetahui apakah akan membeli pelumas ini atau itu untuk tutup busi.

berikut ini adalah peringkat produk paling populer di kalangan pengendara domestik yang digunakan untuk melumasi lilin, tutup, kabel tegangan tinggi, dan elemen lain dari sistem pengapian mobil. Peringkat tidak mengklaim sepenuhnya objektif, namun, kami berharap ini akan membantu Anda memilih alat semacam itu. Jika Anda memiliki pendapat sendiri tentang hal ini atau pernah menggunakan pelumas lain, bagikan di komentar.

Molikote 111

Tempat pertama ditempati oleh senyawa silikon tahan beku, panas, dan kimia universal yang terkenal, Molykote 111, yang dirancang untuk pelumasan, penyegelan, dan isolasi listrik dari berbagai bagian dan tidak hanya. Cakupan pelumas ini sangat luas, dan juga digunakan untuk peralatan tegangan tinggi. Senyawa ini tidak dicuci dengan air, tahan terhadap senyawa kimia agresif, memiliki sifat anti korosi dan dielektrik yang tinggi. Kompatibel dengan sebagian besar plastik dan polimer. juga dapat digunakan dalam peralatan yang berhubungan dengan gas, pasokan air makanan, produksi makanan. Kisaran suhu penggunaan - dari -40 ° hingga +204 ° .

Tes nyata telah menunjukkan sifat kinerja pelumas yang sangat baik. Ini andal melindungi lilin dari kerusakan untuk waktu yang lama. Omong-omong, pelumas direkomendasikan untuk digunakan oleh pembuat mobil terkenal seperti BMW, Honda, Jeep, serta perusahaan lain. Mungkin satu-satunya kelemahan dari pelumas busi Molikote 111 adalah harganya yang mahal.

Itu dijual di pasaran dalam paket berbagai volume - 100 gram, 400 gram, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg. Paket 100 gram paling populer pada musim gugur 2018 berharga sekitar 1400 rubel.

1

Senyawa Silikon Dow Corning 4

Ini adalah senyawa tembus silikon tahan beku, panas dan kimia (menurut definisi, ini adalah campuran senyawa non-kimia, definisi ini digunakan terutama oleh produsen asing), yang dapat digunakan untuk isolasi listrik dan elemen waterproofing dari sistem pengapian mobil. Dow Corning 4 Resin dapat digunakan untuk mengolah tutup busi. Bisa juga diterapkan di daerah lain. Misalnya, dengan menggunakan komposisi ini, dimungkinkan untuk memproses akumulator jet ski, pintu oven di industri makanan, katup pneumatik, diterapkan pada colokan dalam komunikasi bawah air, dan sebagainya.

Harap dicatat bahwa nama Dow Corning 4 sudah usang, meskipun juga dapat ditemukan di mana-mana di Internet. Pabrikan saat ini memproduksi komposisi serupa, tetapi dengan nama Dowsil 4.

Keuntungan dari senyawa meliputi: rentang suhu operasi yang luas, dari -40 ° C hingga +200 ° C (tahan beku dan tahan panas), tahan terhadap media yang agresif secara kimia, air, kompatibel dengan sebagian besar plastik dan elastomer, memiliki sifat dielektrik yang tinggi . Selain itu, pelumas tidak memiliki titik jatuh, yang berarti bahan tidak meleleh atau mengalir saat dipanaskan. Berdasarkan pengental anorganik. Tingkat Konsistensi NLGI 2. Memiliki persetujuan NSF/ANSI 51 (dapat digunakan dalam peralatan pemrosesan makanan) dan NSF/ANSI 61 (dapat digunakan dalam air minum). Tes nyata telah menunjukkan efektivitas komposisi yang tinggi, jadi sangat direkomendasikan untuk dibeli.

Itu dijual dalam berbagai ukuran paket - 100 gram, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Namun, kemasan yang paling populer, untuk alasan yang jelas, adalah tabung 100 gram. Dengan semua efektivitas komposisi, kelemahan dasarnya adalah harga tinggi, yang pada musim gugur 2018 sekitar 1300 rubel.

2

Gemuk Penyetelan Dielektrik PERMATEX

juga salah satu gemuk dielektrik kelas profesional yang sangat efektif yang dirancang untuk menangani berbagai kontak dan konektor listrik adalah Permatex. Pemilik mobil menggunakannya untuk mengisolasi kabel, busi, dasar lampu, konektor baterai, kontak di lampu depan dan lampu mobil, pada konektor penutup distributor, dan sebagainya. Ini juga dapat digunakan untuk tujuan serupa di rumah. Memiliki rentang suhu dari -54°С hingga +204°С. Catatan! produk ini tidak direkomendasikan untuk digunakan pada mesin atau sistem yang menggunakan oksigen murni dan/atau oksigen dalam pengotor, atau pengoksidasi kuat lainnya. Kemasan harus disimpan dalam kisaran suhu dari +8°С hingga +28°С.

Di Internet Anda dapat menemukan banyak ulasan positif tentang PERMATEX Dielectric Grease. Ini melindungi permukaan yang dirawat dengan baik, baik dari air maupun dari kerusakan isolasi listrik. Oleh karena itu, disarankan untuk digunakan baik dalam kondisi garasi maupun dalam kondisi servis mobil.

Itu dijual dalam berbagai paket - 5 gram, 9,4 gram, 85 gram (tabung) dan 85 gram (kaleng aerosol). Artikel dari dua paket terakhir masing-masing adalah 22058 dan 81153. Harganya untuk periode yang ditentukan adalah sekitar 2300 rubel. Nah, tabung kecil pelumasan lilin dan koneksi sistem pengapian, yang memiliki nomor katalog 81150, akan menelan biaya 250 rubel.

3

MS 1650

Domestik yang bagus gemuk keramik anti korosi dan anti lengket untuk pemasangan injektor, busi, dan busi pijar dari perusahaan VMPAUTO. Keunikannya terletak pada ketahanannya terhadap suhu yang sangat tinggi, yaitu suhu maksimum +1200°C, dan minimum -50°C. Harap dicatat bahwa dia tidak memiliki sifat isolasi, tetapi hanya memfasilitasi pemasangan dan pembongkaran injektor, busi, dan busi pijar. Artinya, itu hanya mencegah sambungan berulir dari perebutan, pengelasan, dan pelekatan permukaan bagian satu sama lain, mencegah korosi dan penetrasi kelembaban ke ruang antar bagian (terutama penting untuk sambungan berulir). Selain teknologi mesin, alat ini dapat digunakan di tempat dan peralatan lain.

Pengujian pasta menunjukkan bahwa ia memiliki karakteristik kinerja yang baik. Faktanya, suhu +1200 °C yang dinyatakan sangat jarang, jadi kami tidak dapat menemukan tes seperti itu. Namun, laporan menunjukkan bahwa gemuk tahan suhu +400 °С ... +500 °С dengan mudah dan dalam jangka panjang, yang sudah cukup dengan margin besar.

Dijual dalam kemasan kecil 5 gram. Artikelnya adalah 1920. Harganya masing-masing 60 rubel.

4

SAYA MENGAMBIL ZKF 01

Ini adalah gemuk busi putih suhu tinggi. Ini memiliki sifat isolasi listrik yang sangat baik. Kisaran suhu pengoperasian adalah dari -40 ° hingga +290 ° . Ini diterapkan di dalam ujung atau pada isolator busi (bukan pada kontak listrik). Benar-benar aman untuk karet dan elastomer, yang terbuat dari beberapa bagian mesin di sistem pengapian mesin atau segel injektor bahan bakar.

Banyak ulasan positif tentang pelumas lilin Beru menunjukkan bahwa meskipun mahal, itu sangat efektif. Karena itu, jika memungkinkan, Anda dapat membeli dan menggunakannya dengan aman. juga, pembuat mobil Renault itu sendiri, ketika mengganti lilin atau ujung lilin, selain pelumas dielektriknya FLUORINE GREASE, menyarankan untuk menggunakan analognya, dan ini adalah Beru ZKF 01 (jangan bingung dengan pelumas benang untuk busi pijar dan injektor GKF 01). Komposisinya dijual dalam tabung kecil seberat 10 gram. Artikel paket ZKF01 dalam katalog pabrikan adalah 0890300029. Harga paket semacam itu sekitar 750 rubel.

5

GEMUK FLUORIN

Ini adalah pelumas busi berdensitas tinggi yang mengandung fluor (perfluoropolyether, PFPE) yang telah mendapatkan popularitas di kalangan pemilik mobil Barat karena direkomendasikan oleh pembuat mobil Prancis terkenal Renault. Oleh karena itu, awalnya ditujukan untuk mobil yang diproduksi dengan merek ini. Ini juga digunakan di VAZ domestik. Gemuk ini lebih dikenal dengan nama Fluostar 2L.

Instruksinya adalah untuk menerapkan butiran gemuk berdiameter 2 mm di sekitar keliling bagian dalam tutup kawat tegangan tinggi atau koil pengapian terpisah. Kisaran suhu FLUORINE GREASE agak lemah untuk garis lintang domestik, yaitu berkisar dari -20°С hingga +260 °С, yaitu, komposisi dapat membeku di musim dingin.

sedikit umpan balik menunjukkan bahwa pelumas memiliki karakteristik yang cukup baik, tetapi tidak luar biasa. Oleh karena itu, mengingat kekurangannya, yaitu harga yang sangat tinggi dan kisaran suhu yang tidak sesuai untuk Federasi Rusia, penggunaannya masih dipertanyakan.

Volume kemasan dengan pelumas-sealant adalah tabung dengan berat 100 gram. Artikel produknya adalah 8200168855. Harga rata-rata satu paket adalah sekitar 5300 rubel.

6

Minyak Pelumas Mercedes Benz

Pelumas busi ini, dijual dengan merek Mercedes Benz untuk mobil dari pembuat mobil ini (walaupun dapat digunakan di tempat lain, tetapi ini perlu dijelaskan lebih lanjut). Ini adalah pelumas premium karena memberikan perlindungan dan kinerja yang sangat baik. Dapat digunakan di sebagian besar model mobil Mercedes Benz.

Di negara-negara CIS yang luas, minyak didistribusikan dengan buruk karena biayanya yang tinggi dan harganya yang tinggi, sehingga praktis tidak ada ulasan nyata tentangnya. Selain itu, sebelum akhir peringkat, pelumas itu karena harganya yang mahal. Bahkan, Anda dapat menemukan analog yang lebih murah. Namun, jika Anda adalah pemilik mobil Mercedes premium, maka tetap layak diservis dengan bahan habis pakai asli, termasuk dengan pelumas ini.

Itu dijual dalam tabung kecil dengan berat 10 gram. Referensi pengemasan adalah A0029898051. Kelemahan signifikan dari komposisi ini adalah harganya yang tinggi, yaitu sekitar 800 rubel (10 euro). Kekurangan kedua adalah produknya cukup langka, sehingga sering harus menunggu pesanan sampai didatangkan dari Eropa. Omong-omong, banyak produsen mobil memiliki analog sendiri dari pelumas silikon pelindung, yang diproses oleh kabel BB dan tutup busi, misalnya, General Motors memiliki 12345579, sedangkan Ford menggunakan Gemuk Listrik F8AZ-19G208-AA.

7

Molikote G-5008

Seringkali di Internet Anda dapat melihat iklan untuk gemuk Molykote G-5008, yang diposisikan sebagai gemuk silikon dielektrik plastik tahan panas yang dapat bekerja dengan logam, karet, elastomer (dirancang terutama untuk digunakan pada karet/keramik dan karet/karet berpasangan). Dirancang untuk melumasi kontak listrik, yaitu untuk melindungi tutup busi di mesin.

Ini memiliki warna kuning-hijau, pengisi dasarnya adalah polytetrafluoroethylene (PTFE). Ini memiliki karakteristik kinerja yang cukup tinggi - suhu penggunaan dari -30 ° hingga +200 ° , dapat digunakan di lingkungan berdebu, memiliki sifat dielektrik yang tinggi, dan tahan terhadap getaran. Ia mampu memecahkan masalah gangguan listrik, mencegah kerusakan karet, serta penetrasi debu dan kelembaban.

Namun, masalahnya adalah bahwa pelumas milik sejumlah industri dan dimaksudkan untuk digunakan dalam peralatan otomatis dosis khusus, karena pengukuran volume dan massa yang akurat sangat penting. Dengan demikian, komposisi ini tidak mungkin berguna untuk digunakan dalam kondisi garasi. Selain itu, dikemas dalam paket yang cukup besar - masing-masing 18,1 kilogram, dan harganya sangat tinggi. Namun, jika Anda memiliki kesempatan untuk menggunakan peralatan tersebut dalam layanan mobil, maka pelumas sangat dianjurkan untuk digunakan.

8

Tips Menggunakan Pelumas Spark

Penggunaan pelumas apa pun untuk lilin menyiratkan adanya beberapa fitur yang bergantung pada komposisi dan fungsinya. Anda akan menemukan algoritme aplikasi yang tepat poin demi poin dalam instruksi manual, yang biasanya diterapkan pada paket pelumas atau sebagai tambahan pada kit. Namun, dalam kebanyakan kasus, aturan ini kira-kira sama dan mewakili tindakan berikut:

• Pembersihan permukaan kerja. Ini berlaku untuk koneksi berulir dan/atau elemen insulasi. Jangan mengoleskan pelumas pada permukaan yang kotor atau berdebu, jika tidak maka akan “jatuh” bersama dengan kotoran tersebut. Selain itu, efisiensi kerjanya akan jauh lebih rendah. Tergantung pada tingkat kontaminasi, ini dapat dilakukan hanya dengan lap atau sudah menggunakan deterjen tambahan (pembersih).
• Memeriksa status kontak di tutup. Seiring waktu, ia mulai teroksidasi (hanya masalah waktu), jadi Anda pasti perlu membersihkannya. juga diinginkan untuk membersihkan badan handpiece itu sendiri. Ini juga dilakukan tergantung pada keadaan kontak. Namun, bagaimanapun, pembersih kontak listrik diperlukan dalam paket aerosol, tetapi dengan tabung cerat (ada banyak merek pembersih seperti itu sekarang). Setelah menggunakan pembersih seperti itu, kotoran dapat dihilangkan dengan lap dan/atau sikat.
• Pelumasan dan Perakitan. Setelah elemen-elemen sistem pengapian dan kontaknya diperiksa dan dibersihkan, perlu untuk mengoleskan pelumas ke kontak, diikuti dengan perakitan sistem yang lengkap. Senyawa baru ini selanjutnya akan mencegah oksidasi pada kontak di ujung, yang sebelumnya dihilangkan.

Untuk kejelasan, kami akan menjelaskan secara singkat algoritme untuk menerapkan minyak isolasi pada lilin dan tutup lilin. Langkah pertama adalah melepas tutup dari lilin. Ada kontak di dalamnya. Tujuan dari tindakan ini adalah untuk menutup rongga di pintu masuk ke tutup. Untuk melakukan ini, ada dua metode untuk menerapkan komposisi sealant.

• Pertama. Oleskan pelumas dengan hati-hati di sepanjang tepi luar tutup. ini harus dilakukan sedemikian rupa sehingga ketika memasang busi, pelumas didistribusikan secara merata di atas permukaan tutup dan busi. Jika dalam proses memasang tutupnya, senyawa berlebih diperas darinya ke lilin, maka mereka bisa dihilangkan dengan lap. Lakukan saja dengan cepat, sampai komposisinya membeku.
• Kedua. Oleskan gemuk secara tepat pada bodi busi pada alur annular. Dalam hal ini, saat memasang tutupnya, secara alami didistribusikan secara merata di rongga antara lilin dan tutupnya. Biasanya dalam hal ini, tidak diperas. Menariknya, dengan pelepasan tutup berikutnya, sisa-sisa pelumas tetap berada di permukaan kerja, dan oleh karena itu komposisi tidak perlu diterapkan kembali.

Sangat penting untuk menggunakan pelumas isolasi (senyawa) untuk lilin pada mesin (atau kendaraan lain) yang sering dioperasikan dalam kondisi sulit (ekstrim). Misalnya saat berkendara off-road (debu, kotoran), di daerah dengan iklim lembab, saat ICE terendam air, dan sebagainya. Meskipun penggunaan pelumas semacam itu tidak akan berlebihan untuk peralatan otomotif apa pun, seperti yang mereka katakan, "Anda tidak dapat merusak bubur dengan minyak."