Penyesuaian pedal kopling pada Geely SK
Tips untuk pengendara

Penyesuaian pedal kopling pada Geely SK

16.02.2023 /

      Sedan kelas supermini China Geely CK dilengkapi dengan transmisi manual. Dan ini berarti kehadiran wajib di dalam mobil dari simpul seperti itu. Dengan bantuannya, torsi dari mesin disalurkan ke transmisi manual. Untuk memindahkan gigi, kopling harus dilepas. Ini dilakukan dengan menekan pedal yang sesuai. Agar pengikatan dan pelepasan kopling terjadi dengan andal dan jelas, pedal harus disetel dengan benar. 

      Jika penggerak tidak disetel dengan benar, titik penggeraknya mungkin, misalnya, pada posisi pedal tertinggi atau, sebaliknya, harus didorong sepenuhnya ke lantai. Permasalahannya tak hanya menimbulkan ketidaknyamanan bagi pengemudi. Jika pedal dioperasikan dengan cara ini, ada kemungkinan kopling tidak terlepas sepenuhnya, yang berarti cakram kopling akan cepat aus dan masa pakai pegas diafragma, bantalan pelepas, dan komponen lainnya akan berkurang. Proses penggantian kopling pada Geely CK memang tidak bisa dibilang sederhana, dan harga suku cadangnya pun tidak murah. Oleh karena itu, penyesuaian drive perlu diperhatikan, terutama karena tidak memakan banyak waktu dan tidak memerlukan keahlian atau alat khusus.

      Penyesuaian dasar

      Penggerak kopling mungkin berbeda tergantung modifikasi mesin yang dipasang di Geely CK. Jadi, dengan unit yang memiliki volume kerja 1,3 liter, penggerak kabel digunakan, dan dengan penggerak hidrolik satu setengah liter. Oleh karena itu, penyesuaian pemutaran bebas (titik hidup/mati) sedikit berbeda. Namun hal ini tidak mempengaruhi penyetelan ketinggian pedal, sama untuk kedua jenis penggerak.

      Biasanya, pedal kopling harus berada pada ketinggian 180 ... 186 mm dari lantai, kira-kira setinggi pedal rem. 

      Perjalanan pedal penuh harus 134 ... 142 mm.

      Permainan bebas mengacu pada jarak perpindahan pedal saat ditekan hingga penggerak mulai bekerja pada kopling, yaitu, dalam kasus penggerak hidrolik, hingga batang silinder master mulai bergerak.

      Permainan bebas sangat penting, ini memungkinkan Anda merasakan momen aktuasi dan memastikan kopling terpasang dan terlepas sepenuhnya. Nyatanya, dengan menyetel jarak main bebas pedal, titik pengaktifan / pelepasan kopling disesuaikan.

      Menyesuaikan Tinggi Pedal

      Ketinggian dapat diubah dengan baut penyetel. Mengencangkannya masuk atau keluar akan menggerakkan pedal ke atas atau ke bawah. Longgarkan mur pengunci sebelum memutar baut. Kencangkan mur pengunci setelah penyetelan selesai. Baut besar dengan mur di pangkal pedal tidak dapat diabaikan atau dikacaukan dengan pengencang lainnya. Diperlukan untuk melakukan penyesuaian.

      Pengaturan bermain bebas

      Untuk mendapatkan akses ke batang silinder hidrolik, Anda perlu melepas panel di belakang pedal. Ada mur pengunci pada batang master silinder yang harus dilonggarkan dengan . Setelah itu, putar batang di sekitar porosnya ke arah yang diinginkan. 

      Jika permainan bebas terlalu kecil, batang harus diputar berlawanan arah jarum jam, seolah memperpendeknya. Jika free play terlalu besar, stem harus diputar searah jarum jam. Biasanya batang diputar cukup mudah dengan tangan, tetapi jika perlu, Anda bisa menggunakan tang.

      Sesuaikan sedikit demi sedikit, periksa jumlah permainan bebas setiap saat, hingga Anda mencapai hasil yang diinginkan. Permainan bebas normal harus dalam jarak 10 ... 30 mm. Setelah selesai setting, kencangkan mur pengunci.

      Untuk penggerak kabel, perbedaannya terletak pada kenyataan bahwa penyetelan gerak bebas dilakukan oleh mur penyetel pada kabel kopling.

      Di akhir penyetelan, Anda harus memeriksa fungsi drive yang benar dalam operasi nyata - perjalanan pedal, momen pengaktifan / pelepasan kopling, tidak ada masalah saat memindahkan gigi. Namun perlu diingat bahwa penyetelan kopling yang salah dapat menyebabkan keadaan darurat di jalan raya, jadi sebaiknya periksa di tempat yang aman. Jika Anda tidak puas dengan hasilnya, ulangi prosedur penyiapan.

      Kesimpulan

      Hidrolik penggerak kopling juga dapat menyebabkan unit ini tidak berfungsi dan karenanya memerlukan perhatian. Ini menggunakan cairan kerja yang sama dengan sistem rem, dan tangki ekspansi umum dibagi menjadi dua bagian - satu untuk rem, yang lain untuk kontrol kopling. 

      Jangan lupa untuk mengecek level dan kualitasnya secara berkala, serta mengubahnya setiap 2 tahun sekali. Jika perlu, keluarkan sistem hidrolik untuk membuang udara di dalam sistem.

      Nah, jika kopling di Geely CK Anda perlu diperbaiki, toko online Kitaec.ua memiliki semua yang Anda butuhkan untuk itu - , , , .

      Tambah komentar