Mobil Cina paling populer di Ukraina

Di dalam artikel:

Penurunan tajam di pasar otomotif Ukraina pada 2014-2017 juga memengaruhi penjualan mobil dari China, terutama setelah pengenalan legislatif standar lingkungan Euro 5 pada 2016. Terlepas dari kebangkitan pasar berikutnya, merek China seperti Lifan, BYD, dan FAW akhirnya meninggalkan Ukraina. Sekarang secara resmi di negara kita, Anda dapat membeli mobil dari empat pabrikan dari China - Chery, Geely, JAC, dan Great Wall.

Bahkan 5…7 tahun yang lalu Geely menjual dua pertiga dari semua mobil China di pasar Ukraina. Sekarang perusahaan telah kehilangan pijakan. Pada 2019, Ukraina tidak menunggu produk baru dari Geely, termasuk crossover Atlas rakitan Belarusia yang diperbarui, yang sudah dijual di Rusia dan Belarusia. Di pasar utama, Geely menawarkan satu-satunya model Emgrand 7 FL.

Great Wall mempromosikan produk merek Haval, yang berspesialisasi dalam produksi SUV dan crossover. Ada minat pada mesin-mesin ini, sehingga perusahaan memiliki peluang untuk memperkuat posisinya di pasar kita. Secara bertahap meningkatkan penjualan dan JAC.

Chery melakukan yang terbaik. Dalam 11 bulan pertama tahun 2019, perusahaan menjual 1478 mobilnya di negara kita. Alhasil, Chery dengan percaya diri tetap berada di antara dua puluh merek mobil terlaris di Ukraina.

Pabrikan Cina membuat taruhan utama pada crossover dan SUV. Ulasan kami berisi lima model mobil paling populer merek Cina di Ukraina.

Chery Tiggo 2

Crossover penggerak roda depan yang kompak ini menarik perhatian terutama dengan tampilannya yang cerah dan stylish serta harga yang cukup terjangkau di kelasnya. Tiggo 2 baru dalam konfigurasi dasar dapat dibeli di Ukraina dengan harga $10.

Hatchback 5 pintu kelas B ini dibekali unit tenaga 106 liter naturally aspirated berkapasitas 5 hp, berbahan bakar bensin. Tersedia dua pilihan transmisi - manual 4 percepatan atau otomatis XNUMX percepatan dalam paket Luxury.

Mobil ini dirancang untuk pengendaraan yang tenang dan terukur. Karakteristik kecepatannya cukup sederhana - hingga 100 km / jam mobil dapat berakselerasi dalam 12 setengah detik, dan kecepatan maksimum yang dapat dikembangkan Tiggo 2 adalah 170 km / jam. Kecepatan nyaman optimal di jalan raya adalah 110 ... 130 km / jam. Konsumsi bahan bakar -7,4 liter dalam mode campuran.

Ground clearance 180 mm tidak menjadikan Tiggo 2 SUV yang lengkap, namun memungkinkan Anda untuk keluar ke alam dan bergerak di medan yang cukup kasar. Suspensi yang cukup empuk - MacPherson strut yang intensif energi dengan anti-roll bar di depan dan torsion bar semi-independen di belakang - membuat perjalanan sangat nyaman dengan kecepatan berapa pun.

Handling berada pada level tinggi, mobil hampir tidak tumbang di tikungan, menyalip di jalan raya tidak menjadi masalah. Tapi Tiggo 2 sangat bagus di kota. Berkat radius belokan yang kecil dan kemampuan manuver yang baik, parkir dan pergerakan di sepanjang jalan kota yang sempit dapat dilakukan tanpa masalah.

Salonnya cukup luas, sehingga Tiggo 2 bisa digunakan sebagai mobil keluarga. Interiornya dilapisi kulit ramah lingkungan berwarna hitam dan oranye. Untuk memperbaiki jok mobil anak, ada jangkar ISOFIX. Pintu menutup dengan mudah dan diam-diam.

Mobil itu dilengkapi dengan sangat baik. Bahkan versi termurah pun memiliki airbag, ABS, AC, alarm, immobilizer, power window, spion elektrik, headlight range control, CD player. Varian Comfort menambahkan kursi depan dan spion berpemanas, dan velg bukan baja. Versi deluxe juga memiliki cruise control, pemantau tekanan ban, radar parkir, kamera tampak belakang dan sistem multimedia yang sangat canggih dengan layar sentuh 8 inci, kontrol roda kemudi, dan konektivitas smartphone.

Dari minusnya, kursi yang tidak terlalu nyaman dan bagasi yang tidak terlalu lapang dapat dicatat, meskipun jika perlu, Anda dapat melipat bagian belakang kursi belakang, menciptakan ruang bagasi tambahan.

Di toko online China, Anda dapat membeli semua yang Anda butuhkan untuk perawatan dan perbaikan mobil

Tembok Besar Haval H6

Sub-merek Haval "Tembok Besar" dibuat khusus untuk produksi crossover dan SUV. Dalam kategori ini, merek tersebut telah memegang posisi terdepan di China selama beberapa tahun berturut-turut, selain itu, produknya dipasok ke tiga lusin negara di seluruh dunia. Pada tahun 2018, Haval secara resmi memasuki Ukraina dan saat ini memiliki dealer di 12 kota di Ukraina.

Versi baru crossover penggerak roda depan keluarga Haval H6 ini mampu mendobrak stereotype masyarakat terhadap produk China pada umumnya dan mobil pada khususnya. Desainnya yang stylish tidak mengandung pinjaman dan kepura-puraan khas China. Dirasakan bahwa desainer Eropa telah mengerjakannya secara menyeluruh.

Model yang diperbarui menerima mesin bensin turbocharged baru dan sistem timing katup variabel ganda. Unit satu setengah liter mengembangkan tenaga hingga 165 hp. dan memungkinkan Anda berakselerasi hingga 180 km / jam, dan dua liter memiliki tenaga maksimal 190 hp. dan batas kecepatan 190 km/jam. Gearbox di semua varian adalah otomatis 7 kecepatan. MacPherson strut depan, belakang double wishbone independen.

Harga Haval H6 sebanding dengan Mitsubishi Outlander dan Nissan X-Trail. H6 baru dalam varian Fashionable termurah dapat dibeli di Ukraina seharga $24. Tentu saja, untuk bersaing dengan model populer dari pabrikan terkenal, Anda perlu menawarkan sesuatu yang istimewa kepada pembeli. Di Haval H000, penekanannya adalah pada tingkat keamanan yang tinggi dan peralatan yang kokoh.

Menurut uji tabrak C-NCAP, mobil tersebut mendapat 5 bintang. Model ini memiliki 6 kantung udara, penahan kepala aktif akan mengurangi kemungkinan cedera kepala dan leher pada benturan belakang, dan kolom kemudi memiliki sifat penyerap energi untuk melindungi dada pengemudi. Sistem keselamatan dilengkapi dengan anti-lock braking system (ABS), exchange rate stabilization system (ESP), brake force distribution (EBD), pengereman darurat, perlindungan terguling, serta dudukan kursi mobil anak dan sejumlah fitur berguna lainnya. hal-hal.

Kolom kemudi dapat disesuaikan ketinggian dan jangkauannya. Ada sensor parkir belakang, lampu kabut, immobilizer, alarm anti maling, spion elektrik dan lampu depan, pemantau tekanan ban (TPMS), sistem multimedia yang kokoh, AC.

Level trim yang lebih mahal menambahkan cruise control, kamera pandangan belakang, dan AC diganti dengan kontrol iklim zona ganda. Radar khusus akan memberikan sinyal peringatan dan memungkinkan Anda menghindari manuver berbahaya saat berpindah jalur atau menyalip. Selama parkir, sistem tampilan keliling dengan tampilan multimedia sangat berguna.

Interiornya luas, jok nyaman dilapisi kain atau kulit dan dapat disetel secara manual atau elektrik, tergantung opsi konfigurasi - jok pengemudi dalam 6 atau 8 arah, dan jok penumpang dalam 4 arah. Bagasinya cukup lapang, dan bila perlu volumenya bisa ditambah dengan melipat jok baris kedua.

Dan ini bukanlah daftar lengkap dari apa yang dibanggakan oleh Haval H6. Tidak ada pertanyaan tentang perakitan, tidak ada yang dimainkan, tidak nongkrong, tidak berderit. Juga tidak ada bau khusus, yang sebelumnya terkenal dengan hampir semua produk Cina.

Mobil ini memiliki pengendaraan yang mulus dan kestabilan arah yang baik, suspensi yang relatif empuk cukup meredam benturan di jalan yang tidak rata.

Все необходимые запчасти для имеются в продаже в интернет-магазине kitaec.ua.

Geely Emgrand7

Sedan keluarga kelas D Emgrand 7 setelah restyling ketiga muncul di pasar Ukraina pada pertengahan 2018, dan pada 2019 tetap menjadi satu-satunya model yang dijual Geely Automobile di negara kita. Selain itu, hanya satu opsi konfigurasi yang tersedia untuk pembeli di Ukraina - Standar seharga 14 ribu dolar.

Mobil tersebut dibekali mesin bensin 1,5 liter berkapasitas 106 hp. dan transmisi manual 5 percepatan. Suspensi depan - MacPherson strut dengan anti-roll bar, belakang - pegas semi-independen.

Emgrand 100 dapat berakselerasi hingga 7 km/jam dalam 13 detik, dan kecepatan maksimumnya adalah 170 km/jam. Konsumsi bensin AI-95 adalah 5,7 liter di jalan raya pinggiran kota dan 9,4 liter di dalam kota.

Tim desain yang dipimpin oleh spesialis Inggris Peter Horbury menyegarkan eksterior Emgrand, dan interiornya diperbarui oleh warga Inggris lainnya, Justin Scully.

Airbag disediakan untuk pengemudi dan penumpang depan. Kursi belakang memiliki kunci kursi anak ISOFIX. ABS, electronic brake force distribution (EBD), kontrol stabilitas, immobilizer, alarm, sensor keausan bantalan rem juga tersedia.

Kenyamanan disediakan oleh AC, kursi depan berpemanas, power window dan kaca spion eksterior, sistem audio dengan empat speaker.

Kursi pengemudi dapat disesuaikan dalam enam arah, dan penumpang - dalam empat arah. Roda kemudi juga dapat disesuaikan. Kompartemen bagasi yang luas memiliki volume 680 liter.

JAC S2

Crossover penggerak roda depan perkotaan yang kompak ini muncul di pasar Ukraina pada awal 2017. Itu dirakit di pabrik Bogdan Corporation di Cherkassy.

S2 dapat dianggap sebagai pesaing langsung Tiggo 2. Dilengkapi dengan mesin bensin 1,5 liter bertenaga 113 hp, yang bekerja bersama dengan transmisi manual 5 kecepatan atau CVT. Suspensi depan - penyangga MacPherson, belakang - balok torsi. Kecepatan maksimum 170 km / jam, konsumsi bahan bakar yang dinyatakan pabrikan sangat moderat - 6,5 liter dalam mode campuran.

Keselamatan sepenuhnya sesuai dengan standar Eropa - kantung udara untuk pengemudi dan penumpang depan, ABS, kontrol stabilitas, pengereman darurat dan distribusi gaya rem, serta kolom kemudi penyerap energi.

Ada alarm dan immobilizer, lampu kabut, power mirror dan side window, pengatur tekanan ban, sensor parkir belakang, AC dan tentunya audio system dengan kontrol setir berbahan kulit.

Trim Intelligent yang lebih mahal memiliki cruise control, kamera pandangan belakang yang nyaman, kaca spion berpemanas, dan trim kulit.

Harga minimum di Ukraina adalah $11900.

Mobilnya terlihat cukup bagus, dirakit dengan rapi, tidak ada "jangkrik" dan bau asing di dalam kabin.

Suspensi yang elastis dan cukup kaku mungkin tidak disukai semua orang, tetapi dapat mengatasi tugasnya di jalan bergelombang dengan sempurna. Yang juga perlu diperhatikan adalah kemampuan manuver yang baik karena radius belok yang kecil.

Rem dan kemudi bekerja dengan sempurna. Namun secara umum, mobil ini didesain untuk pengendaraan yang tenang dan terukur.

Kerugian utama adalah kurangnya penyesuaian roda kemudi untuk jangkauan dan pemanas kursi, serta insulasi suara yang biasa-biasa saja.

Nah, secara umum JAC S2 adalah contoh nyata dari pesatnya kemajuan industri otomotif China.

Tembok Besar Haval M4

Menutup Top 5 kami adalah persilangan lain dari Tembok Besar.

Mobil kelas B kompak ini dibekali mesin bensin 95 liter bertenaga 5 hp. Transmisinya, tergantung pada konfigurasinya, adalah manual 6 kecepatan, otomatis XNUMX kecepatan, atau robot. Penggerak di semua varian ada di depan.

Hingga 100 km / jam, mobil berakselerasi dalam 12 detik, dan kecepatan maksimum 170 km / jam. Nafsu makan sedang: 5,8 liter di dalam negeri, 8,6 liter - dalam siklus perkotaan, dengan transmisi manual - setengah liter lebih.

Jarak bebas ke tanah 185 mm memungkinkan Anda berkendara dengan mudah ke trotoar dan dengan percaya diri mengatasi kondisi off-road yang sedang. Dan suspensi yang elastis dan boros energi akan memberikan kenyamanan meski di jalan yang buruk. Jadi sangat memungkinkan untuk mengendarai Haval M4 di jalan pedesaan dan aspal yang rusak. Anda tidak dapat mengandalkan lebih banyak dengan monodrive.

Namun model ini tidak berbeda dalam dinamika yang baik, menyalip di jalan raya harus dilakukan dengan hati-hati, apalagi jika AC menyala. Secara umum, Haval M4 tidak didesain untuk berkendara cepat, elemennya adalah jalanan kota yang sangat bagus karena kemampuan manuver dan dimensinya yang kecil.

Seperti pada model lain yang ditinjau, ada semua sistem keamanan yang diperlukan, peralatan anti-pencurian, aksesori berdaya penuh, kontrol jangkauan lampu depan, AC. Ini ada dalam varian Comfort, yang akan dikenakan biaya $13200 kepada pembeli. Paket Luxury dan Elite juga mencakup kursi depan berpemanas, kamera tampak belakang, sensor parkir, dan beberapa opsi lainnya.

Sayangnya, pada Haval M4, ketinggian jok pengemudi tidak dapat diatur, dan hanya sudut kemiringan yang dapat diubah di setir. Bagi sebagian orang, ini mungkin sangat tidak nyaman. Kami bertiga akan berdesak-desakan di belakang, yang tidak mengherankan untuk mobil kelas B. Nah, bagasinya cukup kecil, namun kapasitasnya bisa ditingkatkan dengan melipat jok belakang.

Meski demikian, peralatan yang kokoh, ketampanan, dan harga yang terjangkau jelas melebihi kekurangan model ini.

Jika Haval M4 Anda perlu diperbaiki, Anda dapat mengambil suku cadang yang diperlukan.

Kesimpulan

Sikap saat ini terhadap produk industri mobil China didasarkan pada stereotip yang berkembang di tahun-tahun sebelumnya, ketika mobil dari Kerajaan Tengah baru mulai muncul di Ukraina dan benar-benar tidak berkualitas tinggi.

Namun, orang Cina adalah pembelajar yang cepat dan berkembang pesat. Meski harga murah tetap menjadi faktor kunci dalam mempromosikan penjualan mobil dari China, kualitas dan keandalan produk mereka jelas meningkat. Peralatan yang mengesankan dan kaya, yang tersedia di sebagian besar model sudah dalam konfigurasi dasar. Ini bukan China yang sama seperti dulu. Dan mobil-mobil yang disajikan di atas dengan jelas menegaskan hal ini.