Transmisi apa
Трансмиссия

Kotak robotik ZF 7DT-45

Karakteristik teknis dari kotak robot 7 kecepatan ZF 7DT-45 atau Porsche PDK, keandalan, sumber daya, ulasan, masalah, dan rasio roda gigi.

Robot preselektif 7 kecepatan ZF 7DT-45 atau Porsche PDK telah diproduksi sejak 2009 dan dipasang pada model paling populer yang menjadi perhatian, seperti Carrera, Boxster, dan Cayman. Transmisi ini dirancang untuk mesin hingga 4.0 liter dan torsi 450 Nm.

Keluarga 7DT juga mencakup kotak roda gigi: 7DT‑70 dan 7DT‑75.

Spesifikasi ZF 7DT-45PDK

Jenisrobot preselektif
Jumlah roda gigi7
Untuk berkendarabelakang / penuh
Perpindahan mesinhingga 4.0 liter
Torsihingga 450 Nm
Jenis minyak apa yang harus dituangkan?Moto multi DCTF
Volume minyak8.9 liter
Ganti olisetiap 70 km
Penggantian filtersetiap 70 km
Perkiraan sumber daya200 000 km

Rasio roda gigi RKPP 7DT45

Pada contoh Porsche Boxster 2015 dengan mesin 2.7 liter:

Rumah1-I2-I3-I4-I
3.253.912.291.651.30
5-I6-I7-IЗадняя
1.080.880.623.55 

ZF 8DT VAG DQ500 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift

Mobil mana yang dilengkapi dengan robot Porsche PDK 7DT-45

Porsche
911 Ras2012 - sekarang
911 Carrera S.2012 - sekarang
Boxster2012 - 2016
718 Petinju2016 - sekarang
Cayman2012 - 2016
718 Caiman2016 - sekarang

Kekurangan, kerusakan dan masalah pada Porsche 7DT-45

Karena sedikitnya informasi tentang robot semacam itu, tidak ada statistik perbaikan

Di jaringan, pemilik mengeluh tentang sentakan, sentakan, dan berbagai sentakan saat beralih

Sebagian besar masalah diselesaikan oleh dealer dengan firmware unit kontrol

Terkadang prosedur penyetelan kopling, yang dilakukan di servis mobil, membantu


Tambah komentar